[發明專利]一種貨物運輸智能捆綁系統

有效

• 申請號: 202010877485.8
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112193479B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 阮卜琴;肖招銀;牛勝良
• 申請（專利權）人: 浙江雙友物流器械股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;B65B13/22;B60P7/08;G06V20/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 陳鵬

1.一種貨物運輸智能捆綁系統，包括至少兩個捆綁器(1)，各捆綁器(1)均包括控制器(1a)和能帶動捆綁器(1)帶軸收放捆綁帶的收放裝置(1b)，收放裝置(1b)包括與上述控制器(1a)連接的動力機構(1b1)和用于采集捆綁帶張緊力信號的張力傳感器(1b2)，其特征在于，所述貨物運輸智能 捆綁系統還包括設置在車輛上的控制中心(2)、用于運輸時對貨物捆綁狀態進行采集的攝像頭(3)和對貨物捆綁狀態以及各捆綁帶張緊力進行顯示并能輸入各捆綁帶張緊力調節值的顯示輸入單元(4)，所述控制中心(2)包括：

用于接收貨物捆綁狀態信號、各捆綁帶張緊力信號和捆綁帶張緊力調節值信號的接收模塊(2a)；

用于對接收的上述信號進行處理得到貨物捆綁狀態顯示信息、各捆綁帶張緊力顯示信息和捆綁帶張緊力調節控制信號的主控模塊(2b)；

用于輸送貨物捆綁狀態顯示信息和各捆綁帶張緊力顯示信息給顯示輸入單元(4)以及輸送捆綁帶張緊力調節值控制信號給對應的控制器(1a)的輸送模塊(2c)；

控制器(1a)能在接收到捆綁帶張緊力調節值控制信號時控制對應的動力機構(1b1)動作來帶動收放裝置(1b)收放捆綁帶。

2.根據權利要求1所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述控制中心(2)還包括用于存儲車輛起始運輸后攝像頭(3)發送的貨物捆綁狀態圖像信息的存儲模塊(2d)，所述存儲模塊(2d)與主控模塊(2b)連接，所述主控模塊(2b)還用于運輸過程中將貨物捆綁狀態圖像信息與存儲模塊(2d)存儲的貨物捆綁狀態圖像信息進行比對并在判斷出貨物位置改變后通過輸送模塊(2c)輸出報警信息。

3.根據權利要求2所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述顯示輸入單元(4)用于接收報警信息進行報警提示。

4.根據權利要求1或2或3所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述顯示輸入單元(4)包括設置在車輛中控上的觸摸顯示器(4a)，所述觸摸顯示器(4a)與控制中心(2)連接。

5.根據權利要求4所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述顯示輸入單元(4)還包括移動終端APP(4b)，移動終端APP(4b)與每個安裝有本貨物運輸智能捆綁系統的車輛上的控制中心(2)均進行無線通訊連接。

6.根據權利要求4所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述捆綁器(1)還包括與控制器(1a)連接的無線收發模塊一(1c)，所述控制中心(2)還包括無線收發模塊二(2e)，所述接收模塊(2a)和輸送模塊(2c)均與無線收發模塊二(2e)連接，所述無線收發模塊一(1c)與無線收發模塊二(2e)進行無線通訊連接。

7.根據權利要求6所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述貨物運輸智能 捆綁系統還包括車載T-BOX(5)和后臺服務器(6)，所述控制中心(2)的輸送模塊(2c)與車載T-BOX(5)連接，所述車載T-BOX(5)與后臺服務器(6)進行無線連接，所述后臺服務器(6)連接有用于顯示各個車輛當前貨物捆綁狀態的顯示器(7)。

8.根據權利要求3所述的貨物運輸智能捆綁系統，其特征在于，所述貨物運輸智能捆綁系統還包括與同車上控制中心(2)的接收模塊(2a)和輸送模塊(2c)均連接的無線收發器(8)，所述無線收發器(8)用于與其他所述貨物運輸智能捆綁系統的無線收發器(8)建立無線連接，且無線收發器(8)之間能交互捆綁帶張緊力調節控制信號，并能交互各自所在車輛的當前貨物捆綁狀態信號和各捆綁帶張緊力信號，所述顯示輸入單元(4)用于顯示無線收發器(8)接收到的貨物捆綁狀態和各捆綁帶張緊力，且顯示輸入單元(4)能輸入其他車輛上的捆綁帶張緊力調節值并通過主控模塊(2b)形成捆綁帶張緊力調節值控制信號給建立無線連接下的對應的無線收發器(8)，無線收發器(8)接收到其他的無線收發器(8)發送的捆綁帶張緊力調節控制信號后通過輸送模塊(2c)輸送給對應的控制器(1a)。