[發(fā)明專利]一種低空慢速小型目標低成本攔截系統(tǒng)及攔截方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010883784.2 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN111879180A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李永澤;盧永剛;譚曉軍;李勇;陽勇;錢立新;馮高鵬;趙昕亮 | 申請(專利權(quán))人: | 中國工程物理研究院總體工程研究所 |
| 主分類號: | F41H11/02 | 分類號: | F41H11/02;F41H11/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 許馳 |
| 地址: | 621908*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低空 慢速 小型 目標 低成本 攔截 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種低空慢速小型目標低成本攔截系統(tǒng)及攔截方法,攔截系統(tǒng)由車載多聯(lián)裝發(fā)射系統(tǒng)、多目標探測與定位指示雷達、數(shù)傳地面端、地面指控系統(tǒng)及攔截彈組成;攔截方法包括:目標探測與定位指示、任務分配與攔截彈發(fā)射、攔截彈初制導、攔截彈任務航線更新及中制導、攔截彈圖像導引頭自動捕獲目標及末制導、攔截彈引信作用及戰(zhàn)斗部起爆毀傷目標;本申請通過多目標探測與定位指示雷達可對多個攔截目標進行探測和定位指示,攔截彈采用電動驅(qū)動、翼面可折疊展開、搭載捷聯(lián)圖像導引頭及導航與飛行控制系統(tǒng),可在保證攔截精度的條件下大大降低攔截成本,同時由于攔截彈飛行距離遠、采用航線中制導,可在較遠距離對來目標進行攔截。
技術領域
本發(fā)明屬于飛行器攔截技術領域,具體涉及一種低空慢速小型目標低成本攔截系統(tǒng)及攔截方法。
背景技術
“低慢小”目標通常是指飛行高度不大于1000m、飛行速度不大于200km/h、雷達反射面積不大于2m2的飛行器,具有成本低、技術成熟、目標特征小等特點。隨著無人機技術的成熟和各種用途無人機產(chǎn)品的普及,“低慢小”飛行器極易獲取并上手操作,不斷被不法分子及敵對勢力用于攜帶爆炸物等危險物品執(zhí)行多種攻擊及破壞活動,特別是當多架“低慢小”目標以群攻擊模式同時對特定目標發(fā)動攻擊時,如何對其進行有效攔截處置成為對“低慢小”目標進行防御的迫切需求。
目前為有效應對“低慢小”目標發(fā)展了多種攔截技術,包括近程防空導彈、高能激光、反無人機干擾槍、網(wǎng)彈、高能微波等,其中近程防空導彈為傳統(tǒng)攔截方式,單發(fā)攔截費用高;高能激光攔截距離較近,對地面跟瞄精度要求高,且無法同時攔截多個目標;反無人機干擾槍干擾距離近;網(wǎng)彈攔截距離近,對飛行高度較高、尺寸較大的目標攔截難度大;高能微波所需能量大、攔截距離近。
因此急需研發(fā)出一種低空慢速小型目標低成本攔截系統(tǒng)及攔截方法來解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述背景技術中提出的問題,本發(fā)明提供了一種低空慢速小型目標低成本攔截系統(tǒng)及攔截方法。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種低空慢速小型目標低成本攔截系統(tǒng),包括:
用于裝載和發(fā)射攔截用攔截彈的車載多聯(lián)裝發(fā)射系統(tǒng);多個攔截彈安裝在車載多聯(lián)裝發(fā)射系統(tǒng)內(nèi);
用于對攔截目標進行探測和定位指示,實時獲取各來襲攔截目標的空間位置坐標的多目標探測與定位指示雷達;
用于實時向各攔截彈發(fā)送多目標探測與定位指示雷達獲取的攔截目標位置坐標信息,并接收下傳的各攔截彈飛行狀態(tài)信息的數(shù)傳地面端;
用于目標分配、給出發(fā)射指令、任務決策的地面指控系統(tǒng);
用于搭載戰(zhàn)斗部,對來襲攔截目標進行攔截的多個攔截彈;
其中,地面指控系統(tǒng)分別與多目標探測與定位指示雷達、數(shù)傳地面端通信連接,地面指控系統(tǒng)的控制信號輸出端與車載多聯(lián)裝發(fā)射系統(tǒng)的控制信號輸入端固定連接,數(shù)傳地面端與多個攔截彈通信連接。
具體地,攔截彈包括:
彈翼可折疊彈體;
戰(zhàn)斗部;戰(zhàn)斗部安裝在彈翼可折疊彈體內(nèi)頭部;
用于當攔截彈到達目標附近后感知攔截目標的激光近炸引信;
碰炸引信;碰炸引信安裝在低附帶爆破戰(zhàn)斗部后端,用于在攔截彈碰撞到目標后起爆戰(zhàn)斗部;
捷聯(lián)圖像導引頭;捷聯(lián)圖像導引頭安裝在攔截彈頭部,用于自動捕獲并跟蹤攔截目標;
用于攔截彈飛行時感知飛行狀態(tài)、穩(wěn)定飛行姿態(tài)、控制攔截彈按航線飛行、控制攔截彈在捷聯(lián)圖像導引頭引導下自主飛向攔截目標的導航與飛行控制系統(tǒng);
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