[發(fā)明專利]一種充放電電路系統(tǒng)和電動(dòng)汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010880276.9
• 申請(qǐng)日: 2020-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN111959304A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭驍宵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州紅象科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/12
• 分類號(hào): B60L53/12;B60L53/68;B60L53/22;B60L1/00;G06K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種充放電電路系統(tǒng)和電動(dòng)汽車，其中充放電電路系統(tǒng)包括充放電電路、控制模塊和服務(wù)器，充放電電路包括多個(gè)充電接口以及控制充電接口充斷電的開關(guān)，每個(gè)開關(guān)的控制端連接一個(gè)控制器；服務(wù)器接收用戶終端發(fā)送的無線充電請(qǐng)求，所述無線充電請(qǐng)求包括充電接口的標(biāo)識(shí)以及充電時(shí)間，服務(wù)器向所述控制模塊發(fā)送控制指令，所述控制指令包括與所述充電接口的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的控制器的標(biāo)識(shí)以及充電時(shí)間，所述控制模塊根據(jù)控制指令驅(qū)動(dòng)所述對(duì)應(yīng)的控制器打開相應(yīng)的開關(guān)并計(jì)時(shí)，在達(dá)到充電時(shí)間時(shí)，控制模塊驅(qū)動(dòng)所述對(duì)應(yīng)的控制器關(guān)閉相應(yīng)的開關(guān)。所述電動(dòng)汽車包括該充放電電路系統(tǒng)。本發(fā)明能夠根據(jù)用戶需要的充電量進(jìn)行適應(yīng)性充電，充電方式簡(jiǎn)單便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種充放電電路系統(tǒng)和電動(dòng)汽車。

背景技術(shù)

隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車的充電方法也在進(jìn)行著巨大改變。目前，新能源汽車的充電方式正在由有線充電向無線充電發(fā)展。現(xiàn)有的無線充電方式通過充放電電路對(duì)汽車進(jìn)行充電，然而現(xiàn)有的充放電電路無法根據(jù)用戶需要的充電量進(jìn)行適應(yīng)性充電。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供一種充放電電路系統(tǒng)和電動(dòng)汽車。

本發(fā)明的目的采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明第一方面提供了一種充放電電路系統(tǒng)，包括充放電電路、控制模塊和服務(wù)器，所述充放電電路包括多個(gè)充電接口以及控制充電接口充斷電的開關(guān)，每個(gè)開關(guān)的控制端連接一個(gè)控制器；所述服務(wù)器接收用戶終端發(fā)送的無線充電請(qǐng)求，所述無線充電請(qǐng)求包括充電接口的標(biāo)識(shí)以及充電時(shí)間，所述服務(wù)器根據(jù)所述無線充電請(qǐng)求向所述控制模塊發(fā)送控制指令，所述控制指令包括與所述充電接口的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的控制器的標(biāo)識(shí)以及所述充電時(shí)間，所述控制模塊根據(jù)所述控制指令驅(qū)動(dòng)所述對(duì)應(yīng)的控制器打開相應(yīng)的開關(guān)并計(jì)時(shí)，在達(dá)到所述充電時(shí)間時(shí)，所述控制模塊驅(qū)動(dòng)所述對(duì)應(yīng)的控制器關(guān)閉相應(yīng)的開關(guān)。

根據(jù)本發(fā)明第一方面的一種能夠?qū)崿F(xiàn)的方式，所述控制模塊驅(qū)動(dòng)所述對(duì)應(yīng)的控制器關(guān)閉相應(yīng)的開關(guān)后，向所述服務(wù)器發(fā)送反饋信息，所述服務(wù)器根據(jù)所述反饋信息向所述用戶終端發(fā)送用于提示充電已完成的信息。

根據(jù)本發(fā)明第一方面的一種能夠?qū)崿F(xiàn)的方式，所述用戶終端為車載智能設(shè)備、手機(jī)或者平板電腦。

根據(jù)本發(fā)明第一方面的一種能夠?qū)崿F(xiàn)的方式，所述服務(wù)器在對(duì)所述用戶終端驗(yàn)證通過后再接收所述用戶終端發(fā)送的無線充電請(qǐng)求，包括：

所述服務(wù)器接收所述用戶終端發(fā)送的身份識(shí)別信息，所述服務(wù)器將所述身份識(shí)別信息與預(yù)存的標(biāo)準(zhǔn)身份識(shí)別信息進(jìn)行匹配，若匹配成功，則通過對(duì)所述用戶終端的驗(yàn)證。

根據(jù)本發(fā)明第一方面的一種能夠?qū)崿F(xiàn)的方式，所述服務(wù)器將所述身份識(shí)別信息與預(yù)存的標(biāo)準(zhǔn)身份識(shí)別信息進(jìn)行匹配，若匹配不成功，所述服務(wù)器向所述用戶終端發(fā)送用于提示非法控制充電的信息。

本發(fā)明第二方面提供了一種電動(dòng)汽車，所述電動(dòng)汽車包括充放電電路系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、直流變換器、空調(diào)系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)；

所述充放電電路系統(tǒng)的第一個(gè)充電接口的輸出端與所述傳動(dòng)系統(tǒng)連接，所述充放電電路系統(tǒng)的第二個(gè)充電接口的輸出端與所述直流變換器的輸入端連接，所述充放電電路系統(tǒng)的第三個(gè)充電接口的輸出端與所述空調(diào)系統(tǒng)連接；

所述直流變換器的輸出端與所述低壓系統(tǒng)連接；

所述充放電電路系統(tǒng)為如上所述的充放電電路系統(tǒng)。

本發(fā)明的有益效果為：充放電電路能夠根據(jù)用戶需要的充電量進(jìn)行適應(yīng)性充電，充電方式簡(jiǎn)單便捷。

附圖說明

利用附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。