[發明專利]一種汽車零部件快速定位檢測裝置及方法

有效

• 申請號: 202010871401.X
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN112014088B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 盧鳴杰
• 申請（專利權）人: 廣東高沃科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01B21/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 孫艷敏

本發明公開了汽車檢測設備技術領域的一種汽車零部件快速定位檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部外壁固定安裝有機架，所述機架頂部內壁與液壓桿固定連接，且液壓桿底端與檢測設備固定連接，所述工作臺頂部外壁設置有安裝板，所述安裝板左側外壁貫穿插接有雙向螺桿，所述雙向螺桿外壁套接有兩組螺套，所述螺套頂部外壁與移動桿固定連接，所述移動桿頂端延伸至安裝板的頂部外壁并與夾板轉動連接，裝置中向上將固定塊從固定槽的內腔中移出，轉動夾板，將其它夾塊移到內側，使檢測裝置在一定程度內可以固定不同規格的汽車零部件，并且不需要直接對夾板進行更換，提高汽車零部件加工的效率，也增加檢測裝置的使用范圍。

技術領域

本發明涉及汽車檢測設備技術領域，具體為一種汽車零部件快速定位檢測裝置及方法。

背景技術

汽車零部件是構成汽車的主要部分，汽車零部件在加工完成后，需要進行檢測，以保證投入使用的汽車零部件質量合格，現使用檢測裝置對汽車零部件進行檢測時，一般會使用夾具對汽車零部件進行固定，然而不同規格的汽車零部件形狀不同，固定規格的夾具難以滿足需求，影響檢測裝置的使用效果，為此，我們提出一種汽車零部件快速定位檢測裝置及方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車零部件快速定位檢測裝置及方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車零部件快速定位檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部外壁固定安裝有機架，所述機架頂部內壁與液壓桿固定連接，且液壓桿底端與檢測設備固定連接，所述工作臺頂部外壁設置有安裝板，所述安裝板左側外壁貫穿插接有雙向螺桿，所述雙向螺桿外壁套接有兩組螺套，所述安裝板與螺套的連接部位開設有移動槽，所述螺套頂部外壁與移動桿固定連接，所述移動桿頂端延伸至安裝板的頂部外壁并與夾板轉動連接。

優選的，所述移動桿頂端設置有安裝桿，所述夾板套在安裝桿的外壁上，所述安裝桿外壁頂端螺接有套管，所述套管底部外壁與固定塊轉動連接，所述固定塊內壁與安裝桿外壁滑動連接，所述夾板頂部外壁開設有固定槽，且固定塊底端插接在固定槽的內腔中，且固定塊與固定槽的橫截面均呈矩形，所述夾板包括套在安裝桿外壁上的安裝塊，所述安裝塊外壁活動安裝有四組夾塊。

優選的，所述夾塊靠近安裝塊的一側外壁與插塊固定連接，所述安裝塊與夾塊的連接部位開設有與插塊相匹配的插槽，且插塊插接在插槽的內腔中，且插塊的橫截面呈梯形，所述插槽底部內壁與推動彈簧固定連接，且推動彈簧頂端與插塊底部外壁相貼合，所述安裝塊頂部外壁與轉板轉動連接，所述轉板底部外壁與四組插塊頂部外壁相貼合，所述轉板頂部外壁開設有四組開孔。

優選的，所述夾塊包括夾塊本體，所述夾塊本體遠離安裝塊的一側外壁均勻開設有導向槽，且導向槽內腔滑動插接有導向桿，所述導向桿與導向槽之間固定安裝有伸縮彈簧，所述導向桿遠離夾塊本體的一端與彈性塊固定連接，所述彈性塊內腔均勻開設有開槽。

優選的，所述安裝桿底部外壁與螺桿固定連接，所述移動桿頂部外壁開設有螺孔，所述螺桿插接在螺孔的內腔中。

優選的，所述移動桿包括與螺套頂部外壁固定連接的移動桿本體，所述移動桿本體內腔頂端滑動插接有活動桿，所述移動桿本體頂部外壁與轉動套管轉動連接，且轉動套管套在活動桿的外壁上，且轉動套管內壁與活動桿外壁均設置有螺紋，所述移動桿本體前側頂部內壁固定安裝有凸塊，所述活動桿前側外壁均勻開設有凹槽，且凸塊位于凹槽的內腔中。

優選的，所述安裝板底部外壁與連接塊固定連接，所述連接塊左右兩側外壁均固定安裝有限位塊，所述工作臺頂部外壁開設有連接槽，所述連接塊插接在連接槽的內腔中，所述連接槽左右兩側內壁均開設有限位槽，且限位塊位于限位槽的內腔中，且限位槽的橫截面呈弧形。

優選的，所述安裝板左右兩側外壁均滑動安裝有移動板，所述移動板底部外壁與定位塊固定連接，所述工作臺頂部外壁開設有兩組定位槽，且定位塊插接在定位槽的內腔中，兩組所述移動板頂部外壁與拉板固定連接。