[發(fā)明專利]一種大型貨車卸糧輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010874601.0 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112010061B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳沖 | 申請(專利權(quán))人: | 滕州濰達(dá)智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G67/26 | 分類號(hào): | B65G67/26;B65G69/18 |
| 代理公司: | 安徽濰達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 常瑩 |
| 地址: | 277599 山東省棗莊市滕*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 貨車 輔助 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種大型貨車卸糧輔助裝置,屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有貨車卸糧依靠人工費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作時(shí)存在危險(xiǎn)的問題。本大型貨車卸糧輔助裝置具,包括箱體,所述箱體上端固連有驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行的動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述箱體左右兩端分別設(shè)有可將裝置限位在貨車護(hù)欄上的夾緊機(jī)構(gòu),所述箱體內(nèi)還設(shè)有滑道,所述滑道左端設(shè)有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)輸出端上套設(shè)有繞線輪,所述滑道內(nèi)還滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊左端面與所述繞線輪間傳動(dòng)連接有線繩。本大型貨車卸糧輔助裝置使用更加方便、省力、安全,效率更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域,尤其是涉及一種大型貨車卸糧輔助裝置。
背景技術(shù)
玉米作為我國的高產(chǎn)糧食作物,具有較高的營養(yǎng)價(jià)值,是一種優(yōu)良的糧食作物,被廣泛種植在農(nóng)田中,玉米在運(yùn)輸前會(huì)將玉米脫離玉米棒,以顆粒狀通過大貨車運(yùn)輸,在卸貨時(shí)大多數(shù)會(huì)在火車側(cè)端開口,通過人工站在糧食頂端向開口推料的方式完成卸貨,由于堆放玉米顆粒間留有空隙,人站在玉米顆粒堆上時(shí),因自身重力會(huì)下滑,使自身被車廂內(nèi)玉米淹沒,發(fā)生危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種大型貨車卸糧輔助裝置,本大型貨車卸糧輔助裝置使用更加方便、省力、安全,效率更高。
本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種大型貨車卸糧輔助裝置,包括箱體,所述箱體上端固連有驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行的動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述箱體左右兩端分別設(shè)有可將裝置限位在貨車護(hù)欄上的夾緊機(jī)構(gòu),所述箱體內(nèi)還設(shè)有滑道,所述滑道左端設(shè)有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)輸出端上套設(shè)有繞線輪,所述滑道內(nèi)還滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊左端面與所述繞線輪間傳動(dòng)連接有線繩,所述滑塊右端面與所述滑道右側(cè)內(nèi)壁間還固連有能夠使滑塊復(fù)位的第一拉伸彈簧,所述滑塊下端固連有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿下端固連有電機(jī)箱,所述電機(jī)箱內(nèi)安置有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端還設(shè)有當(dāng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可對貨車內(nèi)糧食進(jìn)行輸送并在輸送過程中吸塵的送料機(jī)構(gòu)。
當(dāng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)在護(hù)欄上運(yùn)行時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī),當(dāng)伺服電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),伺服電機(jī)帶動(dòng)繞線輪纏繞線繩,線繩拉動(dòng)滑塊向滑道左端滑動(dòng),滑塊滑動(dòng)時(shí)將第一拉伸彈簧拉伸蓄力,同時(shí)滑塊通過液壓缸帶動(dòng)送料機(jī)構(gòu)向車廂左端靠近,當(dāng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),伺服電機(jī)帶動(dòng)繞線輪松開被纏繞的線繩,此時(shí)被壓縮的第一拉伸彈簧復(fù)位,帶動(dòng)滑塊向滑道右端滑動(dòng),滑塊滑動(dòng)時(shí)通過液壓缸帶動(dòng)送料機(jī)構(gòu)向車廂右端靠近,送料機(jī)構(gòu)通過液壓缸與滑塊的連接,在車廂內(nèi)進(jìn)行左右相對滑動(dòng),并通過液壓缸的控制,調(diào)節(jié)自身相對于貨箱內(nèi)玉米的上下高度,同時(shí)電機(jī)箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)送料機(jī)構(gòu)發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng),通過以上機(jī)構(gòu)的相互配合,使送料機(jī)構(gòu)在車廂內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),既能相對于車廂進(jìn)行左右滑動(dòng),又能相對于車廂進(jìn)行上下移動(dòng),使送料機(jī)構(gòu)與貨車車廂內(nèi)的玉米進(jìn)行全面接觸,對車廂內(nèi)玉米進(jìn)行輸送。
上述一種大型貨車卸糧輔助裝置,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在箱體上端的殼體,所述殼體下端還固連有兩個(gè)連接桿,該兩個(gè)連接桿關(guān)于殼體中心線成前后對稱,兩個(gè)所述連接桿下端固連有齒輪箱,所述殼體內(nèi)還安置有控制電機(jī),該控制電機(jī)輸出端延伸至齒輪箱內(nèi),所述控制電機(jī)輸出端上還套設(shè)有第一錐齒輪,所述齒輪箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪軸,該滾輪軸貫穿齒輪箱的前后兩側(cè)端壁,所述滾輪軸前后兩端分別套設(shè)有滾輪,每個(gè)所述滾輪上分別套設(shè)有能夠增大滾輪與貨車護(hù)欄間摩擦的防滑帶,所述滾輪軸上還套設(shè)有能夠與所述第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪。啟動(dòng)控制電機(jī),控制電機(jī)通過輸出軸帶動(dòng)第一錐齒輪在齒輪箱內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐齒輪與齒輪箱內(nèi)的第二錐齒輪嚙合,帶動(dòng)第二錐齒輪在齒輪箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐齒輪通過滾輪軸帶動(dòng)滾輪發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪通過防滑帶與卡車貨箱護(hù)欄上端面接觸,在卡車貨箱上端發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)整個(gè)裝置在卡車貨箱護(hù)欄上運(yùn)行。
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