[發明專利]一種離合器工作缸的內壁檢測裝置

在審

• 申請號: 202010873428.2
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN111855566A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 金長亞
• 申請（專利權）人: 東陽坎層電子科技有限公司
• 主分類號: G01N19/08
• 分類號: G01N19/08;B08B9/093
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種離合器工作缸的內壁檢測裝置，包括底座，所述底座內設有第二管路，所述底座頂部端面上固定設有電機，所述底座頂部端面上固定設有向上延伸的螺桿，所述螺桿上嚙合有螺紋軸套，所述螺紋軸套底部端面上設有開口向下的內嚙合齒槽，所述螺紋軸套右側端面上設有吹掃機構，所述螺紋軸套左側端面上設有開口向左的工作塊滑槽；本發明結構簡單、操作便捷，實現了對離合器缸體內壁的自動檢測，在檢測的同時能完成對缸體內壁的清掃，減少外部因素對檢測造成的誤差，并在檢測到瑕疵后自動進行標記，方便檢驗員后續判定。

技術領域

本發明涉及檢測相關領域，具體為一種離合器工作缸的內壁檢測裝置。

背景技術

離合器主要用于在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，離合器動力傳動多用的是液壓傳動，而離合器傳動液壓的缸體多為鋁合金材質。

現階段，離合器缸體因為內部的技術要求，需要較高的平整度，而現有的檢測多為檢驗員目視檢測，容易漏過一些小的瑕疵，造成后續車輛運行過程中的故障。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種離合器工作缸的內壁檢測裝置，解決了離合器缸體內壁自動檢測的問題。

本發明的一種離合器工作缸的內壁檢測裝置，包括底座，所述底座內設有第二管路，所述底座頂部端面上固定設有電機，所述底座頂部端面上固定設有向上延伸的螺桿，所述螺桿上嚙合有螺紋軸套，所述螺紋軸套底部端面上設有開口向下的內嚙合齒槽，所述螺紋軸套右側端面上設有吹掃機構，所述螺紋軸套左側端面上設有開口向左的工作塊滑槽，所述工作塊滑槽內滑動設有工作塊，所述工作塊右側端面上固定設有與所述工作塊滑槽右側內壁固定連接的電磁彈簧，所述工作塊左側端面上設有兩個相同的開口向左的檢測桿滑槽，所述檢測桿滑槽內滑動設有檢測桿，所述檢測桿右側端面上固定設有與所述檢測桿滑槽右側內壁固定連接的檢測桿彈簧，所述檢測桿頂部端面上固定設有凸塊，所述凸塊左側端面上固定連接有第一拉繩，所述工作塊左側端面上設有位于下側的手術室檢測桿滑槽下側的開口向左的限位輪槽，所述限位輪槽上下內壁上轉動設有限位輪軸，所述限位輪軸上固定設有限位輪，所述工作塊左側端面上設有位于兩個所述檢測桿滑槽之間的開口向左的涂料噴頭腔，所述涂料噴頭腔右側內壁上固定設有涂料噴頭，所述涂料噴頭腔右側內壁上固定設有涂料室，所述涂料室與所述涂料噴頭之間連通有第三管路，所述涂料室右側端面上連通有與外界涂料加注設備相通的第四管路以及位于所述第四管路下側的第五管路，所述涂料室右側內壁上設有閥塊腔，所述閥塊腔內右側內壁上連通有第六管路，所述閥塊腔內滑動設有閥塊，所述閥塊左側端面上固定設有與所述閥塊腔左側內壁固定連接的閥塊彈簧，所述閥塊左側端面上固定連接有兩根相同的第二拉繩，所述閥塊腔內頂壁上連通有第一管路，所述閥塊腔內底壁上連通有手術室第五管路遠離所述涂料室的另一端，所述閥塊右側端面上設有開口向右的第一閥塊通孔，所述第一閥塊通孔上下內壁上均貫通設有第二閥塊通孔，上側的所述檢測桿滑槽內頂壁上設有判斷腔。