[發明專利]一種用于嚴寒環境的輸電線路專用導地線液壓壓接方法有效
| 申請號: | 202010887647.6 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112054365B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 章靜葦;許風彪;馬昌云;殷爽 | 申請(專利權)人: | 南京開拓建設有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/048 | 分類號: | H01R43/048;H02G1/14;B21F15/06 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黃凱 |
| 地址: | 211200 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 嚴寒 環境 輸電 線路 專用 地線 液壓 方法 | ||
1.一種用于嚴寒環境的輸電線路專用導地線液壓壓接方法,其特征在于包括以下步驟:
將第一套管(121)插在壓接鋁管(14)內側的一端,然后將一待壓導地線(1)插在與壓接鋁管(14)插接的第一套管(121)中,將另一待壓導地線(1)插在第二套管(122)中;
將壓接鋼管(13)套在待壓導地線(1)的待壓線芯(15)上,并將兩個待壓導地線(1)的待壓線芯(15)相對,將壓接鋼管(13)調節至待壓位置;
對壓接鋼管(13)進行壓接,壓接結束后,移動壓接鋁管(14)和穿設在壓接鋁管(14)內的第一套管(121),使得壓接鋁管(14)套在第二套管(122)的外側,將第一套管(121)、第二套管(122)和壓接鋁管(14)移動到壓接位置,對第一套管(121)、第二套管(122)和壓接鋁管(14)進行壓接;
上述步驟均在自動校對壓接裝置中進行;
所述自動校對壓接裝置包括換位底軌(2)、支撐臺(3)、安裝座(4)、液壓鉗(5)和定位件(6),所述支撐臺(3)至少有兩個,所述支撐臺(3)、安裝座(4)、定位件(6)均滑移設置在換位底軌(2)上,所述支撐臺(3)、安裝座(4)和定位件(6)底端均設置有剎車件(7),所述安裝座(4)和定位件(6)位于兩支撐臺(3)之間;所述液壓鉗(5)安裝在安裝座(4)頂端,所述支撐臺(3)上設置有用于夾持待壓導地線(1)的夾持件(8);
所述定位件(6)包括定位支桿(61)、定位座(62)、移動撐座(63)和聯動件(64),所述定位支桿(61)、定位座(62)均滑移設置在換位底軌(2)上,所述剎車件(7)設置在定位支桿(61)、定位座(62)的底端,所述定位支桿(61)和定位座(62)位于安裝座(4)兩側,所述定位支桿(61)和定位座(62)位于兩支撐臺(3)中間,所述移動撐座(63)設置在定位座(62)頂端,所述聯動件(64)設置在移動撐座(63)上;鋁套管(12)包括第一套管(121)和第二套管(122),所述第一套管(121)為先與壓接鋁管(14)插接的鋁套管(12);所述移動撐座(63)用于承托壓接鋁管(14),所述聯動件(64)用于帶動壓接鋁管(14)和安裝座(4)一起移動,當所述定位支桿(61)與移動撐座(63)抵接時,所述第一套管(121)和壓接鋁管(14)均移動到規定位置。
2.根據權利要求1所述的一種用于嚴寒環境的輸電線路專用導地線液壓壓接方法,其特征在于:所述聯動件(64)包括聯動抵桿(641)和聯動螺環(642),所述移動撐座(63)沿豎直方向貫穿設置有進給槽(643),所述聯動抵桿(641)沿豎直方向滑移設置在進給槽(643)槽壁上,所述聯動螺環(642)轉動設置在移動撐座(63)下表面,所述聯動螺環(642)與聯動抵桿(641)螺紋連接,所述聯動抵桿(641)與壓接鋁管(14)遠離第二套管(122)的一端和第一套管(121)遠離第二套管(122)的一端同時抵接。
3.根據權利要求2所述的一種用于嚴寒環境的輸電線路專用導地線液壓壓接方法,其特征在于:所述第一套管(121)的內管壁設置有粗糙層(1211),所述壓接鋁管(14)的外管壁設置光滑層(1212)。
4.根據權利要求1所述的一種用于嚴寒環境的輸電線路專用導地線液壓壓接方法,其特征在于:所述換位底軌(2)上表面凹陷設置有導向槽(21),支撐臺(3)、安裝座(4)、定位件(6)底端均設置有導向滑塊(22),所述導向滑塊(22)底端滑移設置在導向槽(21)槽壁上,所述導向滑塊(22)下表面設置有轉動槽(221),所述轉動槽(221)槽壁間轉動設置有走輪(222),所述剎車件(7)包括推拉桿(71)、剎車塊(72)和腳蹬(73),所述導向滑塊(22)軸向的側壁上開設有推拉槽(223),所述推拉槽(223)與轉動槽(221)相通,所述推拉桿(71)滑移設置在推拉槽(223)槽壁上,所述剎車塊(72)設置在推拉桿(71)位于轉動槽(221)內的側壁上,所述剎車塊(72)與走輪(222)的一側側壁抵接,所述推拉桿(71)遠離轉動槽(221)的一端伸出進給槽(643),所述腳蹬(73)設置在推拉桿(71)伸出進給槽(643)的一端。
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