[發明專利]充氣密封結構、軌道交通車輛側門或活窗及車輛

在審

• 申請號: 202010887913.5
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN112112964A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 白璐;邢孟哲;于海然;王棟;鄂鵬宇
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;B61D19/00;B61D25/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

1.一種充氣密封結構，其特征在于，包括固定框，固定框的至少一側敞口設置，固定框內設置充氣管，充氣管設置進氣口，通過進氣口向充氣管內充氣，充氣管充氣后可超出固定框的側面設置。

2.根據權利要求1所述的一種充氣密封結構，其特征在于，所述固定框為門型框，充氣管的形狀與固定框的形狀相適配，且所述充氣管充氣后可超出固定框的兩側。

3.根據權利要求1所述的一種充氣密封結構，其特征在于，所述充氣管包括至少三層結構層，充氣管從內到外，包括內膠層、纖維增強層和外膠層。

4.根據權利要求1所述的一種充氣密封結構，其特征在于，所述充氣管與固定框固定連接。

5.一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，包括門板或窗體，門板或窗體設置權利要求1-4中任一項所述的充氣密封結構，所述充氣管在充氣后，可與所述固定框和車體均充分接觸。

6.根據權利要求5所述的一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，所述固定框兩側的寬度小于等于所述門板或窗體與所述車體之間間隙的最小距離，所述充氣管充氣后的寬度或直徑與固定框的厚度之和大于門板或窗體與車體之間間隙的最大距離。

7.根據權利要求5所述的一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，所述充氣管與車輛風缸連接。

8.根據權利要求7所述的一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，所述充氣管與所述車輛風缸通過空氣管路連接，空氣管路設置換向閥，換向閥與車輛門板或窗體的鎖機構聯動。

9.根據權利要求8所述的一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，所述空氣管路在靠近所述車輛風缸的一側設置截斷塞門。

10.根據權利要求8所述的一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，所述空氣管路還設置有止回閥、減壓閥和空氣過濾器，所述換向閥靠近所述充氣管設置。

11.根據權利要求8所述的一種軌道交通車輛側門或活窗，其特征在于，所述空氣管路在所述減壓閥與所述空氣過濾器之間還設置有T型接頭，通過T型接頭用于安裝外接測壓設備，測壓設備與控制器連接，控制器與截斷塞門連接。

12.一種軌道交通車輛，其特征在于，采用權利要求5-11中任一項所述的一種軌道交通車輛側門或活窗。