[發明專利]一種剎車片生產用鋼背除油裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 202010871609.1 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN112191601A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 肖鋒;于海泉;黃世成;謝建元 | 申請(專利權)人: | 衡陽邁特制動系統有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/04 | 分類號: | B08B3/04;B08B3/08;B08B13/00 |
| 代理公司: | 石家莊知住優創知識產權代理事務所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 林艷艷 |
| 地址: | 421000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剎車片 生產 用鋼背 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種剎車片生產用鋼背除油裝置,包括固定于地面的底座(1)和龍門架(9),所述底座(1)的頂部外壁通過第一旋轉機構(2)連接有除油桶(3),所述龍門架(9)的頂部外壁設置有升降機構,升降機構的底部外壁固定安裝有殼體(5),殼體(5)的底部外壁通過T型滑塊與滑槽的形式轉動連接有底蓋(4),所述殼體(5)的內壁設置有第二旋轉機構,所述第二旋轉機構的底部設置有固定機構(10),其特征在于,所述固定機構(10)包括支撐塊(19)和限位桿(22),所述限位桿(22)與鋼背上的安裝孔相匹配,所述支撐塊(19)固定于安裝于第二旋轉機構的底部,所述支撐塊(19)的相互垂直方向的內壁分別開設有第一卡槽(20)和抽放槽(21),所述限位桿(22)的底部外壁固定安裝有底板(25),所述限位桿(22)的頂部外壁固定安裝有第二卡塊(26),所述第一卡槽(20)的內壁插接且配合使用有第一卡塊(23),第一卡塊(23)的內壁開設有與第二卡塊(26)相互匹配的第二卡槽,第一卡塊(23)與第二卡塊(26)通過拆卸螺栓(24)固定。
2.根據權利要求1所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述升降機構包括升降柱(8)和液壓缸(6),兩個所述升降柱(8)的外壁均滑動連接于龍門架(9)的頂部內壁上,兩個所述升降柱(8)的頂部外壁固定安裝有頂板(7),所述液壓缸(6)的缸體和活塞連桿的外壁分別固定安裝于頂板(7)與龍門架(9)的相對一側外壁上,兩個所述升降柱(8)的底部外壁均固定安裝于殼體(5)的頂部外壁上。
3.根據權利要求1所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述第二旋轉機構包括行星齒輪組組件和傳動組件,所述行星齒輪組組件包括主動齒輪(11)和三個以上的從動齒輪(13),三個以上的所述從動齒輪(13)的外壁均通過殼體(5)內壁設置的齒牙(15)與其嚙合,所述主動齒輪(11)的外壁與三個以上所述的從動齒輪(13)外壁均相互嚙合,所述主動齒輪(11)通過主動軸(12)轉動連接于殼體(5)的內壁上,所述從動齒輪(13)通過從動軸(14)轉動連接于底蓋(4)的內壁上,所述從動軸(14)的底部外壁與支撐塊(19)的頂部外壁固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述傳動組件包括第一錐齒輪(16)、第一電機(17)和第二錐齒輪(18),所述第二錐齒輪(18)通過鍵連接于主動軸(12)的外壁上,所述第一錐齒輪(16)通過鍵連接于第一電機(17)的輸出軸外壁上,所述第一電機(17)固定安裝于殼體(5)的頂部外壁上,所述第一錐齒輪(16)與第二錐齒輪(18)相互嚙合。
5.根據權利要求1所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述第一旋轉機構(2)包括第一直齒輪(28)和第二直齒輪(30),所述底座(1)的頂部外壁轉動連接有轉桿(27),所述第一直齒輪(28)的內壁通過鍵連接于轉桿(27)的外壁上,所述第一直齒輪(28)的頂部外壁固定安裝于除油桶(3)的底部外壁上。
6.根據權利要求5所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述底座(1)的頂部外壁固定安裝有第二電機(31),所述第二直齒輪(30)的內壁通過鍵連接于第二電機(31)的輸出軸上,且所述第二直齒輪(30)與第一直齒輪(28)相互嚙合。
7.根據權利要求6所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述除油桶(3)的轉動方向與從動軸(14)的公轉方向相反。
8.根據權利要求1所述的一種剎車片生產用鋼背除油裝置,其特征在于,所述除油桶(3)的內壁固定安裝有螺旋葉片(29)。
9.一種利用權利要求1-8任一所述的剎車片生產用鋼背除油裝置的使用方法,其特征在于,具體步驟如下:
S1:鋼背上料,將拆卸螺栓(24)擰下,將鋼背的安裝孔對準限位桿(22)放入,疊放至一定高度時,擰緊拆卸螺栓(24);
S2:裝配,將限位桿(22)對準抽放槽(21),且第一卡塊(23)高于支撐塊(19)的高度放入,隨后向下移動限位桿(22),使得第一卡塊(23)卡在第一卡槽(20)內;
S3:啟動液壓缸(6),將鋼背放入除油桶(3)內,并在除油桶(3)內放入除油劑;
S4:啟動第一電機(17)和第二電機(31),對鋼背進行除油;
S5:預備上料,除油過程中,取另外的固定機構(10),并按照S1的步驟將鋼背進行上料;
S6:下料,待鋼背除油結束后,啟動液壓缸(6),將鋼背上升伸出除油桶(3),向上提動限位桿(22),將第一卡槽(20)與第一卡塊(23)分離,取出鋼背,隨后擰下拆卸螺栓(24),將鋼背取出,接觸重復S2-S6步驟即可。
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