[發(fā)明專利]一種非機(jī)動車道無人駕駛自動規(guī)劃環(huán)保清掃車及清掃方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010869948.6 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN111962436B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳堅;劉歡;張棟;宋世平 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | E01H1/00 | 分類號: | E01H1/00;E01H1/05;G08B7/06;G06F16/29 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)動車道 無人駕駛 自動 規(guī)劃 環(huán)保 清掃 方法 | ||
本發(fā)明是一種非機(jī)動車道無人駕駛自動規(guī)劃環(huán)保清掃車及清掃方法。包括感知模塊、驅(qū)動模塊、動力模塊、清掃模塊、收集模塊、警報模塊及控制模塊;感知模塊用于構(gòu)建環(huán)境地圖,進(jìn)行垃圾、行人、非機(jī)動車及障礙物的識別分類;驅(qū)動模塊用于驅(qū)動無人清掃車的行駛及清掃模塊的運(yùn)轉(zhuǎn);動力模塊用于為清掃車的供電續(xù)航;清掃模塊用于垃圾的清掃;收集模塊用于存放路面清掃垃圾;警報模塊用于清掃車行駛避障時,向外界發(fā)出警報;控制模塊用于車輛運(yùn)動的控制中心與感知、定位數(shù)據(jù)的處理;感知模塊、驅(qū)動模塊、動力模塊、清掃模塊、警報模塊均與控制模塊;收集模塊與清掃模塊連接。該清掃車及清掃方法能實現(xiàn)對有、無障礙物的非機(jī)動車道的清掃任務(wù)的規(guī)劃。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于自動駕駛導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種非機(jī)動車道無人駕駛自動規(guī)劃環(huán)保清掃車及清掃方法。
背景技術(shù)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人們更加重視公共環(huán)境的清潔。機(jī)動車道的清掃,目前多由大型清掃車進(jìn)行清掃,道路環(huán)境不斷改善,非機(jī)動車道作為行人及非機(jī)動車出現(xiàn)概率較大的車道,其清潔度更不容忽視。為了降低非機(jī)動車道環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度,提高交通安全性及清掃效率,一種非機(jī)動車道無人駕駛自動規(guī)劃環(huán)保清掃車,可有效替代工人勞動。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種非機(jī)動車道無人駕駛自動規(guī)劃環(huán)保清掃車及清掃方法,該清掃車及清掃方法能實現(xiàn)對有、無障礙物的非機(jī)動車道的清掃任務(wù)的規(guī)劃,對非機(jī)動車和行人進(jìn)行避讓并且實時警報,提升交通安全性,可有效替代工人勞動。
本發(fā)明技術(shù)方案結(jié)合附圖說明如下:
一種非機(jī)動車道無人駕駛自動規(guī)劃環(huán)保清掃車,包括感知模塊、驅(qū)動模塊、動力模塊、清掃模塊、收集模塊、警報模塊及控制模塊;所述感知模塊,用于構(gòu)建環(huán)境地圖,進(jìn)行垃圾、行人、非機(jī)動車及障礙物的識別分類;所述驅(qū)動模塊,用于驅(qū)動無人清掃車的行駛及清掃模塊的運(yùn)轉(zhuǎn);所述動力模塊,用于為清掃車的供電續(xù)航;所述清掃模塊,用于垃圾的清掃;所述收集模塊,用于存放路面清掃垃圾;所述警報模塊,用于清掃車行駛避障時,向外界發(fā)出警報;所述控制模塊,用于車輛運(yùn)動的控制中心與感知、定位數(shù)據(jù)的處理;所述感知模塊、驅(qū)動模塊、動力模塊、清掃模塊、警報模塊均與控制模塊;所述收集模塊與清掃模塊連接。
所述感知模塊包括攝像頭和多線激光雷達(dá);所述攝像頭有四個,分別安裝在清掃車前、后及左、右兩側(cè);所述多線激光雷達(dá)安裝在清掃車頂?shù)闹行奶帯?/p>
所述驅(qū)動模塊安裝在清掃車前輪驅(qū)動橋。
所述動力模塊為太陽能電池板,安裝在清掃車的頂部。
所述清掃模塊包括液壓缸1、第一清掃毛刷2、第二清掃毛刷3、第一支撐組件4、第二支撐組件5、第三支撐組件6、固定軸承7和灑水裝置8;所述第二支撐組件5的一端通過固定軸承7與一個液壓缸1的一端連接,另一端通過固定軸承7與另一個液壓缸1的一端連接;兩個所述液壓缸1的另一端分別通過固定軸承7與第一支撐組件4連接;兩個所述第一支撐組件4的一端分別通過固定軸承7與第三支撐組件6的兩端連接;所述灑水裝置8設(shè)置在第三支撐組件6的中間位置;所述第一清掃毛刷2通過固定軸承7對稱設(shè)置在灑水裝置8的兩側(cè);所述第一清掃毛刷2和第二清掃毛刷3對稱設(shè)置在第一支撐組件4的固定軸承7的兩側(cè);所述第二支撐組件5上設(shè)置有與清掃車底盤固定鏈接的螺紋孔9。
所述第三支撐組件6的兩端呈弧形,側(cè)面開有第一凹槽6-1,并且開有第一通孔6-2;所述第三支撐組件6的中間設(shè)置有連接灑水裝置8的第二通孔6-3;所述第二通孔6-3的兩端設(shè)置有連接第一清掃毛刷2的第三通孔6-4;所述第三支撐組件6的長度為p。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于吉林大學(xué),未經(jīng)吉林大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010869948.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種無人駕駛車輛控制方法、終端、服務(wù)器及系統(tǒng)
- 無人駕駛汽車及其控制方法和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
- 駕駛責(zé)任確定方法、數(shù)據(jù)備份裝置、判斷系統(tǒng)和載具
- 一種無人駕駛汽車的環(huán)境信息獲取方法及裝置
- 無人駕駛礦車駕駛模式控制系統(tǒng)及方法
- 無人駕駛車輛行駛檢測方法以及無人駕駛檢測系統(tǒng)
- 無人駕駛礦車自主裝卸方法及系統(tǒng)
- 無人駕駛車輛的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 無人駕駛設(shè)備的控制方法、裝置及無人駕駛系統(tǒng)
- 一種無人駕駛礦車的遠(yuǎn)程控制裝置及方法





