[發明專利]一種防龜裂橡膠和履帶有效

申請號：	202010869784.7	申請日：	2020-08-26
公開（公告）號：	CN111978604B	公開（公告）日：	2022-10-14
發明（設計）人：	張瓊;李毅;文軍	申請（專利權）人：	江蘇徐工工程機械研究院有限公司
主分類號：	C08L7/00	分類號：	C08L7/00;C08L51/04;C08L23/08;B62D55/24
代理公司：	南京縱橫知識產權代理有限公司 32224	代理人：	劉艷艷
地址：	221004 江蘇省徐***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種龜裂橡膠履帶
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【說明書】：

本發明公開了一種防龜裂橡膠和履帶，原料由生膠、耐臭氧彈性體、炭黑、活性劑、硫磺、促進劑、防老劑、軟化劑、增塑劑、抗氧劑制備而成。通過加入自制的三元乙丙橡膠接枝馬來酸酐/聚乙烯辛烯共聚物共混得到的耐臭氧彈性體、微晶蠟、抗氧劑等助劑，為天然橡膠提供抵抗臭氧的防護體系，提高天然橡膠耐龜裂能力，延長履帶的使用壽命。

技術領域

本發明屬于高分子材料加工改性技術領域，具體涉及一種高強度防龜裂橡膠和履帶。

背景技術

為了避免瀝青路面被鋼鐵履帶破壞，現在越來越多的工程車輛開始裝配彈性好、重量輕、耐腐蝕、行駛速度高的橡膠履帶。現有的橡膠履帶制備技術中，通常選用綜合性能優異的天然橡膠作為主體材質。但是，天然橡膠由于其主鏈的碳碳雙鍵及側鏈的甲基等結構因素，容易受到外界環境的影響而在橡膠表面產生龜裂紋，隨著裂紋的不斷往內部擴展，會導致橡膠履帶的強度和使用壽命的下降。天然橡膠制品龜裂是橡膠的老化現象，動態疲勞、陽光暴曬、臭氧等都會導致橡膠龜裂。在橡膠履帶使用過程中，有機械應力參與的臭氧龜裂是導致橡膠履帶老化的主要因素，龜裂是橡膠履帶臭氧老化的主要特征。因此提高橡膠履帶的耐臭氧老化性能，可有效防止其龜裂。

為防止龜裂，現有的技術主要是表面涂覆石蠟或酚醛樹脂等抗臭氧老化防護層，或是添加耐臭氧性能優異的三元乙丙(EPDM)橡膠與天然橡膠共混。

現有技術的缺陷如下：抗臭氧老化劑表面涂覆的方法只適用于靜態的橡膠制品，無法用于橡膠履帶；EPDM橡膠抵抗臭氧效果優異，但是它與天然橡膠相容性差，導致天然橡膠的性能下降，使用范圍受限。

發明內容

目的：為解決現有技術的不足，本發明提供一種防龜裂橡膠和履帶，能夠提高履帶的防龜裂性能，同時保持較高的強度，從而增加橡膠的耐老化性能，提高使用壽命。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

第一方面，提供一種防龜裂橡膠，由以下重量份數的原料制備而成，原料由生膠、耐臭氧彈性體、炭黑、活性劑、硫磺、促進劑、防老劑、軟化劑、增塑劑、抗氧劑制備而成。

在一些實施例中，所述的防龜裂橡膠，由以下重量份數的原料制成：生膠100份，耐臭氧彈性體5～15份，炭黑40～70份，活性劑4～12份，硫磺1～5份，促進劑1.5～2份，防老劑0.5～3份，軟化劑15～30份，增塑劑2～5份，抗氧劑0.3～0.5份。

在一些實施例中，所述生膠為天然橡膠。

在一些實施例中，所述耐臭氧彈性體為三元乙丙橡膠(EPDM)接枝馬來酸酐(MAH)與聚乙烯-辛烯共聚物(POE)的共混物；

所述耐臭氧彈性體的制備方法，包括：

(1)稱取70～100份EPDM-g-MAH樣品(美國陶氏DM-7，馬來酸酐接枝率0.7％～1.18％)、70～100份POE彈性體備用；

(2)設定轉矩流變儀的溫度為100℃～125℃，轉子轉速為40rpm～70rpm，依次加入POE和EPDM-g-MAH，混合10min～15min，取出。