[發(fā)明專利]一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010873635.8
• 申請(qǐng)日: 2020-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN112016652A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱邦勝;傅明東;王媛媛;莊廣州;徐亮;劉向錚;姚萬軍;陳航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山同日工業(yè)自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): G06K17/00
• 分類號(hào): G06K17/00;G06Q50/04;G08B21/24;H04N7/015;H04N7/18
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32385
• 代理人: 劉巍

1.一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，包括中央處理單元、分別與所述中央處理單元相連接的定位單元、診斷單元、監(jiān)控單元、車間制造單元和運(yùn)輸單元，其中所述車間制造單元包括根據(jù)需求制定加工計(jì)劃的計(jì)劃模塊、用于保證加工計(jì)劃實(shí)施的備料模塊、進(jìn)行智能加工的加工制造模塊、用于對(duì)加工過程進(jìn)行監(jiān)控的監(jiān)控模塊、用于對(duì)所述監(jiān)控模塊的內(nèi)容進(jìn)行分析的診斷模塊、用于警報(bào)提醒的報(bào)警模塊、將加工完的產(chǎn)品出料至所述運(yùn)輸單元的出料模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，所述車間制造單元包括以下步驟：

步驟一.工作人員填寫需求說明，所述計(jì)劃模塊制定出加工制造方案；

步驟二.所述備料模塊驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人準(zhǔn)備原料；

步驟三.所述加工制造模塊驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同智能加工，在加工過程中，所述監(jiān)控模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；

步驟四.所述診斷模塊分析判斷加工過程是否存在異常，若有異常進(jìn)行步驟五，若無異常則進(jìn)行步驟六；

步驟五.所述報(bào)警模塊發(fā)出警報(bào)；

步驟六.得到最終產(chǎn)品后，所述出料模塊驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人將條碼貼到所述最終產(chǎn)品上，然后將最終產(chǎn)品運(yùn)輸至所述運(yùn)輸單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，所述條碼內(nèi)包括所述最終產(chǎn)品的基本信息、工藝參數(shù)和加工過程。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，所述定位單元獲取車間內(nèi)的加工要素的實(shí)時(shí)位置信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，所述車間可視化單元用于構(gòu)建車間的三維可視化模型和制造過程的仿真模型，并通過與所述定位單元的集成，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)可視化顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，所述運(yùn)輸單元包括AGV小車，其中所述AGV小車包括識(shí)別模塊、語音模塊、車速模塊、避障模塊、記憶模塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的車間智能化制造系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。