[發明專利]識別更新道路的方法、裝置、設備和計算機存儲介質有效
| 申請號: | 202010889015.3 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112131233B | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | 黃際洲;夏德國;王海峰 | 申請(專利權)人: | 北京百度網訊科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/23 | 分類號: | G06F16/23;G01C21/32;G01C21/34;G06F16/2453;G06F16/2455;G06F16/248;G06F16/29 |
| 代理公司: | 北京鴻德海業知識產權代理有限公司 11412 | 代理人: | 田宏賓 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 識別 更新 道路 方法 裝置 設備 計算機 存儲 介質 | ||
本申請公開了一種識別更新道路的方法、裝置、設備和計算機存儲介質,涉及大數據技術領域。具體實現方案為:將基于最新衛星影像提取的道路區域與基于歷史衛星影像提取的道路區域進行對比,得到候選更新道路;依據所述候選更新道路的坐標位置,將所述候選更新道路映射至路網數據中;獲取最近預設時段內所述候選更新道路對應的用戶軌跡集合;基于所述用戶軌跡集合與路網數據的匹配結果,識別所述候選更新道路是否為實際更新道路。通過本申請提供的方式能夠更加準確地識別更新道路。
技術領域
本申請涉及計算機技術領域,特別涉及大數據技術領域中識別更新道路的方法、裝置、設備和計算機存儲介質。
背景技術
在導航電子地圖中,道路構成的路網數據是導航路線規劃的基礎數據,路網數據的準確程度,極大的影響導航路線規劃的準確性及合理性,進而影響用戶的實際導航體驗。例如,如果新增的道路沒有很快被發現并更新到路網數據中,就會使得本來可以通過該道路的更短的路線不會被推薦給用戶,導致用戶繞路。因此需要更全面、準確發現道路數據的變化,以將變化更新到路網數據。
發明內容
有鑒于此,本申請提供了一種識別更新道路的方法、裝置、設備和計算機存儲介質。
第一方面,本申請提供了一種識別道路更新的方法,包括:
將基于最新衛星影像提取的道路區域與基于歷史衛星影像提取的道路區域進行對比,得到候選更新道路;
依據所述候選更新道路的坐標位置,將所述候選更新道路映射至路網數據中;
獲取最近預設時段內所述候選更新道路對應的用戶軌跡集合;
基于所述用戶軌跡集合與路網數據的匹配結果,識別所述候選更新道路是否為實際更新道路。
第二方面,本申請提供了一種識別道路更新的裝置,包括:
道路提取模塊,用于將基于最新衛星影像提取的道路區域與基于歷史衛星影像提取的道路區域進行對比,得到候選更新道路;
路網融合模塊,用于依據所述候選更新道路的坐標位置,將所述候選更新道路映射至路網數據中;
軌跡獲取模塊,用于獲取最近預設時段內所述候選更新道路對應的用戶軌跡集合;
道路識別模塊,用于基于所述用戶軌跡集合與路網數據的匹配結果,識別所述候選更新道路是否為實際更新道路。
第三方面,本申請提供了一種電子設備,包括:
至少一個處理器;以及
與所述至少一個處理器通信連接的存儲器;其中,
所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令,所述指令被所述至少一個處理器執行,以使所述至少一個處理器能夠執行上述的方法。
第四方面,本申請提供了一種存儲有計算機指令的非瞬時計算機可讀存儲介質,其中,所述計算機指令用于使所述計算機執行上述的方法。
第五方面,本申請還提供了一種計算機程序產品,包括計算機程序,所述計算機程序在被處理器執行時實現根據上述任一項所述的方法。
上述可選方式所具有的效果將在下文中結合具體實施例加以說明。
附圖說明
附圖用于更好地理解本方案,不構成對本申請的限定。其中:
圖1示出了可以應用本發明實施例的示例性系統架構;
圖2為本申請實施例二提供的主要方法流程圖;
圖3為本申請實施例二提供的提取道路區域的示意圖;
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