[發(fā)明專利]雙層閥蓋式閥門的拆裝系統(tǒng)、裝配方法及拆卸方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010886594.6 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN114102515A | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王娜;朱斌;張軍輝 | 申請(專利權)人: | 上海電氣電站設備有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 盧杰 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 閥蓋式 閥門 拆裝 系統(tǒng) 裝配 方法 拆卸 | ||
本發(fā)明提供一種雙層閥蓋式閥門的拆裝系統(tǒng)、裝配方法及拆卸方法,所述拆裝系統(tǒng)包括:轉動螺紋環(huán)的拆裝裝置,拆裝裝置包括旋擰環(huán),旋擰環(huán)上設有沿旋擰環(huán)的圓心軸線延伸的多個連接柱,連接柱上設有與螺紋環(huán)可拆卸連接的第一連接組件;頂住內閥蓋的預壓裝置,預壓裝置包括安裝在閥殼端口的固定環(huán)以及同心布置在固定環(huán)內的承壓環(huán),承壓環(huán)通過多個輻條與固定環(huán)連接,由固定環(huán)、承壓環(huán)以及周向相鄰的兩個輻條共同界定的扇形空間構成允許連接柱穿設的旋擰操作孔,承壓環(huán)上設有頂壓內閥蓋的可調節(jié)頂壓器。本發(fā)明能夠充分保證彈性密封件的預設壓縮量,保證內閥蓋和閥殼的汽封性,使螺紋環(huán)的裝配或拆卸過程更加省力。
技術領域
本發(fā)明涉及一種汽輪機閥門拆裝技術,特別是涉及一種雙層閥蓋式閥門的拆裝系統(tǒng)、裝配方法及拆卸方法。
背景技術
為適應目前汽輪機高參數(shù)、大容量的需求,有效解決因參數(shù)提高、閥門結構參數(shù)增大而對閥蓋密封螺栓材料和螺栓規(guī)格選型的綜合要求不斷提高的問題;與此同時,對結構創(chuàng)新設計,減少閥門漏汽損失,故大功率高參數(shù)機組閥門大都采用雙層閥蓋密封結構閥門。
閥門作為汽輪機組的重要進汽機構,控制著整個汽輪機的啟、停、運行等過程。主汽門作為汽輪機進汽的大門,在危及情況下應能快速自動關閉,切斷進入汽輪機的主蒸汽通路,使機組停止運行,從而防止產生過大超速,避免不良后果;調門用于靈活調整出力的大小。由于閥門的正常運行是汽輪機組安全、高效運行的前提,這就要求閥門在服役期內定期、有計劃的拆閥檢修;同時閥門作為活動部件,承受高溫、高壓蒸汽環(huán)境,實際運行中需針對實際故障進行檢修、維護。這就要求閥門檢修方便,縮短維修周期,保證維修質量,從而保證機組的安全運行。
目前,如圖1所示,工程應用的雙層閥蓋閥門結構包括:閥殼03、外閥蓋01、內閥蓋04、螺紋環(huán)02以及彈性密封件05。閥門的內閥蓋04承受主蒸汽或者再熱蒸汽的壓力和溫度載荷,內閥蓋04的頂面具有臺階柱,內閥蓋04與閥殼03的內壁相配合,在內閥蓋04底部與閥殼03內壁的汽封處裝有彈性密封件05,彈性密封件05為沿徑向凹陷結構,彈性密封件05采用高強度的耐磨合金,閥殼03的內環(huán)面設計有大螺紋,利用螺紋環(huán)02擰緊在閥殼03的內部并且預壓內閥蓋04,從而傳遞壓力實現(xiàn)彈性密封件05的預設壓縮量,保證閥門密封,外閥蓋01的外周處采用螺栓擰緊在閥殼03上,外閥蓋01的中心處設有通孔,內閥蓋04的中心處向上延伸、且穿設通孔的柱體,通孔處設有密封墊圈,并用壓環(huán)固定。
為了簡化,圖1中未示意閥門進汽口及進入閥殼腔室后的結構。由此雙層閥蓋閥門的結構及運行特點可知:閥門的彈性密封件05的安裝預壓量是保證閥蓋密封性的關鍵因素。
針對上述雙層閥蓋閥門結構,其裝配過程:彈性密封件05落入閥殼03,內閥蓋04連帶閥桿閥碟等裝配件整體吊入閥殼03,將螺紋環(huán)02旋入閥殼03,與內閥蓋04抵接,繼續(xù)旋轉擰緊螺紋環(huán)02。螺紋環(huán)02的拆卸過程是上述過程的逆向過程。
現(xiàn)有拆裝螺紋環(huán)02的工具的不足之處:在螺紋環(huán)02的裝配過程中,普遍做法是工人師傅采用榔頭或重錘敲擊工具以產生擰緊螺紋環(huán)02的扭矩,克服螺紋環(huán)02因彈性密封件05的支反力而受到的摩擦力,從而實現(xiàn)對彈性密封件05的預壓;此現(xiàn)有安裝方法存在較大的人為影響,無法正確判斷內閥蓋04是否與閥殼03的硬面實現(xiàn)接觸,直接導致無法判斷彈性密封件05是否預壓到位以滿足設計預壓量的要求,從而影響閥門的密封;在螺紋環(huán)02的拆卸過程,由于長時間高溫、高壓運行蒸汽環(huán)境的影響,閥殼03、內閥蓋04、螺紋環(huán)02因高溫而變形,且螺紋環(huán)02的拆裝初始階段受到彈性密封件05的支反力,綜上兩方面的的原因,螺紋環(huán)02現(xiàn)場拆卸過程螺紋環(huán)02咬齒、破壞時有發(fā)生,不但增加電廠檢修時間,而且機組維護、檢修成本增加。
目前,機組向更高參數(shù)和大容量發(fā)展:參數(shù)提高,閥門運行變形增大,為保證密封,對彈性密封件05的預壓縮量提出更高要求;機組容量增大,閥門結構尺寸增大,相同的壓縮量,閥門的支反力隨結構尺寸增大而增大,直接導致螺紋環(huán)02的擰緊力矩大大增加,目前的拆裝工具及方法難以滿足要求。
發(fā)明內容
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