[發明專利]一種隧道應急廣播裝置及方法在審
| 申請號: | 202010881701.6 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN111865457A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 范文孝;鄭歡;馬紹朔;黃厚慧 | 申請(專利權)人: | 北交智匯千路(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | H04H20/59 | 分類號: | H04H20/59;H04H20/61;H04H20/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100032 北京市西城區德勝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 應急 廣播 裝置 方法 | ||
本發明涉及一種隧道應急廣播裝置及方法,包括安裝在隧道內的揚聲器、控制箱、本地總控、通信光纜和電源電纜。所述揚聲器搭配控制箱使用。所述控制箱有3個接口,分別與揚聲器、通信總線和電源總線連接,并控制所連接的揚聲器工作。所述本地總控也是一個控制箱,內含1個工控機、1個路由器和若干個點對點通信模塊,本地總控與通信總線連接,用于與上位機通信,并控制隧道內各揚聲器工作。本發明有益的效果:當隧道內發生塌方、洪水、火災等緊急事故時,工作人員可遠程播放音頻進行全方位報警提醒;并且系統在斷電3分鐘內仍可以正常工作;具有大功率、定向輸出,以保證廣播聲音清晰洪亮。
技術領域
本發明涉及一種應急廣播系統,尤其是隧道應急廣播系統。
背景技術
傳統的通信設備在隧道內往往信號中斷,隧道內的人員常常與外界人員無法正常溝通。當隧道內發生緊急事件比如塌方、洪水、火災等緊急事故,很難在第一時間通知隧道內人員和車輛對突發事件做出反應,這樣就無法保證人員安全,也無法快速采取相應的應急措施。所以應該研究一種隧道應急廣播裝置,用于在緊急事故發生時提醒人們做出反應措施。
目前也有關于此方面工作的研究,一部分發明也形成了專利,但是依然存在一些不足之處。比如發明專利201220352015.0公開了一種電力隧道應急廣播方案,其技術方案是在隧道內安裝多個通信廣播終端,通信廣播終端通過電纜與應急通信主機連接并與對應的揚聲器連接。但是該方案無法在斷電之后進行廣播報警。
發明內容
本發明為了解決上述的問題,設計出一種隧道應急廣播裝置,當隧道內發生塌方、洪水、火災等緊急事件時,進行全方位報警提醒。
本發明的目的是通過如下技術方案來完成的:在隧道內間隔500m處布設1個揚聲器,并搭配1個控制箱使用??刂葡渫ㄟ^控制線與揚聲器連接,并控制揚聲器工作。隧道內各控制箱有3個接口,分別與揚聲器、通信總線和電源總線連接。在隧道口布放一個本地總控,用于與上位機通信,并控制隧道內各揚聲器工作??刂葡浒ㄒ粋€IP控制終端,IP終端輸出音頻信號,功放將音頻信號功率放大,再通過揚聲器進行播放。控制箱內還包括一個通信模塊,用來與IP終端進行通信,開關電源和應急電源用于供電。本地總控也是一個控制箱,包括1個工控機(含無線收發模塊),1個路由器,若干個點對點通信模塊。
進一步地,所述的揚聲器與控制箱連接,并且由本地總控和所連接的控制箱控制。
進一步地,所述的控制箱內部是由一個IP控制終端與通信模塊、功放連接、開關電源和應急電源連接組成??刂葡溆?個接口,分別與揚聲器、通信總線和電源總線連接。
進一步地,所述的本地總控內部是由1個工控機(含無線收發模塊)與1個路由器連接,路由器與若干個(點對點)通信模塊連接組成。
本發明的有益效果是:1.當隧道內發生塌方、洪水、火災等緊急事故時,可遠程播放音頻;2.并且系統在斷電3分鐘內仍可以正常工作,避免電力設備損壞后廣播報警功能失效;3.具有大功率、定向輸出,以保證廣播語音清晰,聲音洪亮。保障了隧道的行車安全,提高突發事故的處理速度,可靠性好,實用性強。
附圖說明
圖1是本發明的結構設計示意圖。
圖2是控制箱內部結構示意圖。
圖3是本地總控內部結構示意圖。
附圖中的標號分別為 :1、揚聲器;2、控制箱;3、本地總控;4、電源總線;5、通信總線;6、功放;7、IP終端;8、通信模塊;9、開關電源;10、應急電源;11、工控機;12、路由器。
具體實施方式
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