[發明專利]一種貧液式直冷儲能電池包在審
| 申請號: | 202010886717.6 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112072206A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 王羽平;吳賢章;項文敏;相佳媛;陳冬;陳建;朱保義 | 申請(專利權)人: | 浙江南都電源動力股份有限公司;杭州南都動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M6/50;A62C3/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貧液式直冷儲能 電池 | ||
本發明公開了一種貧液式直冷儲能電池包,包括箱體,內部注有低沸點冷媒;電池組,浸潤于箱體內部的低沸點冷媒中;冷凝模塊,設于箱體內且位于電池組上方;所述電池組包括若干間隔分布的第一通道板和設于第一通道板之間的電池單體,所述電池組底部設有第二通道板,所述第一通道板內設有與電池單體表面接觸的第一通道,所述第二通道板內設有與電池單體表面接觸的第二通道,所述冷凝模塊內設有冷凝回流通道,所述電池組和箱體之間具有至少一個用于連通冷凝回流通道和第二通道的連接通道,所述冷凝回流通道、連接通道、第二通道、第一通道相連通構成循環回路。本發明讓冷媒直接和電池接觸,通過相變吸熱直接冷卻電池,導熱速度快、冷卻效率高。
技術領域
本發明涉及電池技術領域,具體涉及一種貧液式直冷儲能電池包。
背景技術
全浸沒式儲能電池包冷卻設計,是采用將電池整體浸潤在冷卻液內的方式實現降溫冷卻的目的,電池在冷卻液內具有緊裝配和間隙裝配兩種方式,電池緊裝配,大部分電池只有窄側面和冷卻液有接觸,換熱面積小,散熱速度慢;電池間隙裝配,電池和冷卻液的接觸就比較好,但是電池包的成組效率就比較低,空間利用率比較低,體積能量密度也比較低;于此同時,冷卻液在電池包內部處于流動狀態,易晃動、易泄漏、易液擊,存在較大的安全隱患;冷卻液不會發生相變,以顯熱吸收為主,吸熱量小,一則需要大量冷卻液才能吸收電池產熱,容易導致電池包體積能量密度低,二則無法快速吸收電池產生的熱量,冷卻效果有限。
發明內容
1、發明要解決的技術問題
針對現有技術中對電池冷卻效果差、電池包的成組效率低的技術問題,本發明提供了一種貧液式直冷儲能電池包,它利用冷媒相變吸熱量大的特點,讓冷媒直接和電池接觸,通過相變吸熱直接冷卻電池,導熱速度快、冷卻效率高。
2、技術方案
為解決上述問題,本發明提供的技術方案為:
一種貧液式直冷儲能電池包,包括箱體,內部注有低沸點冷媒;電池組,浸潤于箱體內部的低沸點冷媒中;冷凝模塊,設于箱體內且位于電池組上方;所述電池組包括若干間隔分布的第一通道板和設于第一通道板之間的電池單體,所述電池組底部設有第二通道板,所述第一通道板內設有與電池單體表面接觸的第一通道,所述第二通道板內設有與電池單體表面接觸的第二通道,所述冷凝模塊內設有冷凝回流通道,所述電池組和箱體之間具有至少一個用于連通冷凝回流通道和第二通道的連接通道,所述冷凝回流通道、連接通道、第二通道、第一通道相連通構成循環回路。
可選地,所述第一通道板和第二通道板均為多孔結構,所述第一通道和第二通道為多孔結構內部的孔道。
可選地,所述第一通道板和第二通道板的材質為陶瓷纖維、氣凝膠氈、玻璃纖維、石棉布中的一種。
可選地,所述冷凝模塊包括回流管和冷卻管,所述回流管和冷卻管之間可進行熱量交換,所述冷凝回流通道為回流管內部通道,所述冷卻管內設有冷卻介質,所述回流管下端設有用于連通冷凝回流通道和第一通道的進口,所述回流管側端設有用于連通冷凝回流通道和連接通道的出口。
可選地,所述冷凝模塊還包括罩設于電池組上方的回流罩,所述回流管安裝于回流罩內。
可選地,所述低沸點冷媒為鹵代烷烴、酮類、醚類或烷烴類等有機物中的一種。
可選地,所述連接通道在電池組各設置有一個。
可選地,所述冷卻介質為空氣、水、制冷劑、乙二醇水溶液中的一種
可選地,所述回流管內間隔設有兩個擋片,兩個擋片之間具有氣化通道,所述氣化通道上端與冷凝回流通道連通,所述氣化通道下端與進口連通,所述擋片與回流管內壁之間具有液化通道,所述液化通道端部與連接通道連通,所述回流管的內壁為圓弧形
3、有益效果
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