[發明專利]一種高精度軸類零件加工用成型車刀在審
| 申請號: | 202010884628.8 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN111957996A | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 張劍峰 | 申請(專利權)人: | 途研(蘇州)精密機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/14 | 分類號: | B23B27/14 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王克蘭 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高精度 零件 工用 成型 車刀 | ||
本發明公開了一種高精度軸類零件加工用成型車刀,包括刃部和柄部,刃部沿徑向設置切斷齒、第一成型槽、第二成型槽、第三成型槽和對刀槽,所述切斷齒上沿軸向方向設有第一前角和第二前角;切斷齒和第一成型槽之間設有前端面倒角、零件外徑成型部和零件倒角成型部;第一成型槽和第二成型槽之間,以及第二成型槽和第三成型槽之間均設有兩個零件倒角成型部和零件外徑成型部;第三成型槽和對刀槽之間設有零件倒角部、零件外徑成型部和后端面倒角。刃部的切斷齒的設計使得加工第二個零件的同時把第一個零件切下來,加工的零件一刀成型,避免了機床走刀誤差,使得加工的工件尺寸穩定,精度高,可實現大批量的連接加工。
技術領域
本發明涉及刀具技術領域,具體說,是一種高精度軸類零件加工用成型車刀。
背景技術
軸類是組成機械的重要零件,也是機械加工中常見的典型零件之一,它支持著其他轉動件回轉并傳遞扭矩,同時又通過軸承和機器的機架連接。軸類零件是旋轉零件,其長度大于直徑,由外圓柱面、圓錐面、內孔螺紋及相應端面所組成。加工表面通常除了內外圓表面、圓錐面、螺紋、端面外,還有花鍵、鍵槽、橫向孔、溝槽等。軸類零件的加工通常用采用槽刀通過數控車床編程走刀完成,對機床的要求高,編程時間長,加工時間長,加工完還需要更換刀具來切下零件,操作繁瑣,加工時間長,工作效率低。機床走刀誤差,尺寸穩定。
發明內容
發明目的:針對上述現有技術中的存在的問題和不足,本發明的目的是提供一種高精度軸類零件加工用成型車刀。
技術方案:為達到上述目的,本發明所述的一種高精度軸類零件加工用成型車刀,包括刃部和柄部,且兩者一體成型且同軸設計,所述刃部沿徑向設置切斷齒、第一成型槽、第二成型槽、第三成型槽和對刀槽,所述第一成型槽設置在切斷齒和第二成型槽之間,第三成型槽設置在第二成型槽和對刀槽之間;所述切斷齒上沿軸向方向設有第一前角和第二前角;所述切斷齒和第一成型槽之間設有前端面倒角、零件外徑成型部和零件倒角成型部;所述第一成型槽和第二成型槽之間,以及第二成型槽和第三成型槽之間均設有兩個零件倒角成型部和零件外徑成型部;所述第三成型槽和對刀槽之間設有零件倒角部、零件外徑成型部和后端面倒角。
進一步地,所述零件外徑成型部設置在前端面倒角和零件倒角之間,所述前端面倒角和零件倒角與零件外徑成型部之間均呈135°,所述前端面倒角與切斷齒之間所生夾角為135°。
進一步地,所述第一前角為111°,所述第二前角為65°。
進一步地,所述第一前角和第二前角之家設有圓弧過渡段,第二前角與柄部之間設有直線過渡段。
進一步地,所述切斷齒、第一成型槽、第二成型槽、第三成型槽、對刀槽端部均為矩形凸刃。
進一步地,所述切斷齒、第一成型槽、第二成型槽、第三成型槽和對刀槽均設有倒角部。
進一步地,所述刃部采用硬質合金制成。
上述技術方案可以看出,本發明的有益效果為:
(1)本發明所述的一種高精度軸類零件加工用成型車刀,結構設計合理,刃部的切斷齒的設計使得加工第二個零件的同時把第一個零件切下來,加工的零件一刀成型,避免了機床走刀誤差,使得加工的工件尺寸穩定,精度高,可實現大批量的連接加工。
(2)本發明所述的一種高精度軸類零件加工用成型車刀,切斷齒采用兩段前角設計,使得硬質合金不易開裂。
附圖說明
圖1為本發明的正視圖;
圖2為本發明的俯視圖;
圖3為本發明的刃部的結構示意圖。
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