[發明專利]一種筒體與封頭焊接裝置及方法

在審

• 申請號: 202010874964.4
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112077420A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 宋修盛;秦東恒;孫景齊;李興龍;陳龍;周長慶;趙小兵;楊帆
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: B23K9/133
• 分類號: B23K9/133;B23K9/18;B23K9/28;B23K9/32
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張恒陽

本發明涉及油氣田開發領域，具體涉及一種筒體與封頭焊接裝置及方法，包括：底座；立柱；該立柱垂直可拆卸連接在底座上表面中心處；滑架一，該滑架一縱向滑動連接在立柱側面，該滑架一上拆卸連接有滑架電機，該滑架電機驅動端可拆卸連接有齒輪三；橫臂，該橫臂橫向滑動連接在滑架一上，該橫臂側壁面可拆卸連接有橫向齒條，且橫向齒條位于橫臂和立柱之間，所述齒輪三與橫向齒條嚙合；縱臂，該縱臂的一端垂直可拆卸連接在橫臂的一端。本發明由于采用了變位機配合橫臂控制機頭橫向縱向，有效解決了筒體和封頭無法使用埋弧焊的弊端，進而實現了更加標準化的焊接，解決了由于工人在狹小空間內不易焊接和空氣不流通以及溫度高帶來的弊端。

技術領域

本發明涉及油氣田開發領域，具體涉及一種筒體與封頭焊接裝置及方法。

背景技術

目前，油氣田用壓力容器設備中間平封頭的焊接受空間位置限制采用手工焊焊接，無法采用自動化焊接設備焊接。采用手工焊焊接存在焊接難度大，焊工勞動強度大，焊接質量差等問題，極大的影響了生產進度和生產效率。采用埋弧自動焊焊接可解決以上問題，但傳統埋弧自動焊受十字臂空間和機頭位置限制，無法伸入壓力容器內部焊接中間平板封頭。

發明內容

本發明提供一種筒體與封頭焊接裝置及方法，解決了筒體與封頭只能通過人工進行焊接，實現了自動焊接筒體與封頭。

本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種筒體與封頭焊接裝置，包括：

底座；

立柱；該立柱垂直可拆卸連接在底座上表面中心處；

滑架一，該滑架一縱向滑動連接在立柱側面，該滑架一上拆卸連接有滑架電機，該滑架電機驅動端可拆卸連接有齒輪三；

橫臂，該橫臂橫向滑動連接在滑架一上，該橫臂側壁面可拆卸連接有橫向齒條，且橫向齒條位于橫臂和立柱之間，所述齒輪三與橫向齒條嚙合；

縱臂，該縱臂的一端垂直可拆卸連接在橫臂的一端；

連接架，該連接架可拆卸連接在縱臂另一端；

焊接設備，該焊接設備具有機頭，該焊接設備可拆卸連接在底座上，該機頭可拆卸連接在連接架上；

焊劑設備，該焊劑設備具有焊劑箱和吸管，該焊劑箱和吸管均可拆卸連接在連接架上，且位于機頭兩側；

焊線盤，該焊線盤上盤有焊絲，該焊線盤可拆卸連接橫臂上，且位于橫臂與縱臂連接的一端，且焊絲一端插入機頭內；

變位機，該變位機設置在底座外。

進一步，所述底座上中心處可拆卸連接有齒圈，所述齒圈上可拆卸連接有環形滑軌，所述環形滑軌上可拆卸連接有轉盤，所述立柱垂直可拆卸連接在轉盤上，所述轉盤上垂直可拆卸連接有底盤電機，所述底盤電機驅動端可拆卸連接有齒輪一，所述底盤電機驅動端穿過轉盤，通過齒輪一與齒圈嚙合。

進一步，所述立柱頂端可拆卸連接有立柱電機和雙驅減速機，所述立柱電機驅動端與雙驅減速機輸入端聯接，所述雙驅減速機的驅動端均可拆卸連接有鏈輪，所述鏈輪上分別嚙合有鏈條，一對所述鏈條均與滑架一頂端可拆卸連接，一對所述鏈條相互平行。

進一步，所述橫臂與連接架之間可拆卸連接引導管，所述焊絲位于引導管內。

進一步，所述連接架上開有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接有螺栓，所述螺栓上套有套管，所述機頭可拆卸連接在套管上。

進一步，所述連接架與縱臂之間可拆卸連接有升降裝置。