[發(fā)明專利]一種處理含固原料油的系統(tǒng)、方法及其加氫濾后油的用途

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010878630.4
• 申請(qǐng)日: 2020-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN114106878B
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡志海;韓勇;方強(qiáng);王靈萍;牛傳峰;陳坦;邵志才;肖錦山;鄧中活;李莎莎;戴立順;葉巍;劉法;徐文靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院;上海上陽(yáng)流體科技有限公司
• 主分類號(hào): B01D37/00
• 分類號(hào): B01D37/00;C10G67/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種處理含固原料油的系統(tǒng)、方法及其加氫濾后油的用途，包括多級(jí)過濾系統(tǒng)和濾出油加氫單元，所述多級(jí)過濾系統(tǒng)包括一級(jí)過濾單元、二級(jí)過濾單元、三級(jí)過濾單元；濾出油加氫單元包括加氫反應(yīng)區(qū)和氣液分離區(qū)。采用本發(fā)明提供的系統(tǒng)，可以脫除含固原料油中大部分固體顆粒物，濾出油加氫單元可以脫除掉原料油中大部分硫并適當(dāng)增加氫含量。本發(fā)明有效解決了含固原料油在過濾時(shí)脫除掉固體顆粒物效率低、成本高的問題，并使重油低成本轉(zhuǎn)化為更多高價(jià)值產(chǎn)品。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及重油加工領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是處理含固原料油的系統(tǒng)、方法及其加氫濾后油的用途。

背景技術(shù)

催化裂化是重油輕質(zhì)化生產(chǎn)汽柴油的重要工藝技術(shù)，是目前煉油領(lǐng)域最重要并且應(yīng)用最廣的技術(shù)之一，但是催化裂化會(huì)副產(chǎn)油漿，特別是目前催化裂化多采用加氫后的渣油或摻煉渣油的蠟油作為原料，油漿收率較高，一般為5％左右，收率高者甚至達(dá)到8％。油漿富含多環(huán)芳烴，多環(huán)芳烴本可以作為生產(chǎn)船燃或碳黑、碳纖維等的原料，但由于油漿中含有1～6g/L左右的催化裂化催化劑顆粒物，無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)船燃或碳黑、碳纖維等的原料指標(biāo)要求，因此目前利用價(jià)值較低。

為了提高油漿利用價(jià)值，必須首先脫除油漿中的固體顆粒物。脫除固體顆粒物的方法有多種，如沉降、絮凝、離心等方法，但這些方法脫除效率太低。過濾是脫除油漿中固體顆粒物較好的方法，但圍繞提高過濾精度，很多采用多級(jí)過濾方法。

CN102002385A公開了一種從催化裂化油漿中分離殘余物的裝置和方法，其中包含至少兩個(gè)過濾器組，每個(gè)過濾器組由預(yù)過濾器和精過濾器組成，預(yù)過濾器為鍥形金屬纏繞絲濾芯，過濾精度2～10微米，精過濾器為不對(duì)稱金屬粉末燒結(jié)濾芯，精度為0.2～1.0微米。

CN103865571A描述了重油脫除固體顆粒物的方法，過濾系統(tǒng)包含至少一個(gè)預(yù)過濾器，至少兩個(gè)精過濾器，精過濾器濾芯精度優(yōu)于預(yù)過濾器精度，預(yù)過濾器與精過濾器串聯(lián)。新鮮的或反沖洗后的精過濾器重新形成濾餅的方法為采用預(yù)過濾器過濾后的濾液在精過濾器上形成濾餅，而不讓原始待過濾液體直接在精過濾器上形成濾餅。

現(xiàn)有技術(shù)普遍采用精度不同的低精度預(yù)過濾器與高精度精過濾器組成的過濾器組進(jìn)行過濾，制作復(fù)雜，且精過濾器費(fèi)用較高。

現(xiàn)有技術(shù)中還采用固定床加氫的方法脫除油漿中硫化物再進(jìn)行利用。CN104119952B提供了一種烴油的加氫處理方法，將烴油和氫氣在加氫處理裝置中與設(shè)置的多個(gè)加氫催化劑床層接觸；主加氫預(yù)處理反應(yīng)器與備用加氫預(yù)處理反應(yīng)器可以交替使用。CN103013567B一種由催化油漿生產(chǎn)針狀焦的方法，該方法設(shè)置保護(hù)區(qū)和加氫反應(yīng)區(qū)，催化裂化油漿先進(jìn)入保護(hù)區(qū)，吸附掉絕大部分催化裂化催化劑粉末，然后與氫氣混合進(jìn)加熱爐，加熱后進(jìn)入加氫反應(yīng)區(qū)進(jìn)行加氫處理反應(yīng)。但是，上述方法存在成本高，產(chǎn)生廢棄催化劑多等缺陷。

CN102786981A提供了一種催化裂化油漿利用新工藝，將催化油漿減壓分餾，餾出口溫度360℃～480℃，得到輕油漿和拔頭后的油漿，輕油漿直接做船用殘?jiān)剂嫌突蚺c其它組分調(diào)合生產(chǎn)船用燃料油。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中含固原料油例如催化裂化油漿過濾過程復(fù)雜、運(yùn)行周期短、處理過程成本高，以及重油漿利用價(jià)值低等問題，提供一種處理含固原料油的系統(tǒng)和方法，及其加氫濾后油的應(yīng)用方法。

本發(fā)明提供一種處理含固原料油的系統(tǒng)，包括多級(jí)過濾系統(tǒng)和濾后油加氫單元；

所述多級(jí)過濾系統(tǒng)包括一級(jí)過濾單元和、二級(jí)過濾單元和/或三級(jí)過濾單元；

所述一級(jí)過濾單元包括至少一個(gè)第一過濾器；以及分別與每個(gè)第一過濾器連通的含固原料油入口管線、濾后油出口管線、濾渣排出管線，所述第一過濾器中具有至少一個(gè)柔性濾材的過濾組件，所述柔性濾材選自聚乙烯、丙綸、尼龍、聚苯硫醚、聚酰亞胺、聚四氟乙烯、芳綸、聚氨酯、滌綸、玻璃纖維中的一種或幾種，或上述任意兩種以上復(fù)合而成的柔性濾材；