[發明專利]一種景點停車場用車輛管理系統及其使用方法在審
| 申請號: | 202010869620.4 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN112201074A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 程榮勛 | 申請(專利權)人: | 安徽訊盛信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02;G07F15/00;G08B17/10;A62C37/36 |
| 代理公司: | 南京禾易知識產權代理有限公司 32320 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 239000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 景點 停車場 車輛 管理 系統 及其 使用方法 | ||
本發明公開了一種景點停車場用車輛管理系統及其使用方法,涉及停車場車輛管理系統領域,為解決目前市面上的停車場管理系統在車輛出現自燃情況時沒有應對方案,同時有可能引燃旁邊的車輛,造成更大的經濟損失的問題。包括停車引導系統、充電管理系統、應急運車系統、占位提示系統和工具管理系統,停車引導系統包括車位統計系統、車位引導系統和車位顯示系統;其中,停車引導系統通過實時采集的車位情況對需停放車輛路線進行引導;充電管理系統對充電的車輛的充電費用進行收取,充電時間進行控制,同時對可能出現的自燃進行處理;工具管理系統在停車場提供免費的修理工作,可以根據自身需要自行使用并會提示歸還,想留用時直接繳納費用即可。
技術領域
本發明涉及停車場車輛管理系統領域,具體為一種景點停車場用車輛管理系統及其使用方法。
背景技術
停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。停車場系統是指基于現代化電子與信息技術,在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,該系統在車輛流動性極大的景區景點便顯得尤為重要。
目前市面上的停車場管理系統著重與車輛引導、收費方面,但車輛出現自燃情況時沒有應對方案,同時有可能引燃旁邊的車輛,造成更大的經濟損失,因此市場急需研制一種景點停車場用車輛管理系統及其使用方法來幫助人們解決現有的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種景點停車場用車輛管理系統及其使用方法,以解決上述背景技術中提出的目前市面上的停車場管理系統在車輛出現自燃情況時沒有應對方案,同時有可能引燃旁邊的車輛,造成更大的經濟損失的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種景點停車場用車輛管理系統,包括停車引導系統、充電管理系統、應急運車系統、占位提示系統和工具管理系統,所述停車引導系統包括車位統計系統、車位引導系統和車位顯示系統;
其中,停車引導系統通過實時采集的車位情況對需停放車輛路線進行引導,便于其最快的找到停放位置;
充電管理系統對充電的車輛的充電費用進行收取,充電時間進行控制,同時對可能出現的自燃進行處理;
應急運車系統用于處理停車場內車輛被阻擋無法移出的時候用于聯系工作人員進行處理;
占位提示系統用于對進入停車場車輛的時間進行統計,提示工作人員根據情況與車主進行聯系提示車主;
工具管理系統在停車場提供免費的修理工作,可以根據自身需要自行使用,并會提示歸還,當使用者想自己留用時直接繳納費用即可;
車位統計系統在每個停車位內通過激光傳感器來檢測車為中是否有車輛,從而綜合統計車位的使用情況;
車位引導系統通過車位統計系統分析的信息將車輛引導入仍有車位的區域;
車位顯示模塊用于顯示該區域現存車位情況。
優選的,所述充電管理系統包括充電收費系統、充電時間管理系統和自燃處理系統;
其中,充電收費系統通過使用者充電時間和電量進行收費;
充電時間管理系統用于對車輛的充電時間進行調節和限制,使用者可以選擇需要充電的時間,也可以選擇充滿電,當選擇充滿電時,便可以限制充電時長最長為八小時,從而防止過沖的情況;
自燃處理系統用于對充電時自燃的車輛進行滅火并進行報警。
優選的,所述應急運車系統包括運車上傳系統、時鐘提示系統、運車完成系統;
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