[發明專利]一種廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用方法有效
| 申請號: | 202010881834.3 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112063851B | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 王迪;王棟;董加勝;王莉;謝光;張健;樓瑯洪 | 申請(專利權)人: | 中國科學院金屬研究所 |
| 主分類號: | C22B11/00 | 分類號: | C22B11/00;C22B7/00 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 于曉波 |
| 地址: | 110016 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廢棄 鍍鉑液中鉑 離子 回收 利用 方法 | ||
本發明公開了一種廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用方法,屬于無機化學和電化學技術領域。該方法首先用一種或多種單質金屬將含氯鉑酸(H2PtCl6)廢棄電鍍溶液中的鉑離子還原成水溶液中的氯化亞鉑(PtCl2)沉淀物,然后用PtCl2制備出H2PtCl6電解質溶液。本發明通過簡單的氧化還原反應實現廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用,工藝簡單,適用于工程上的應用。
技術領域
本發明涉及無機化學和電化學技術領域,具體涉及一種廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用方法。
背景技術
隨著航空發動機的不斷發展,推重比的不斷提高,發動機葉片的使用溫度也在逐漸提高。目前,航空發動機動葉片基本均采用單晶高溫合金鑄造,但是由于單晶高溫合金的發展已進入瓶頸期,現有的單晶高溫合金承溫能力不能滿足日益增長的航空發動機使用溫度的要求,因此,耐高溫涂層的研發成為一些學者的研究熱點。
鉑鋁(Pt-Al)涂層是一種改性的鋁化物涂層,主要應用于航空發動機動葉片防護涂層,也可作為燃氣輪機透平葉片熱障涂層的粘結層。Pt-Al涂層的制備過程:先在工件表面電鍍一層鉑(Pt),然后通過滲鋁(Al)方法在工件表面形成Pt-Al涂層。
在電鍍階段,由于空心工件內腔結構較為復雜,電鍍過程中會有一部分電鍍液進入工件內腔,電鍍結束后取出工件時,通常會有一些殘液從工件內部流出,又由于在工件電鍍前,有時會進行熒光檢測,內腔會殘留一些熒光劑,因此電鍍后工件內腔的帶出的殘液為可能混有熒光劑,通常采用專用容器收集這些帶出殘液,從而避免將含有熒光劑的帶出殘液倒入原電鍍溶液中造成污染,這些帶出殘液通常會作為廢棄溶液進行處理,僅有少部分被回收利用。
氯鉑酸(H2PtCl6)作為電解質溶液進行鍍Pt是一種簡單且易制備的電鍍溶液。但是,在含H2PtCl6電鍍溶液中,除了主電解質溶液,通常還含有易電離的中和劑—磷酸氫二鈉(Na2HPO4),以及檸檬酸鈉(Na3C6H5O7)和乙酸鈉(C2H3NaO2)等絡合劑和穩定劑。這使得含H2PtCl6的電鍍溶液成分變得復雜。
工件的帶出殘液里面含有H2PtCl6成分,Pt元素作為一種貴金屬,對Pt離子回收利用的價值較高。基于工程應用和成本控制的角度出發,對廢棄電鍍液中Pt離子的回收再利用十分重要。但是,工件帶出殘液成分復雜,含有無機和有機溶劑,這給Pt離子的提取造成了一定的困難。
本發明利用活潑的單質金屬對H2PtCl6的氧化還原方法,結合氯化亞鉑(PtCl2)的物理和化學性質,對含H2PtCl6的電鍍液中Pt離子的回收和再利用進行了說明。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用方法,通過簡單的氧化還原反應實現廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用,工藝簡單,適用于工程上的應用。
為實現上述目的,本發明所采用的技術方案如下:
一種廢棄鍍鉑液中鉑離子的回收利用方法,其特征在于:該方法首先用單質金屬將廢棄鍍鉑液中的鉑離子還原成水溶液中的氯化亞鉑(PtCl2)沉淀物,然后用PtCl2制備出H2PtCl6電解質溶液。
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