[發(fā)明專利]一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010878869.1
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112009783B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈小雷;袁旭;陳鐵寶;朱新山
• 申請（專利權(quán)）人: 界首市南都華宇電源有限公司
• 主分類號: B65B35/58
• 分類號: B65B35/58;B65G47/66;B65B35/22;B65G37/00
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160
• 代理人: 王俊曉

本發(fā)明公開一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置，包括第一輸送結(jié)構(gòu)、第二輸送結(jié)構(gòu)和第三輸送結(jié)構(gòu)，所述第一輸送結(jié)構(gòu)的上端表面靠近前側(cè)安裝有切斷結(jié)構(gòu)一，所述第二輸送結(jié)構(gòu)的上端表面靠近前側(cè)安裝有切斷結(jié)構(gòu)二，所述切斷結(jié)構(gòu)二包括液壓泵桿，所述液壓泵桿的下端表面安裝有刀片桿，所述第一輸送結(jié)構(gòu)的上端表面且位于滾筒柱上放置有鉛蓄電池，其中，若干組滾筒柱并排設(shè)置在兩組邊板體之間；本發(fā)明能夠改變導(dǎo)向桿與電池側(cè)面接觸的位置高度，以此實現(xiàn)對不同類型大小的電池進(jìn)行撥動翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)裝置對不同大小型號電池的統(tǒng)一包裝，避免電池運(yùn)輸中發(fā)生跌落，可實現(xiàn)裝置的整體組裝和簡單拆分，為裝置的拆解存放和運(yùn)輸提供便利。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鉛蓄電池包裝領(lǐng)域，具體的是一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)今生活中常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛蓄電池也是非常重要的一個電池系統(tǒng)。鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，缺點是比能量單位重量所蓄電能小，對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好，尤其適于干式荷電貯存、造價較低，因而應(yīng)用廣泛。

市場上的翻轉(zhuǎn)打包裝置無法對不同類型大小的電池進(jìn)行撥動翻轉(zhuǎn)，無法對不同大小型號電池進(jìn)行統(tǒng)一包裝，電池運(yùn)輸中易發(fā)生跌落，打包裝置整體組裝和拆卸較為繁瑣，為此，我們提出一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的市場上的翻轉(zhuǎn)打包裝置無法對不同類型大小的電池進(jìn)行撥動翻轉(zhuǎn)，無法對不同大小型號電池進(jìn)行統(tǒng)一包裝，電池運(yùn)輸中易發(fā)生跌落，打包裝置整體組裝和拆卸較為繁瑣的問題，為此，我們提出一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鉛蓄電池包裝用翻轉(zhuǎn)打包裝置，包括第一輸送結(jié)構(gòu)、第二輸送結(jié)構(gòu)和第三輸送結(jié)構(gòu)，所述第一輸送結(jié)構(gòu)的上端表面靠近前側(cè)安裝有切斷結(jié)構(gòu)一，所述第二輸送結(jié)構(gòu)的上端表面靠近前側(cè)安裝有切斷結(jié)構(gòu)二，所述切斷結(jié)構(gòu)二包括液壓泵桿，所述液壓泵桿的下端表面安裝有刀片桿，所述第一輸送結(jié)構(gòu)的上端表面且位于滾筒柱上放置有鉛蓄電池，其中，若干組滾筒柱并排設(shè)置在兩組邊板體之間，所述第二輸送結(jié)構(gòu)上且位于兩組邊板體之間安裝有導(dǎo)向輥筒，所述邊板體的上端表面中間位置安裝有變向結(jié)構(gòu)；

所述第三輸送結(jié)構(gòu)的下端靠近前側(cè)設(shè)置有收集箱體，所述第一輸送結(jié)構(gòu)上靠近前側(cè)且位于兩組邊板體之間安裝有第一膠帶管，所述第二輸送結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)且位于導(dǎo)向輥筒的一端連接有皮帶一，所述第二輸送結(jié)構(gòu)上靠近前側(cè)且位于兩組邊板體之間安裝有第二膠帶管，所述第一輸送結(jié)構(gòu)的下端表面靠近前側(cè)且位于邊板體下端安裝有電動機(jī)，所述電動機(jī)的右端通過旋桿安裝有第一齒輪，所述第一齒輪通過旋轉(zhuǎn)桿嚙合設(shè)置有第二齒輪，所述第二齒輪通過旋轉(zhuǎn)桿連接有皮帶二；

所述變向結(jié)構(gòu)的外表面中部開設(shè)有豎調(diào)槽，所述變向結(jié)構(gòu)的內(nèi)部安裝有螺栓桿，所述變向結(jié)構(gòu)的內(nèi)部通過螺栓桿安裝有導(dǎo)向桿，所述第一輸送結(jié)構(gòu)、第二輸送結(jié)構(gòu)和第三輸送結(jié)構(gòu)的下端表面四周邊緣均安裝有四組升降支桿，所述升降支桿的下端表面安裝有調(diào)節(jié)卡腿，所述邊板體的右端表面靠近前側(cè)固設(shè)有卡裝短柱，兩組所述卡裝短柱之間安裝有卡桿，所述卡桿的外表面靠近上側(cè)中間位置開設(shè)有對切槽，所述卡桿的兩端均固設(shè)有卡頭，所述卡裝短柱的外表面一側(cè)開設(shè)有卡環(huán)槽。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第一輸送結(jié)構(gòu)、第二輸送結(jié)構(gòu)和第三輸送結(jié)構(gòu)均通過升降支桿和調(diào)節(jié)卡腿配合相互平行設(shè)置，其中，第一輸送結(jié)構(gòu)通過引導(dǎo)板與第二輸送結(jié)構(gòu)連接設(shè)置，第二輸送結(jié)構(gòu)通過引導(dǎo)板與第一輸送結(jié)構(gòu)連接設(shè)置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第二輸送結(jié)構(gòu)通過傳送皮帶、導(dǎo)向輥筒和滾筒柱配合與第一輸送結(jié)構(gòu)連動設(shè)置，若干組導(dǎo)向輥筒通過皮帶一和傳送皮帶三配合與第三輸送結(jié)構(gòu)活動連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述滾筒柱通過皮帶四、皮帶二、第一齒輪和第二齒輪配合與電動機(jī)活動設(shè)置，刀片桿通過切斷結(jié)構(gòu)一和第二輸送結(jié)構(gòu)配合與卡桿對應(yīng)設(shè)置。