[發明專利]一種消聲環銑齒心軸

在審

• 申請號: 202010876459.3
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112091689A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 萬海
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王艷波

本發明公開了一種消聲環銑齒心軸，作為輔助加工消聲環的定位裝置，消聲環的加工要求為，消聲環上的端面齒相對基準內孔均勻布設。鑒于此，所述消聲環銑齒心軸包括定位心軸、環形壓板、螺釘，定位心軸一端設有夾持部，并通過夾持部固定安裝在用于加工所述消聲環的加工設備上，另一端開設有定位內孔，消聲環裝配在定位內孔中，環形壓板壓設于消聲環基準內孔的外側，并通過螺釘與定位心軸固定連接。本申請的消聲環銑齒心軸，在對消聲環端面齒進行加工時，能夠對消聲環進行裝夾定位，解決了加工過程中裝夾困難、精度難以保證的問題，從而提高了消聲環的加工效率以及加工質量，從該領域保證了重型越野車底盤主減速器的性能。

技術領域

本發明涉及消聲環加工領域，具體涉及一種消聲環銑齒心軸。

背景技術

消聲環是差速器總成上的一個零件，而差速器總成屬于重型越野車底盤主減速器的一個部件。消聲環的作用是降低差速器乃至整個主減速器的噪音，降低主減速器的內部零部件之間的剛性沖擊，減少磨損，從而提高了主減速器的性能并延長了使用壽命。

消聲環在加工時存在裝夾困難、基準內孔難以找正的問題，這些因素制約了消聲環的加工效率以及加工質量。

發明內容

本發明提供一種輔助加工消聲環的定位裝置，消聲環銑齒心軸，有效地提高了消聲環的加工效率以及加工質量。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案實現：

一種消聲環銑齒心軸，所述消聲環上的端面齒相對基準內孔均勻布設，所述消聲環銑齒心軸包括定位心軸、環形壓板、螺釘，定位心軸一端設有夾持部，另一端開設有定位內孔，消聲環裝配在定位內孔中，環形壓板壓設于消聲環基準內孔的外側，并通過螺釘與定位心軸固定連接。

作為上述方案的優選，所述定位心軸呈階梯圓柱狀結構，其小徑端為夾持部，并通過夾持部固定安裝在用于加工所述消聲環的加工設備上，夾持部的端面為找正面，大徑端中心同軸開設有定位內孔，定位內孔內底部同軸設有螺紋孔。

作為上述方案的優選，所述螺紋孔設有三個，沿周向均勻布設，螺紋孔內設有內六角圓柱頭螺釘。

作為上述方案的優選，所述環形壓板設有定位外圓，用于與消聲環基準內孔裝配，環形壓板上設有三組環槽，用于裝入三顆內六角圓柱頭螺釘。

作為上述方案的優選，所述環槽中設有一個大孔，用于穿過內六角螺釘的圓柱頭。

作為上述方案的優選，所述定位心軸中心設有減重孔。

由于具有上述結構，本發明的有益效果在于：

1、本申請的消聲環銑齒心軸，在對消聲環端面齒進行加工時，能夠對消聲環進行裝夾定位，解決了加工過程中裝夾困難、精度難以保證的問題，從而提高了消聲環的加工效率以及加工質量，從該領域保證了重型越野車底盤主減速器的性能。

2、環槽中設置的大孔，能夠防止螺釘頭部在消聲環銑齒過程中造成干涉，同時使得螺釘無需從定位心軸上擰下，通過調整環形壓板與定位心軸的相對位置即可實現環形壓板的快裝快卸。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為消聲環的結構示意圖；

圖2為本發明的整體結構示意圖；

圖3圖2的剖視圖；

圖4為本發明定位心軸的結構示意圖；

圖5為圖4的剖視圖；

圖6為本發明環形壓板的結構示意圖；

圖7為圖6的剖視圖。

具體實施方式