[發明專利]風葉組件及電器在審
| 申請號: | 202010876927.7 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN113669299A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 雷國茂;陳飛帆;王凱;張乾 | 申請(專利權)人: | 廣東美的環境電器制造有限公司;美的集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/38 | 分類號: | F04D29/38;F04D29/66;F04D29/68 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 于群;張海文 |
| 地址: | 528425 廣東省中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組件 電器 | ||
本發明公開了一種風葉組件和電器,其中,風葉組件包括中心盤和多個風葉,多個風葉間隔地設置在中心盤的外周面上,風葉的遠離中心盤的端部至中心盤的中心的距離為R;每個所述葉片的迎風面上設置有凹部,所述凹部分布在所述迎風面上距離所述中心盤的中心為0.6R至0.95R的區域內。采用本發明的風葉組件不僅減小了不同速度流層之間的摩擦阻力系數,降低了流體內部的能量損失,而且,由于凹部設置在風葉的部分迎風面上,不會對風葉的強度產生影響,從而可保證風葉的正常使用周期。
技術領域
本發明涉及風葉技術領域,特別涉及一種風葉組件及電器。
背景技術
風葉組件在高速轉動時,氣流與風葉表面具有較大的摩擦,這不僅會影響風葉組件的風速和風量,還增加了電機的功耗。隨著仿生非光滑減阻技術在泳衣材料、飛機船舶表面制造等領域的應用,現有技術中有人提出了采用在風葉上設置凹部的方式來降低風葉表面氣流的摩擦,但僅作為輔助手段,隨意地將凹部布置到風葉表面上,減阻效果不明顯。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,根據本發明的一方面,提出了一種風葉組件,通過在風葉組件的風葉的迎風面上科學地布置凹部,從而有效地減小了不同速度流層之間的摩擦阻力系數,從而降低流體內部的能量損失。此外,根據本發明的另一方面,還提出一種具有上述風葉組件的電器。
根據本發明的一方面,提供了一種風葉組件,包括中心盤和多個風葉,多個所述風葉間隔地設置在所述中心盤的外周面上,所述風葉的遠離所述中心盤的端部至所述中心盤的中心的距離為R;每個所述葉片的迎風面上設置有凹部,所述凹部分布在所述迎風面上距離所述中心盤的中心為0.6R至0.95R的區域內。
根據本發明的一方面提供的風葉組件,至少具有如下有益效果:在風葉的迎風面上布置凹部,當氣流流經凹部時,氣流會在凹部處產生旋渦,通過旋渦將流經的凹部的氣流與外部的氣流接觸變成了氣-氣接觸,也即,通過凹部的旋渦使原來的滑動摩擦轉變成滾動摩擦,這樣就減小了不同速度流層之間的摩擦阻力,降低了流體內部的能量損失;并且,由于凹部被設置在風葉的部分迎風面上,不會對風葉的強度產生影響,從而可保證風葉的正常使用周期。
根據本發明的一些實施例,所述凹部分布在所述迎風面上距離所述中心盤的中心為0.7R至0.9R的區域內。
根據本發明的一些實施例,所述風葉厚度為h,所述凹部的深度范圍為0.3h至0.5h。
根據本發明的一些實施例,單個所述風葉的所述凹部在所述迎風面的正投影面積之和與單個所述風葉的迎風面面積的比值為0.1到0.16。
根據本發明的一些實施例,每個所述風葉的所述迎風面上設置的所述凹部呈規則圖案排列。
根據本發明的一些實施例,多個所述凹部呈陣列設置在所述迎風面上。
根據本發明的一些實施例,所述陣列中相鄰兩列的三個相鄰的所述凹部呈正三角形排布。
根據本發明的一些實施例,所述凹部為球冠狀結構。
根據本發明的一些實施例,每兩個相鄰的凹部的中心間距是單個凹部直徑的兩倍。
根據本發明的另一方面,還提供了一種電器,包含有根據本發明一方面各實施例所述的風葉組件。
根據本發明另一方面各實施例的電器,至少具有如下有益效果:本發明所提供的電器采用本發明一方面各實施例所提供的風葉組件,可以減小不同速度流層之間的摩擦阻力,降低流體內部的能量損失,進而降低電器的能耗,節省了使用成本;并且,由于凹部只設置在風葉的部分迎風面上,不會對風葉的強度產生影響,從而可保證風葉的正常使用周期,保障電器的正常使用壽命。
本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發明的實踐了解到。
附圖說明
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