[發明專利]一種裝配式生態防護用預制混凝土構件及其施工方法

有效

• 申請號: 202010878097.1
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112031118B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 黃自輝
• 申請（專利權）人: 湖南筑貝科技有限公司
• 主分類號: E03F3/04
• 分類號: E03F3/04;E02B13/00;E02B13/02;E03F5/14;E03F7/02;E03F5/04
• 代理公司: 長沙鑫澤信知識產權代理事務所(普通合伙) 43247
• 代理人: 刁飛

本發明公開了一種裝配式生態防護用預制混凝土構件及其施工方法，屬于預制溝渠技術領域，該預制溝渠包括依次連接的干渠、支渠和農渠；干渠包括第一直段渠和接口，接口連接在第一直段渠上；支渠包括第二直段渠、生物自救通道和水渠轉角，生物自救通道和水渠轉角分別連接在第二直段渠上；第一直段渠通過接口與第二直段渠連通；農渠包括第三直段渠，農渠與支渠之間安裝有分水管，第三直段渠通過分水管與第二直段渠連通，第一直段渠為矩形渠，第一直段渠包括第一預制本體，第一直段渠由多個第一預制本體依次水平對接而成，解決了現有預制溝渠無法因地制宜地得形成整體灌溉的問題。

技術領域

本發明涉及預制溝渠技術領域，特別涉及一種裝配式生態防護用預制混凝土構件及其施工方法。

背景技術

城市道路排水邊溝設計需要注意市政道路排水系統的性能，這不僅影響城市道路的使用壽命，還影響城市的市容市貌，特別是地表水較豐富或多雨的地區。市政道路排水設計不僅要結合當地的建筑布局和地勢進行全局考慮，還要注意各個細節的設計。目前，我國城市的排水系統還不夠完善，甚至可以說排水系統的設計性能遠遠不能滿足當前的排水需要。排水系統的設計人員在設計過程中應該結合不同城市的情況，因地制宜地設計出合適的排水方案。

目前，城市建設越來越快，城市規模越來越大，城市的排水問題日益凸顯。由于排水系統無法滿足城市排水需求，經常出現“水害”，城市道路深受其害。瀝青混凝土路面在水分作用下，會產生開裂、沉陷、坑槽及松散等, 水分自裂縫向下滲到路面面層，減小瀝青粘附性，瀝青和集料之間的粘結力降低，道路結構的整體性受到破壞。水泥混凝土路面由于排水不暢，容易在接縫處形成唧泥，軟化基層，造成強度下降，行車荷載作用下的混凝土板產生不均勻沉降，出現開裂、錯臺、斷板等，導致路面早期破壞。

溝渠指為灌溉或排水而挖的水道的統稱。目前，市面上的農業預制溝渠主要為直段，沒有設置轉角、接口等，因此無法結合所處環境，因地制宜地得形成整體灌溉，且直段缺少生態元素，無法種植水生植物等。

發明內容

本發明的目的是提供一種裝配式生態防護用預制混凝土構件及其施工方法，其解決了現有預制溝渠無法因地制宜地得形成整體灌溉的問題。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種裝配式生態防護用預制混凝土構件，包括依次連接的干渠、支渠和農渠；

所述干渠包括第一直段渠和接口，所述接口連接在所述第一直段渠上；

所述支渠包括第二直段渠、生物自救通道和水渠轉角，所述生物自救通道和所述水渠轉角分別連接在所述第二直段渠上；所述第一直段渠通過所述接口與所述第二直段渠連通；

所述農渠包括第三直段渠，所述農渠與所述支渠之間安裝有分水管，所述第三直段渠通過所述分水管與所述第二直段渠連通；

所述第一直段渠為矩形渠，所述第一直段渠包括第一預制本體，所述第一直段渠由多個所述第一預制本體依次水平對接而成。

進一步優選為：所述第一預制本體底部開設有第一生態孔，所述第一預制本體一側設置有第一對接槽，另一側設置有與第一對接槽相適配的第一對接塊，相鄰所述第一預制本體通過所述第一對接槽和所述第一對接塊配合插接。

進一步優選為：所述接口包括接口本體，所述接口本體插接在相鄰所述第一預制本體之間，所述接口本體上開設有開口，所述第二直段渠通過所述開口與所述第一直段渠連通。

進一步優選為：所述接口本體上開設有第二生態孔，所述接口本體一側設置有第二對接槽，另一側設置有第二對接塊，所述接口本體通過所述第二對接槽、第二對接塊與所述第一預制本體配合插接。

進一步優選為：所述接口本體外側一體設有加強凸臺，所述加強凸臺位于所述開口兩側及底部，所述加強凸臺在靠近所述開口一側開設有用于插設隔水板的第一插槽，以實現所述第一直段渠和所述第二直段渠的連通和阻斷。