[發明專利]鋼結構中構件的安裝位置放樣方法

在審

• 申請號: 202010887528.0
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN112066956A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 劉錢
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00;G01C25/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開一種鋼結構中構件的安裝位置放樣方法，熱脹冷縮是大多數物質均具有的性質，對于大型鋼結構來說，由于尺寸大，其熱脹冷縮尤為突出，而鋼結構實際安裝、使用時的環境溫度與制作時的環境溫度通常都具有一定差值，使得鋼結構本體發生尺寸變化，安裝在鋼結構本體上的構件因而也會發生位置變化，使得鋼結構在實際安裝時出現構件的位置偏差。本發明的鋼結構中構件的安裝位置放樣方法通過鋼結構制作時的環境溫度T1和安裝時的環境溫度T2的差值ΔT以及鋼的線性熱膨脹系數α來對構件的安裝位置進行修正，使構件的安裝位置與鋼結構實際安裝時的環境溫度相適應，滿足精度要求。

技術領域

本發明涉及鋼結構建造技術領域，尤其涉及一種鋼結構中構件的安裝位置放樣方法。

背景技術

目前，大型鋼結構本體上精密構件安裝前都會以相應基準點對構件的安裝位置進行放樣畫線，以便確定構件準確位置。按精密要求的高低，一般有兩種方法：

第一種是以大型鋼結構相關結構為基準，在組裝平臺上進行構件安裝位置理論數據放樣，使用鋼卷尺或者全站儀，此種方式使構件安裝位置精度較低；

第二種是以大型鋼結構相關結構為基準，在大型鋼結構本體上使用全站儀，對構件安裝位置進行理論數據放樣，此種方式的構件安裝位置精度較高。

第二種方法沒有考慮到鋼材本身的熱脹冷縮性質，在實際安裝的環境中，鋼結構所處的溫度可能與鋼結構制作階段的環境溫度不同，因而會造成構件在實際安裝時出現位置偏差，且隨著鋼結構尺寸的越大，此種偏差也會越發明顯，乃至影響到鋼結構的正常安裝，因而需要對此種偏差進行修正。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋼結構中構件的安裝位置放樣方法，對鋼結構本體發生的熱脹冷縮進行修正，減小在鋼結構制作過程中構件的位置偏差，滿足鋼結構安裝時構件的位置精度要求。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

提供一種鋼結構中構件的安裝位置放樣方法，包括如下步驟：

S10.提供鋼結構本體和若干構件，若干所述構件需安裝于所述鋼結構本體上以制作出鋼結構；

S20.確定鋼結構制作時的環境溫度T1和鋼結構制作完成后安裝現場的環境溫度T2，計算出溫度差值ΔT＝T1－T2；

S30.在鋼結構本體上確定基準線并架設測量設備進行測量；

S40.確定鋼結構安裝時所述構件的安裝線與所述基準線的距離L2，根據鋼的線性熱膨脹系數α和ΔT計算出鋼結構制作時所述構件的安裝線與所述基準線的距離L1，L1＝L2/(1－α×ΔT)，α＝1.2×10^﹣5/℃；

S50.根據所述基準線的位置，以距離L1確定出所述構件的安裝線。

作為本發明的一種優選方案，若干所述構件包括第一構件和第二構件，所述基準線為所述第二構件的安裝線，所述第二構件的安裝線與所述基準線的距離L2為零，所述第一構件的安裝線與所述基準線的距離L2大于零。

作為本發明的一種優選方案，所述測量設備為全站儀。

作為本發明的一種優選方案，所述測量設備在使用時需進行溫差修正。

作為本發明的一種優選方案，所述鋼結構為沉管隧道鋼殼結構，所述構件為沉管隧道鋼殼結構的預埋件。

本發明的有益效果：