[發(fā)明專利]一種鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111980175A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧垚
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰壯欣鋼品有限公司
• 主分類號: E04B1/58
• 分類號: E04B1/58;E04B1/24;E04B1/92
• 代理公司: 無錫市才標(biāo)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32323
• 代理人: 張迎召

本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)，包括剛結(jié)構(gòu)部件、固定塊和連接部件，所述連接部件內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有剛結(jié)構(gòu)部件，且剛結(jié)構(gòu)部件的一側(cè)均延伸至連接部件的外側(cè)，所述連接部件內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有安裝結(jié)構(gòu)，所述的連接部件的兩側(cè)均設(shè)置有兩個第一殼體，且第一殼體的內(nèi)部均開設(shè)有空腔。本發(fā)明通過人工撥動撥桿，使得撥桿帶動齒輪盤轉(zhuǎn)動，由于齒輪盤與從動齒輪之間均為嚙合配合，使得齒輪盤帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，由于從動齒輪與齒輪條之間為嚙合配合，使得齒輪條移動，帶動活動塊移動，致使三個活動塊的一端均卡入卡槽的內(nèi)部，實現(xiàn)了方便快捷的進(jìn)行剛結(jié)構(gòu)部件的安裝，節(jié)省了人力，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

鋼結(jié)構(gòu)部件是一種由于鋼材料組成具有較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，由于具有強(qiáng)度高、韌性好和結(jié)構(gòu)可靠性高等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域，在建筑施工時，連接方式一般包括焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接等方式，隨著社會的發(fā)展，建筑行業(yè)的不斷興起，人們對鋼結(jié)構(gòu)用部件的要求越來越高，而現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)在使用時存在很多不足之處。

第一、傳統(tǒng)的的鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)在使用時，不便于安裝和拆卸，人工進(jìn)行安裝時工作繁瑣，降低了工作效率；

第二、傳統(tǒng)的的鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)在使用時，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不足，容易發(fā)生開裂導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)脫離造成安全隱患；

第三、傳統(tǒng)的的鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)在使用時，不具有防護(hù)功能，當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)用部件長期使用，結(jié)構(gòu)部件之間會因出現(xiàn)磨損導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的不便于安裝和拆卸，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不足和不具有防護(hù)功能的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鋼結(jié)構(gòu)用部件連接機(jī)構(gòu)，包括剛結(jié)構(gòu)部件、固定塊和連接部件，所述連接部件內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有剛結(jié)構(gòu)部件，且剛結(jié)構(gòu)部件的一側(cè)均延伸至連接部件的外側(cè)，所述連接部件內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有安裝結(jié)構(gòu)，所述的連接部件的兩側(cè)均設(shè)置有兩個第一殼體，且第一殼體的內(nèi)部均開設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)部的一端均安裝有安裝彈簧，且安裝彈簧的一端均安裝有固定塊，所述固定塊的一端均延伸至遠(yuǎn)離第一殼體的一端，所述第一殼體和連接部件一側(cè)之間設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定塊的一端均安裝有弧形塊，且弧形塊的內(nèi)壁均安裝于剛結(jié)構(gòu)部件的外壁，所述弧形塊和第一殼體之間固定塊的外壁均套設(shè)有耐磨片。

優(yōu)選的，所述安裝結(jié)構(gòu)包括撥桿、活動塊、卡槽、齒輪盤、從動齒輪、齒輪條和活動槽，所述卡槽均勻開設(shè)于連接部件內(nèi)部剛結(jié)構(gòu)部件的外壁，所述齒輪盤設(shè)置于連接部件的內(nèi)部，所述齒輪盤的內(nèi)壁皆均勻設(shè)置有從動齒輪，且從動齒輪的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接于連接部件內(nèi)部的一側(cè)，所述從動齒輪的一端均設(shè)置有齒輪條，且齒輪條的一端均安裝有活動塊，所述活動槽均勻開設(shè)于連接部件一端的底端，所述齒輪盤的底端均安裝有撥桿，且撥桿的底端均貫穿于活動槽的內(nèi)部延伸至連接部件的下方。

優(yōu)選的，所述從動齒輪與齒輪條之間為嚙合配合，且從動齒輪與齒輪盤之間為嚙合配合。

優(yōu)選的，所述固定結(jié)構(gòu)包括螺紋桿、安裝塊、限位塊、活動彈簧、第二殼體和旋鈕，所述第二殼體均安裝于第一殼體的一側(cè)，所述第二殼體的一側(cè)均安裝有安裝塊，所述第二殼體的內(nèi)部均設(shè)置有活動彈簧，且活動彈簧的一側(cè)均安裝有限位塊，所述安裝槽均開設(shè)于連接部件靠近第一殼體一側(cè)的兩端，所述旋鈕均轉(zhuǎn)動連接于連接部件靠近螺紋桿的一側(cè)，所述限位塊的一側(cè)均安裝有螺紋桿，且螺紋桿的一側(cè)均貫穿于安裝塊延伸至安裝槽的內(nèi)部，所述旋鈕均轉(zhuǎn)動連接于連接部件一側(cè)螺紋桿的外壁。

優(yōu)選的，所述螺紋桿在第二殼體內(nèi)部可移動的距離大于安裝槽的長度，且螺紋桿與安裝塊、旋鈕、安裝槽均為螺紋配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：