[發明專利]一種汽車導流罩生產用成型裝置在審
| 申請號: | 202010869593.0 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN112060625A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 徐文祥;許心勇;黃先軍;王玉 | 申請(專利權)人: | 安徽國泰智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/34 | 分類號: | B29C70/34;B29C70/54;B29C33/04;B29C33/30;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/06;B29L31/30 |
| 代理公司: | 合肥信誠兆佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 尉敏 |
| 地址: | 237000 安徽省六安市經*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 導流 生產 成型 裝置 | ||
1.一種汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,包括底板,所述底板的頂部支撐有下模具,所述下模具的正上方懸設有上模具,所述下模具的頂部開設有成型槽,所述上模具的底部設置有與所述成型槽相配合的擠壓頭;
所述下模具與所述上模具之間通過緩沖組件進行緩沖定位,所述緩沖組件包括兩個分別豎立設置在所述上模具兩端的滑槽一和兩個垂直設置在所述成型槽兩側的定位桿,兩個所述滑槽一分別位于兩個定位桿的正上方;每個所述滑槽一的槽口位于其底部,以供相應所述定位桿的插入;每個所述滑槽一內自下而上依次設置有與其滑動配合的滑塊一和滑塊二,所述滑塊一的頂部垂直設置有滑塊三,所述滑塊二的底部開設有與所述滑塊三滑動配合的滑槽二,所述滑塊三的頂部與所述滑槽二的相應內壁之間通過彈簧一連接;所述滑槽一的內壁沿所述滑塊二的滑動方向依次等間距開設有多個卡槽,所述滑塊二面朝所述卡槽的一側開設有與所述滑槽二相垂直的桿槽,所述桿槽的內部固定有固定套,所述固定套的中部滑動插接有與所述卡槽相配合的卡桿,所述卡桿靠近所述卡槽一端的外側套接固定有活動套,所述固定套與所述活動套之間的所述卡桿外側壁上套接有彈簧二,所述卡桿遠離所述彈簧二一端的外側壁上開設有頂槽,所述滑塊一的頂部設置有與所述頂槽相配合的頂桿。
2.如權利要求1所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,所述滑塊二的底部開設有供頂桿穿過的通孔,所述通孔與所述桿槽垂直連通,并位于所述固定套遠離所述彈簧二的一側。
3.如權利要求1所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,所述彈簧二的兩端分別與所述固定套的相應側壁和所述活動套的相應側壁相抵接。
4.如權利要求1所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,每個所述滑槽一的頂部安裝有氣缸,位于所述滑塊二上方的所述滑槽一內收容有推板,所述氣缸的活塞桿穿入所述滑槽一內后與所述推板連接。
5.如權利要求1所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,所述上模具的上方設置有支撐在所述底板上的支架,所述支架的頂部安裝有液壓缸,所述液壓缸的液壓桿與所述上模具的頂部連接。
6.如權利要求1所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,所述下模具的內部中空,位于所述成型槽下方的所述下模具內罩設有與所述成型槽相匹配的罩殼,所述罩殼與所述成型槽之間形成流道,所述流道的兩端分別插設有進水管和回水管。
7.如權利要求6所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,所述下模具的內部安裝有水箱,所述水箱內收容有液態水,所述水箱的一側安裝有泵體一,所述泵體一的輸入端與所述水箱的輸出端連通,所述泵體一的輸出端與所述進水管的輸入端連通,所述回水管的輸出端與所述水箱的輸入端連通。
8.如權利要求7所述的汽車導流罩生產用成型裝置,其特征在于,所述回水管上沿其水流方向依次安裝有壓縮機和換熱器,所述下模具的內部安裝有內部收容有液態氟利昂的冷卻液箱,所述冷卻液箱上安裝有泵體二,所述泵體二的輸入端與所述冷卻液箱內部相連通,所述泵體二的輸出端通過輸液管與所述換熱器的冷媒入口相連通,所述換熱器的冷媒出口通過回液管與所述冷卻液箱的輸入端相連通。
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