[發明專利]一種汽車充電槍

有效

• 申請號: 202010874400.0
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN112003090B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 何俊杰;鄭明鋒;李嗣騫;遲曉妮;胡思遠;彭蘇杭;李文江;何宇帥;李文豪
• 申請（專利權）人: 杭州職業技術學院
• 主分類號: H01R13/72
• 分類號: H01R13/72;H01R13/40;H01R13/629;H01R13/703;B60L53/16
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 王超

本發明公開了一種汽車充電槍，其包括上塑膠套、下塑膠套、供電引線、內置收納組件以及供電插頭，其中，所述上塑膠套與所述下塑膠套的套口處均設有用于連接固定的環型凹口，所述下塑膠套的另一端嵌入安裝有束線套件，所述束線套件內貫穿設置有供電引線，所述供電引線與外設充電樁相連接，所述上塑膠套的另一端安裝有供電插頭，所述供電插頭與供電引線電性連接，并通過所述供電插頭為汽車持續供電充能；所述上塑膠套靠近所述供電插頭的一側橫向內嵌固定有內置收納組件，所述供電插頭可相對滑動的設置在內置收納組件內；所述上塑膠套內安裝有斷電器，所述上塑膠套與下塑膠套外還連接固定有持握架。

技術領域

本發明涉及汽車能源充電設備技術領域，具體為一種汽車充電槍。

背景技術

在全球倡導低碳經濟的背景下，為節約能源、減少溫室氣體排放，汽車工業發展的重心正在發生轉變，發展新能源汽車已成為主流發展趨勢。新能源汽車具有零排放、高能效、運行和維護成本低等特點，電動汽車的推廣和普及能有效減輕人類發展對環境造成壓力。新能源汽車對電池充電時，充電槍為必要配件。現有技術中，由于現階段新能源汽車的充電接頭適配標準尚未進行嚴格統一，致使其在進行充電時易出現連接松動，接觸不良等現象，且受環境因素影響，其長期暴露在外的插頭容易出現老化甚至疲勞破損，導致其端部漏電，甚至引發電池爆炸等嚴重的事故。安全隱患較高，因此有必要提出一種汽車充電槍，以解決上述問題。

發明內容

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車充電槍，其包括上塑膠套、下塑膠套、供電引線、內置收納組件以及供電插頭，其中，所述上塑膠套與所述下塑膠套的套口處均設有用于連接固定的環型凹口，且所述上塑膠套與所述下塑膠套之間通過螺紋連接件與環型凹口的螺紋配合進行限位固定，所述下塑膠套的另一端嵌入安裝有束線套件，所述束線套件內貫穿設置有供電引線，所述供電引線與外設充電樁相連接，所述上塑膠套的另一端安裝有供電插頭，

所述供電插頭與供電引線電性連接，并通過所述供電插頭為汽車持續供電充能；

所述上塑膠套靠近所述供電插頭的一側橫向內嵌固定有內置收納組件，所述供電插頭可相對滑動的設置在內置收納組件內，使得所述供電插頭在未工作狀態下滑動收入其內部；

所述上塑膠套內安裝有斷電器，該所述斷電器在緊急情況下有效控制內部線路斷接；

所述上塑膠套與下塑膠套外還連接固定有持握架。

作為本發明的一種優選技術方案，所述內置收納組件包括固定套管、安裝座、電動伸縮桿以及伸縮盤，其中，所述固定套管同軸內嵌固定在上塑膠套的套口處，所述供電插頭可相對左右滑動的限位設置在固定套管內，

所述上塑膠套內圓周設置有多個隔離架，各所述隔離架內均固定有電動伸縮桿，所述供電插頭靠近斷電器的一側固定有安裝座，所述電動伸縮桿的輸出端與安裝座連接固定，并通過其伸縮功能驅動所述供電插頭伸出或收納至固定套管內；

所述供電插頭與安裝座之間還設置有伸縮盤，且，所述伸縮盤與供電插頭呈同心圓結構，使得當所述供電插頭伸入適配器中時，其通過伸縮盤局部伸入所述固定套管內，當由適配器繼電插管與供電插頭的連接端子一一對應時，伸縮盤通過彈壓作用將供電插頭與適配器銜接固定。

作為本發明的一種優選技術方案，所述伸縮盤包括伸縮筒座、連接彈簧、絕緣板、可伸縮導桿以及節點座，其中，所述伸縮筒座的一端與安裝座連接，其另一端通過絕緣板與供電插頭相固定，所述伸縮筒座的橫截面呈多段可伸縮式結構，

所述伸縮筒座內平行設置有多個連接彈簧，且，所述伸縮筒座內部中心位置橫向固定有可伸縮導桿，

所述可伸縮導桿的一端貫穿于所述絕緣板內，并與所述供電插頭相連通，所述伸縮筒座靠近所述安裝座的一側端面中部設置有節點座，該所述節點座通過聯接線與斷電器連接，使得所述供電插頭通過可伸縮導桿與繼電器電性連接。