[發明專利]一種中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件

在審

• 申請號: 202010882561.4
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111877059A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 田苗盛;王書衛;曾國保;楊其振;劉道通;劉倩;滕一陛;陳敦昌;張旭久;李建斌;李強
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: E01B25/30
• 分類號: E01B25/30
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 楊寶蘭

1.一種中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件，其特征在于，該扣件適用于場段庫內線、鋼枕、立柱基礎地段，將磁浮軌排固定于立柱基礎上，包括，鐵墊板（1）、錨固系統套件、連接系統套件和工字型鋼枕（12）；所述工字型鋼枕（12）和鐵墊板通過對稱于工字型鋼枕（12）的連接系統牢固連接為一體，所述鐵墊板（1）通過錨固系統與下部立柱基礎連接為一體，同時錨固系統也對鋼枕（12）的翼緣產生約束，實現工字型鋼枕（12）與下部圈梁基礎雙重牢固連接。

2.根據權利要求1所述的中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件，其特征在于，所述鐵墊板（1）主體為多邊形結構；鐵墊板對稱設置預留孔（19）用于下部基礎灌漿料的灌注；所述下部立柱的外型尺寸與鐵墊板尺寸相一致。

3.根據權利要求1或2所述的中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件，其特征在于，所述錨固系統套件包括錨固螺栓（2）、第一平墊圈（5）、重型彈簧墊圈（6）和絕緣套管（11）；所述錨固螺栓（2）為六角螺栓，材料為Q235，依次穿過第一平墊圈（5）、重型彈簧墊圈（6）、鐵墊板（1）、彈性墊板（3）和調高墊板（4）與絕緣套管（11）緊固連接，絕緣套管在鋪軌過程中后澆埋入立柱基礎；第一平墊圈（5）及重型墊圈（6）設在錨固螺栓與鐵墊板（1）之間；所述鐵墊板（1）與立柱（13）之間設有彈性墊板（3）和調高墊板（4）。

4.根據權利要求3所述的中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件，其特征在于，所述鐵墊板（1）上軸對稱設置兩個凸型槽道（17）和兩個凹形槽道（18）；所述錨固螺栓（2）穿過凸形槽道（17），與尼龍套管（11）連接，尼龍套管直接澆注在下部立柱基礎（13）內；所述凹形槽道（18）使作用在凹形槽道內六角螺栓能夠滑動并與鋼枕（12）固定。

5.根據權利要求1所述的中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件，其特征在于，所述工字型鋼枕（12）底板上對稱設置有四處沿線路方向的開口螺栓孔（15）。

6.根據權利要求3所述的中低速磁浮交通雙重錨固彈性分開式軌排扣件，其特征在于，所述彈性墊板（3）上設有溝槽和錨固系統（2）通過的螺栓孔，彈性墊板（3）的材料為聚酯，調高墊板（4）的材料為聚乙烯。