[發明專利]一種電池包及電池包的裝配工藝

在審

• 申請號: 202010881138.2
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN111916611A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 梁先豫;向型華;凌俊華;江吉兵
• 申請（專利權）人: 湖北億緯動力有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明涉及電池技術領域，公開了一種電池包及電池包的裝配工藝，其中電池包包括：下箱體；底層模組，所述底層模組置于所述下箱體；疊層模組，所述疊層模組疊放于所述底層模組上；彈性墊，所述疊層模組和所述底層模組之間夾設有所述彈性墊；連接件，所述連接件依次穿過所述疊層模組和所述底層模組并連接于所述下箱體上，將所述疊層模組和所述底層模組連接于所述下箱體。通過上述結構，該電池包不僅具有較小的質量，而且整體高度較低，占用的空間較小。

技術領域

本發明涉及電池技術領域，尤其涉及一種電池包及電池包的裝配工藝。

背景技術

近年來，隨著人們對環境保護的逐漸重視和新能源行業的快速發展，動力電池開始從電動汽車迅速推廣到軌道交通、船舶海運、工業碼頭、倉儲運輸、家用電源等領域。

目前，為了提高動力電池的續航能力，電池制造企業均開始壓縮電池包占用的空間，電池模組也開始一層堆疊到兩層、三層，甚至更多層。此過程常用的方法為，先將底層模組通過螺栓鎖固于箱體上，再用螺栓將五金支架鎖固于箱體上，再利用螺栓將二層或更多層的電池模組鎖固于五金支架上。此方案由于采用五金支架，使得電池包整體笨重，質量和體積均較大，不僅使得電池系統的零部件較多，生產工序繁雜，成本高，還使得電池包占用空間較大，重心較高。

發明內容

本發明的一個目的在于提供一種電池包，該電池包不僅具有較小的質量，而且整體高度較低，占用的空間較小。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種電池包，包括：下箱體；底層模組，所述底層模組置于所述下箱體中；疊層模組，所述疊層模組疊放于所述底層模組上；彈性墊，所述疊層模組和所述底層模組之間夾設有所述彈性墊；連接件，所述連接件依次穿過所述疊層模組和所述底層模組并連接于所述下箱體上，將所述疊層模組和所述底層模組連接于所述下箱體上。

作為一種電池包的優選方案，所述疊層模組設置為至少兩層，至少兩層所述疊層模組依次疊放于所述底層模組上，相鄰兩層所述疊層模組之間夾設有所述彈性墊。

作為一種電池包的優選方案，所述底層模組包括相對設置的第一側面和第二側面，所述第一側面抵持于所述下箱體的表面，所述第二側面上設有第一凹陷槽。

作為一種電池包的優選方案，所述疊層模組包括相對設置的第三側面和第四側面，所述第三側面上設有凸定位，所述第四側面上設有第二凹陷槽，所述疊層模組的所述凸定位插接于所述底層模組的所述第一凹陷槽內或相鄰的所述疊層模組的所述第二凹陷槽內。

作為一種電池包的優選方案，所述凸定位、所述第一凹陷槽和所述第二凹陷槽正對設置。

作為一種電池包的優選方案，所述連接件貫穿通過所述凸定位、所述第一凹陷槽和所述第二凹陷槽。

作為一種電池包的優選方案，所述彈性墊粘接于所述第二側面上和所述第四側面上。

作為一種電池包的優選方案，所述連接件為鎖附螺栓，所述下箱體的表面上設有螺紋孔，所述鎖附螺栓穿過所述疊層模組和所述底層模組并鎖緊于所述螺紋孔中。

本發明的另一目的在于提供一種電池包的裝配工藝，該電池包的裝配工藝工序簡單，工藝成本較低，有利于降低電池包的生產成本。

為達該目的，本發明采用以下技術方案：

一種電池包的裝配工藝，包括如下步驟：

將所述底層模組安裝于所述下箱體中；

將至少一層疊層模組疊放于所述底層模組上，并將所述彈性墊夾于所述底層模組和所述疊層模組之間以及相鄰兩層所述疊層模組之間；

將連接件依次穿過至少一層所述疊層模組和所述底層模組并連接于所述下箱體上，同時將所述彈性墊壓縮至最大變形量。