[發明專利]一種航空風機控制器的安裝結構及其操作方法

有效

• 申請號: 202010889000.7
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN112218474B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 翟中敏;呂劍
• 申請（專利權）人: 江蘇久高電子科技有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H05K5/02
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 張磊

1.一種航空風機控制器的安裝結構，包括控制器機殼（1）、控制器電路板（2）和固定殼邊（3），其特征在于，控制器電路板（2）以適配匹配形式從上到下配合置入控制器機殼（1）的內腔中，固定殼邊（3）共設置有兩片且兩片固定殼邊（3）分別一體固定在控制器機殼（1）的左右兩側殼壁頂邊上，所述固定殼邊（3）與控制器機殼（1）相接處的底壁面上、對應每個螺栓穿孔（301）的內側位置處還各對應固定有一個輔助固定座（6），所述輔助固定座（6）的座腔中開設有擠壓配合腔（602）且在擠壓配合腔（602）中配置有受力移動塊（10）和施力移動塊（9），所述受力移動塊（10）和施力移動塊（9）的塊體截面均設置為直角梯形形狀，所述受力移動塊（10）與施力移動塊（9）相接觸面均為兩者的斜面且分別對應為受力斜面（1001）和施力斜面（901）且兩者相互抵觸配合在一起，所述施力移動塊（9）的下方、對應輔助固定座（6）上貫穿開設有內螺紋通孔（601）且在內螺紋通孔（601）中呈豎直狀態穿設有一個轉動螺桿（7），轉動螺桿（7）與內螺紋通孔（601）之間以螺紋形式相配合，所述施力移動塊（9）的底部塊體左右兩側側壁上還分別固連有一個豎直導滑塊（12）且豎直導滑塊（12）對應限位在豎直導軌（13）中，所述受力移動塊（10）對應固定在同步受力壓塊（11）的外側側壁面上，所述同步受力壓塊（11）的頂端端面和底端端面上還分別對應固定有一個水平導滑塊（14）且水平導滑塊（14）對應限位在水平導軌（15）中，受力移動塊（10）的上方和下方對稱位置上、對應同步受力壓塊（11）的外側側壁面上還各對應固定有拉伸復位彈簧（16），拉伸復位彈簧（16）的另一端水平向外對應固定在輔助固定座（6）的內腔側壁上，所述同步受力壓塊（11）的內側側壁面中心位置上固定有定位壓頭（5），定位壓頭（5）水平適配伸入控制器機殼（1）的內腔中，在控制器電路板（2）上板體上、對應每個定位壓頭（5）位置處還向外延伸出一對卡入擋沿（201）。

2.根據權利要求1所述的一種航空風機控制器的安裝結構，其特征在于，左右兩側的固定殼邊（3）的頂端拐角位置處和底端拐角位置處還各對應開設有一個用于固定螺栓穿過的螺栓穿孔（301）。

3.根據權利要求1所述的一種航空風機控制器的安裝結構，其特征在于，所述轉動螺桿（7）的底端端部自帶有擰柄。

4.根據權利要求1所述的一種航空風機控制器的安裝結構，其特征在于，所述施力移動塊（9）上還固定有一個L形拉桿（8），所述L形拉桿（8）的端部適配伸出輔助固定座（6）的外部設置。

5.根據權利要求1所述的一種航空風機控制器的安裝結構，其特征在于，所述定位壓頭5到控制器機殼1的內腔底壁面之間的距離與控制器電路板2的板厚相匹配配合。

6.根據權利要求1-5中任一所述的一種航空風機控制器的安裝結構的操作方法，它是按照以下步驟進行的：

步驟一，初始狀態下，拉伸復位彈簧（16）呈正常狀態，沒有被拉伸，同步受力壓塊（11）處在內腔的最外側位置，定位壓頭（5）的端頭部沒有伸出控制器機殼（1）的內壁面；

步驟二，由于沒有定位壓頭（5）的限制，控制器電路板（2）以適配匹配形式從上到下配合置入控制器機殼（1）的內腔最底部；

步驟三，工人師傅調整控制器電路板（2）的位置，使得控制器電路板（2）上的每對卡入擋沿（201）均正對每個定位壓頭（5）設置；

步驟四，安裝時，工人師傅旋轉操作轉動螺桿（7），由于轉動螺桿（7）與內螺紋通孔（601）之間以螺紋形式相配合且轉動螺桿（7）的底端端部自帶有擰柄，轉動螺桿（7）整體會向上移動，進而直接將施力移動塊（9）向上頂起，又由于受力移動塊（10）與施力移動塊（9）相接觸面均為兩者的斜面且分別對應為受力斜面（1001）和施力斜面（901）且兩者相互抵觸配合在一起，施力斜面（901）會給受力斜面（1001）施加擠壓力，受力移動塊（10）整體向內側進行移動，推動受力移動塊（10）向內側移動，拉伸復位彈簧（16）被拉伸變形伸長，進而順勢將四個定位壓頭（5）對應插入四對卡入擋沿（201）中，從而實現了對控制器電路板（2）的“固定鎖死”目的；

步驟五，拆卸時，工人師傅只需反向旋轉操作轉動螺桿（7），受力移動塊（10）受到的擠壓力消失，在拉伸復位彈簧（16）的彈簧復位力作用下，同步受力壓塊（11）復位移動，定位壓頭（5）的端頭部再次收回控制器機殼（1）的內壁面外部，定位壓頭（5）失去限制，將控制器電路板（2）取出即可；

步驟六，結構上增設的豎直導滑塊（12）與豎直導軌（13）的配合、水平導滑塊（14）與水平導軌（15）的配合保證了裝置的工作穩定性。