[發明專利]一種自助停車收費的設備有效
| 申請號: | 202010871510.1 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN112002026B | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 林恒 | 申請(專利權)人: | 萬車互泊(廈門)科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G07F17/24 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 351100 福建省莆*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自助 停車 收費 設備 | ||
本發明公開了一種自助停車收費的設備,包括殼體,所述殼體內設有收納腔,所述收納腔內設有計時機構,所述計時機構包括固定設置在所述收納腔上下側內壁間的承力板,所述承力板前端面固定設有供電塊、第一導電塊、第二導電塊和第一電機,所述供電塊、所述第二導電塊、所述第一電機和所述第一導電塊分別上下左右側分布,所述供電塊和所述第一電機通過電線連接,本發明在在車輛停車完成后,它的車鎖機構能夠及時架起,可防止車主不繳費而逃單的現象,同時它的計時機構也會同步開始計時,本發明的復位機構在收到繳費完成的信息后,它能夠立即停止計時并收起車鎖機構開始放行,減少了車主在停車場的一些繁瑣步驟。
技術領域
本發明涉及停車收費領域,具體為一種自助停車收費的設備。
背景技術
停車收費系統在我們日常生活中很是常見,在日常的停車過程中,我們需要依靠人工進行一些繳費放行工作,這樣就大大影響了停車場的通行效率,容易導致出口堵車現象,所以現在需要一些設備能夠實現在車位上自助完成繳費,并能避免蹭車位現象,減少車主在停車場通行時繁瑣的步驟。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種自助停車收費的設備,停車收費步驟繁雜等問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的。
本發明的一種自助停車收費的設備,包括殼體,所述殼體內設有收納腔,所述收納腔內設有計時機構,所述計時機構包括固定設置在所述收納腔上下側內壁間的承力板,所述承力板前端面固定設有供電塊、第一導電塊、第二導電塊和第一電機,所述供電塊、所述第二導電塊、所述第一電機和所述第一導電塊分別上下左右側分布,所述供電塊和所述第一電機通過電線連接,所述電線一端連接所述第一導電塊,所述電線另一端連接所述第二導電塊,所述第一電機左端轉動設有第一轉軸,所述第一轉軸上固定設有第一轉輪和緊固塊,所述緊固塊位于所述第一轉輪左側,所述第一轉輪左端固定設有第一連接栓,所述收納腔下側內壁固定設有固定板,所述固定板位于所述承力板左側,所述固定板右端面設有第一滑槽,所述第一滑槽上滑動設有第一滑塊,所述第一滑塊右端面固定設有第二連接栓,所述第二連接栓和所述第一連接栓通過第一連桿連接,所述第一滑塊貫穿所述固定板上端;
所述收納腔內設有車鎖機構,所述車鎖機構包括固定設置在所述收納腔上下側內壁間的支撐板,所述支撐板上設有第二滑槽,所述第二滑槽上滑動設有第二滑塊,所述第二滑塊內部螺紋連接設有絲桿,所述絲桿貫穿所述第二滑塊上下端面,所述絲桿下端面轉動設置在所述收納腔下側內壁,所述絲桿上固定設有齒輪,所述齒輪下端貼近所述收納腔下側內壁,所述第二滑塊右端面固定設有第一連接座,所述收納腔前后側內壁間轉動設有第二轉軸,所述第二轉軸上固定設有轉動塊,所述轉動塊和所述第一連接座通過第一推桿連接;
所述收納腔內設有復位機構,所述復位機構包括固定設置在所述收納腔前側內壁的第二電機,所述第二電機后端轉動設有第二轉軸,所述第二轉軸上固定設有第二轉輪,所述第二轉輪后端固定設有第三連接栓,所述收納腔下側內壁設有第三滑槽,所述第三滑槽上滑動設有第三滑塊,所述第三滑塊位于所述第二轉輪右側,所述第三滑塊左端固定設有第二連接座,所述第二連接座和所述第三連接栓通過第二連桿連接,所述第三滑塊右端固定設有第二推桿,所述收納腔下側內壁固定設有固定殼,所述固定殼內設有安置腔,所述第二推桿右端貫穿所述安置腔左側內壁,所述第三滑塊上端面前后固定設有兩個第一固定塊,兩個所述第一固定塊之間轉動設有第三轉軸,所述第三轉軸上固定設有荊齒輪,所述第三滑塊右端與所述固定殼左端之間設有第一彈簧,所述第二推桿右端面固定設有第四滑塊,所述第四滑塊上端面設有開口朝上的凹槽,所述凹槽下側內壁固定設有第二彈簧,所述第二彈簧上端固定設有運動塊,所述安置腔上側內壁設有通孔。
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