[發明專利]一種耐高壓硼硅管收納用防護架及其使用方法

在審

• 申請號: 202010881360.2
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112124764A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 王遙;李頌明
• 申請（專利權）人: 南京旭羽睿材料科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07;B65D81/02;B65D25/24;B65D85/20
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 張磊

本發明公開了一種耐高壓硼硅管收納用防護架及其使用方法，包括底座，底座的上部固定安裝有第一收納板，所述第一收納板的上方設有第二收納板，所述第一收納板的上表面開設有第一收納槽，所述第二收納板的下表面開設有第二收納槽。本發明所述的一種耐高壓硼硅管收納用防護架，首先，能夠起到優異的減震緩沖功效，提高運輸安全性，另一方面也能夠避免防護架因震動導致各個零件松動的現象，提高防護架的使用壽命，其次，能夠方便對防護架進行拆裝，使得整個防護架使用更加便捷性，而且也適用不同直徑的硼硅管使用，并且穩定性高，此外，能夠對硼硅管的兩端進行限位，避免遇到上坡或者下坡時硼硅管從兩端滑落的現象，提高防護效果。

技術領域

本發明涉及防護架領域，具體涉及一種耐高壓硼硅管收納用防護架，更具體涉及一種耐高壓硼硅管收納用防護架及其使用方法。

背景技術

耐高壓硼硅管收納用防護架是一種用于收納耐高壓硼硅管的架體，硼硅管為透明圓柱管狀物體，而且光滑、易碎，因此不可以直接放置在地面，需要借用防護架進行收納；

但是現有的耐高壓硼硅管收納用防護架在使用時存在著一定的不足之處，首先，不具備減震功能，在運輸的時候，車輛的顛簸會導致硼硅管與防護架之間產生較大的摩擦和撞擊，容易導致硼硅管損壞，運輸安全性差，而且震動力也會導致防護架的各個零件松動，影響防護架的使用壽命，使用效果差；其次，不方便拆裝，通常的防護架有兩種形式，一種時固定的放置孔，直接插入硼硅管，另一種是兩個分離的活動槽，可以將硼硅管壓緊在槽內，但是上述兩種方式，其一不具備穩定性，會導致硼硅管滾動、脫落的現象，其二需要通過螺栓、繩索等工具進行固定，使用不夠方便；此外，傳統的耐高壓硼硅管收納用防護架只能夠對硼硅管的外部進行收納防護，不能夠對硼硅管的兩端進行限位，在廠內搬運的時候，如果遇到下坡或者上坡路段，硼硅管容易從兩端滑出，防護效果差。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種耐高壓硼硅管收納用防護架，可以有效解決背景技術中的不具備減震功能，在運輸的時候，車輛的顛簸會導致硼硅管與防護架之間產生較大的摩擦和撞擊，容易導致硼硅管損壞，運輸安全性差，而且震動力也會導致防護架的各個零件松動，影響防護架的使用壽命，使用效果差；其次，不方便拆裝，通常的防護架有兩種形式，一種時固定的放置孔，直接插入硼硅管，另一種是兩個分離的活動槽，可以將硼硅管壓緊在槽內，但是上述兩種方式，其一不具備穩定性，會導致硼硅管滾動、脫落的現象，其二需要通過螺栓、繩索等工具進行固定，使用不夠方便；此外，傳統的耐高壓硼硅管收納用防護架只能夠對硼硅管的外部進行收納防護，不能夠對硼硅管的兩端進行限位，在廠內搬運的時候，如果遇到下坡或者上坡路段，硼硅管容易從兩端滑出，防護效果差的技術問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種耐高壓硼硅管收納用防護架，包括底座，底座的上部固定安裝有第一收納板，所述第一收納板的上方設有第二收納板，所述第一收納板的上表面開設有第一收納槽，所述第二收納板的下表面開設有第二收納槽，所述第一收納槽和第二收納槽之間設有硼硅管，所述底座的底部設有減震機構，所述減震機構包括有減震座、支撐腿、導柱、第一斜桿、第二斜桿、連接軸、緩沖座、緩沖頭、支撐塊、減震彈簧、推塊、轉軸、滾輪、緩沖塊、回流通道和緩沖彈簧，所述第一收納板和第二收納板之間設有連接機構。

作為本發明的進一步方案，所述支撐腿固定安裝在減震座的底部，所述導柱的一端固定安裝在底座的底部，所述導柱的另一端貫穿減震座，所述第一斜桿和第二斜桿呈交叉狀活動連接在底座和減震座之間，所述連接軸活動連接在第一斜桿和第二斜桿之間，所述緩沖座固定安裝在減震座的上部位于第一斜桿的一側位置，所述緩沖頭的一端活動連接在緩沖座的頂部，所述緩沖頭的另一端固定連接在底座的底部，所述支撐塊固定安裝在減震座的內側位于第一斜桿和緩沖座之間位置，所述推塊固定連接在第二斜桿的一端，所述減震彈簧的兩端分別與第二斜桿和支撐塊固定連接，所述滾輪通過轉軸與推塊活動連接，所述緩沖塊固定安裝在緩沖頭的低端位于緩沖座的內部，所述回流通道開設在緩沖塊的上表面，所述緩沖彈簧放置在緩沖座的內部位于緩沖塊的下方位置。