[發(fā)明專利]一種發(fā)電設(shè)備用安裝支座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010877647.8 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN111998035A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李潔;蔣雪峰 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇航迅飛信息科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/067 | 分類號: | F16F15/067;F16M5/00;F16M7/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
| 地址: | 212400 江蘇省鎮(zhèn)江市句容*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)電 備用 安裝 支座 | ||
本發(fā)明公開了一種發(fā)電設(shè)備用安裝支座,涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,所述底板上兩側(cè)固定連接安裝殼,安裝殼內(nèi)設(shè)置梯形滑塊,梯形滑塊兩側(cè)的安裝殼底端側(cè)壁開設(shè)通孔,所述安裝殼之間的底板上固定連接底座,底座上固定連接安裝套筒,安裝套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動柱,所述安裝套筒中間設(shè)置凸起套,凸起套內(nèi)部的轉(zhuǎn)動柱上固定套接止動齒輪,止動齒輪上方的凸起套上螺紋連接止動桿,所述凸起套上方的止動桿上套接第一彈簧,所述安裝套筒兩側(cè)的轉(zhuǎn)動柱上開設(shè)卷繩槽,所述梯形滑塊一側(cè)固定連接收卷繩,所述梯形滑塊遠離底座一側(cè)的底板上固定連接定位板,定位板一側(cè)固定連接第二彈簧,裝置結(jié)構(gòu)原理設(shè)計合理,操作使用便捷,穩(wěn)定性高,實用性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種發(fā)電設(shè)備用安裝支座。
背景技術(shù)
發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能,因此發(fā)電機在進行發(fā)電時,會產(chǎn)生固有頻率的震動,目前正在使用的發(fā)電設(shè)備的安裝座,一般直接通過彈簧與安裝座連接實現(xiàn)減震,但是這種減震效果單一,且不具有可調(diào)節(jié)性,只能根據(jù)彈簧自身的彈性系數(shù),決定裝置整體的減震緩沖效果,不具有可調(diào)節(jié)性,同時穩(wěn)定性較差,不便于維修,實用性較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種發(fā)電設(shè)備用安裝支座,解決了上述背景技術(shù)中出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種發(fā)電設(shè)備用安裝支座,包括底板,所述底板上兩側(cè)固定連接安裝殼,安裝殼內(nèi)設(shè)置梯形滑塊,梯形滑塊兩側(cè)的安裝殼底端側(cè)壁開設(shè)通孔,所述安裝殼之間的底板上固定連接底座,底座上固定連接安裝套筒,安裝套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動柱,所述安裝套筒中間設(shè)置凸起套,凸起套內(nèi)部的轉(zhuǎn)動柱上固定套接止動齒輪,止動齒輪上方的凸起套上螺紋連接止動桿,所述凸起套上方的止動桿上套接第一彈簧,所述止動桿下端穿過凸起套,且底端延伸至止動齒輪上方,所述安裝套筒兩側(cè)的轉(zhuǎn)動柱上開設(shè)卷繩槽,所述轉(zhuǎn)動柱軸向一側(cè)端部固定連接轉(zhuǎn)動把手,所述梯形滑塊一側(cè)固定連接收卷繩,收卷繩遠離梯形滑塊一端穿過通孔,并延伸至轉(zhuǎn)動柱上的卷繩槽內(nèi),且與轉(zhuǎn)動柱固定連接,所述梯形滑塊遠離底座一側(cè)的底板上固定連接定位板,定位板一側(cè)固定連接第二彈簧,第二彈簧穿過通孔延伸至安裝殼內(nèi),且一端與梯形滑塊固定連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述安裝殼上固定連接安裝筒,安裝筒內(nèi)滑動連接活動板,活動板底部固定連接活動桿,活動桿下端穿過安裝殼頂壁,延伸至安裝殼內(nèi),且底端轉(zhuǎn)動連接滾輪,滾輪與梯形滑塊滑動接觸,所述活動板上固定連接第三彈簧,第三彈簧上固定連接T形支桿,T形支桿上端穿過安裝筒,延伸至安裝筒上方,且頂部固定連接安裝板,所述安裝筒內(nèi)的T形支桿上設(shè)置多個氣囊。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述安裝板下方的安裝筒之間固定連接支撐板,支撐板上方的安裝板底部固定連接齒條板,齒條板兩側(cè)的支撐板上固定連接安裝桿,安裝桿上轉(zhuǎn)動連接不完全齒輪,不完全齒輪與齒條板嚙合傳動連接,所述不完全齒輪的轉(zhuǎn)軸軸向一側(cè)固定連接轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿上開設(shè)滑槽。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)動桿一側(cè)的支撐板上設(shè)置滑動柱,滑動柱穿過支撐板,延伸至支撐板下方,所述滑動柱與支撐板滑動連接,所述滑動柱上端固定連接安裝軸,安裝軸穿過滑槽,延伸至轉(zhuǎn)動桿一側(cè),所述轉(zhuǎn)動桿與滑動柱滑動連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐板下方的滑動柱底部兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接傳動桿,傳動桿遠離滑動柱一側(cè)的支撐板底部滑動連接滑動塊,所述滑動塊一側(cè)與傳動桿鉸接連接,所述滑動塊一側(cè)的支撐板底部固定連接定位塊,定位塊與滑動塊之間固定連接第四彈簧。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述齒條板下端穿過支撐板,延伸至支撐板下方,所述支撐板底部固定連接定位殼,所述齒條板延伸至定位殼內(nèi),且底部固定連接活塞板,活塞板下方的定位殼內(nèi)底部固定連接橡膠緩沖墊。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
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