[發(fā)明專利]一種節(jié)能型江河流域水面油污的智能吸附裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010876091.0 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN111847696A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃劍;劉江峰;張林;徐慧薈 | 申請(專利權(quán))人: | 江康(上海)科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F9/02 | 分類號: | C02F9/02;E02B15/04 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 潘劍敏 |
| 地址: | 201210 上海市浦東新區(qū)中*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)能型 江河 流域 水面 油污 智能 吸附 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種節(jié)能型江河流域水面油污的智能吸附裝置及方法,包括用于提供浮力的漂浮本體,所述漂浮本體內(nèi)部設(shè)有用于過濾油污的油污過濾網(wǎng),所述油污過濾網(wǎng)呈正立的錐形結(jié)構(gòu),所述油污過濾網(wǎng)下側(cè)的漂浮本體底部設(shè)有用于將凈水排出的排水通道,所述油污過濾網(wǎng)底部所在的漂浮本體側(cè)面設(shè)有集料口,集料口連通設(shè)置在漂浮本體外側(cè)的收集箱,所述漂浮本體上端面設(shè)有進(jìn)水端口,本發(fā)明針對現(xiàn)有裝置的弊端進(jìn)行設(shè)計,利用水流的動能作為動力,從而將污水送入油污過濾網(wǎng)上進(jìn)行凈化處理,再利用水流動能作為油污過濾網(wǎng)的轉(zhuǎn)動的動力源,從而便于將油污吸收,整個裝置采用純機械結(jié)構(gòu),使用壽命長,降低了使用成本,實用性強。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種節(jié)能型江河流域水面油污的智能吸附裝置及方法。
背景技術(shù)
由于我國下水管道布局復(fù)雜,江河流道偏多,往往會有生活或工業(yè)油污,未經(jīng)過處理直接排放到水中。由于油不溶于水,因此油污聚集于水面漂浮,長時間暴曬揮發(fā)惡臭,并且遮擋關(guān)系影響水中微生物的降解,從而改變水中環(huán)境。傳統(tǒng)的治理方式采用人工打撈的形式,由于江河流域水流流通,打撈的布兜容易將油污打散,延長治理時間,并且,人工乘船打撈存在清理死角,對于一些船只無法進(jìn)入的小型分流或者船體下端端面,無法得到有效清潔。
針對上述問題,現(xiàn)有專利公告號為CN110550690B的專利公布了一種吸附裝置,但是該裝置是利用電力部件為裝置提供動力進(jìn)行工作的,所以需要設(shè)置太陽能為這些裝置進(jìn)行供電,這樣就導(dǎo)致裝置的成本較大,不利于推廣。
針對上述問題,現(xiàn)在提供一種節(jié)能型江河流域水面油污的智能吸附裝置及方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種節(jié)能型江河流域水面油污的智能吸附裝置及方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種節(jié)能型江河流域水面油污的智能吸附裝置,包括用于提供浮力的漂浮本體,所述漂浮本體內(nèi)部設(shè)有用于過濾油污的油污過濾網(wǎng),所述油污過濾網(wǎng)呈正立的錐形結(jié)構(gòu),所述油污過濾網(wǎng)下側(cè)的漂浮本體底部設(shè)有用于將凈水排出的排水通道,所述油污過濾網(wǎng)底部所在的漂浮本體側(cè)面設(shè)有集料口,集料口連通設(shè)置在漂浮本體外側(cè)的收集箱,所述漂浮本體上端面設(shè)有進(jìn)水端口,所述漂浮本體上端還設(shè)有用于將污水送入進(jìn)水端口的水輪組件;
所述水輪組件至少包括一個設(shè)置在漂浮本體上的固定塊,所述固定塊上通過固定軸承轉(zhuǎn)動設(shè)有橫管,所述橫管外端連接轉(zhuǎn)動柱,所述橫管內(nèi)部的導(dǎo)流通道與轉(zhuǎn)動柱內(nèi)部的緩存內(nèi)腔連通,所述橫管的出水端口位于進(jìn)水端口上方;
所述轉(zhuǎn)動柱外側(cè)陣列分布有若干個轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動柱表面開設(shè)有進(jìn)水口,進(jìn)水口處設(shè)有進(jìn)水單向閥,所述轉(zhuǎn)動板表面分布有用于將污水送入進(jìn)水口的導(dǎo)流件。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述進(jìn)水端口處設(shè)有用于將污水進(jìn)行匯集的集料斗。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述收集箱表面設(shè)有透明的觀察板以及用于檢測油污高度的液位傳感器,液位傳感器電性連接用于發(fā)出信號的報警器。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述橫管和轉(zhuǎn)動柱的連接處為錐形管道。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)流件包括設(shè)置在轉(zhuǎn)動板外端部的圍擋,圍擋呈U型結(jié)構(gòu),所述圍擋與轉(zhuǎn)動柱之間的轉(zhuǎn)動板表面開設(shè)有若干個引流槽,所述引流槽的位置與進(jìn)水口的位置相對應(yīng)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述油污過濾網(wǎng)底部與漂浮本體內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,所述油污過濾網(wǎng)上方的漂浮本體內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動環(huán),所述轉(zhuǎn)動環(huán)與油污過濾網(wǎng)之間通過定位桿連接固定,所述轉(zhuǎn)動環(huán)與其中一個橫管之間通過傳動組件連接。
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