[發明專利]數據線屏蔽殼鉚接裝置在審
| 申請號: | 202010872361.0 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN112024738A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 凌育紅 | 申請(專利權)人: | 東莞市良廣智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21D37/10;B21D43/02;B21D43/00;B21D43/10;B21D45/06;H01R43/20;H01R13/6581 |
| 代理公司: | 東莞市科凱偉成知識產權代理有限公司 44627 | 代理人: | 賈培軍 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數據線 屏蔽 鉚接 裝置 | ||
1.一種數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,包括機架、鉚接機構、夾持機構、上殼輸送機構和下殼輸送機構,所述鉚接機構和所述夾持機構設于所述機架上,且所述夾持機構位于鉚接機構的下模后側,所述夾持機構用于夾持位于所述鉚接機構上模與下模之間的連接線;所述上殼輸送機構和所述下殼輸送機構分別位于所述鉚接裝置的兩側,所述上殼輸送機構用于輸送上殼至所述上模的底部,所述下殼輸送機構用于輸送下殼至所述下模的頂端,所述上模下壓,所述下模上移,使上殼與下殼扣合。
2.根據權利要求1所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述數據線屏蔽殼鉚接裝置還包括送線機構,所述送線機構安裝于所述機架上并用于將連接線輸送至所述夾持機構的夾持位置。
3.根據權利要求2所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述送線機構包括推線組件和升降組件;所述升降組件安裝于所述推線組件的一端,所述夾持機構設置于一平移機構上,所述平移機構安裝于所述機架上并用于推動所述夾持機構于所述升降組件的后方和所述下模的后方往復運動。
4.根據權利要求3所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述推線組件包括推線導軌、推線氣缸和推線限位板;所述推線氣缸安裝于所述推線導軌背向所述升降組件的一端,所述推線限位板安裝于所述推線導軌上,靠近所述推線氣缸一側的所述推線限位板設置有卡線缺口。
5.根據權利要求3所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述升降組件包括有升降氣缸、送線定位件和升降支架;所述升降支架固定與所述機架上并位于所述推線組件的一端,所述升降氣缸安裝于所述升降支架上,所述送線定位件安裝于所述升降氣缸的活塞桿上并位于所述升降支架的上方,所述送線定位件的頂部設置有連接線定位槽,所述連接線定位槽靠近所述推線組件的一側設置有避讓缺口。
6.根據權利要求3所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述送線機構還包括撥線組件,所述撥線組件位于所述升降組件的上方,用于將位于所述升降組件上的連接線推送至所述夾持機構中。
7.根據權利要求6所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述撥線組件包括撥線氣缸、撥線支架、壓線氣缸和撥線件;所述撥線氣缸安裝于所述機架上,所述撥線支架的第一端安裝于所述撥線氣缸的活塞桿上,所述撥線支架的第二端穿過所述升降組件并延伸至所述升降組件的上方,所述壓線氣缸安裝于所述撥線支架的第二端上,所述撥線件安裝于所述壓線氣缸的活塞缸上。
8.根據權利要求1~7任一項所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述上模的底部設置上殼定位槽,所述上殼定位槽的頂部設置有氣孔,所述氣孔與負壓機構氣管連接。
9.根據權利要求1~7任一項所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述下模的下端的兩側對稱設置有的缺口,各所述缺口位置均滑動連接有滑塊,所述滑塊與所述缺口的頂壁之間設置有第一壓縮彈簧,兩所述滑塊的側部均設置有避讓所述負壓機構氣管的避讓孔,所述第一壓縮彈簧擠壓對應的所述滑塊的底部凸出于所述上模的底部,使兩所述滑塊的側部與所述上模的底部共同圍設成所述上殼定位槽。
10.根據權利要求9所述的數據線屏蔽殼鉚接裝置,其特征在于,所述下模的右側設置有第一限位座和第一限位件,所述第一限位座安裝于所述下殼輸送機構上,所述第一限位件滑動設置于所述第一限位座中,且所述第一限位塊的底部與所述第一限位座之間設置有第二壓縮彈簧,所述第二壓縮彈簧擠壓所述第一限位塊以凸出于所述第一限位座的頂面;所述第一限位塊與所述下模的右側貼合連接;所述下模的左側設置有第二限位座和第二限位件,所述第二限位件的底部與所述第二限位座之間設置有第三壓縮彈簧,所述第三壓縮彈簧擠壓所述第二限位塊以凸出于所述第二限位座的頂面,所述第一限位件、所述第二限位件和所述下模的頂部圍設成下殼定位槽。
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