[發(fā)明專利]一種可升降路燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010869547.0 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN111928175A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 笪藝 | 申請(專利權)人: | 笪藝 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V21/15;F21V21/38;F21V15/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231300 安徽省六安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 路燈 | ||
本發(fā)明公開了一種可升降路燈,包括底座,所述底座開設有貫穿的螺栓孔,所述底座上方中央固定安裝有下燈桿,所述下燈桿上方兩側固定安裝有凸型倉,所述控制盒內部上方固定安裝有電機正轉按鈕,所述電機正轉按鈕下方固定安裝有電機反轉按鈕,所述電機反轉按鈕下方固定安裝有電缸按鈕,所述下燈桿上方可滑動安裝有上燈桿,所述上燈桿末端右側固定安裝有燈臂,所述支撐柱上方固定安裝有阻擋板。本發(fā)明結構簡單,使用方便,內設有步進電機,帶動動滑輪滾動,使得燈桿具有升降的功能,不僅方便了工人的維修,而且減少了事故發(fā)生,以及在路燈正常工作時,電缸末端支撐上燈桿下方,避免了因為鐵索的斷裂發(fā)生意外。
技術領域
本發(fā)明涉及路燈技術領域,具體為一種可升降路燈。
背景技術
路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具,它由燈具,電線,光源,燈桿,燈臂,基礎預埋件組成一個整體,路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方,例如小區(qū),馬路,學校,工廠等等。路燈需要維修方便,以便于及時的維修與更換,而現(xiàn)有的通常路燈的高度在5-7米之間,高度決定視野,因此選擇好路燈的高度尤為重要,但是高度導致了維修的不便。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種可升降路燈,以解決上述背景技術中提出的路燈方便維修與更換的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種可升降路燈,包括底座,所述底座開設有貫穿的螺栓孔,所述底座上方中央固定安裝有下燈桿,所述下燈桿上方兩側固定安裝有凸型倉,所述下燈桿下方固定安裝有維修門,所述維修門右側固定安裝有控制盒,所述控制盒內部上方固定安裝有電機正轉按鈕,所述電機正轉按鈕下方固定安裝有電機反轉按鈕,所述電機反轉按鈕下方固定安裝有電缸按鈕,所述下燈桿上方可滑動安裝有上燈桿,所述上燈桿末端右側固定安裝有燈臂,所述燈臂的末端固定安裝有燈罩,所述下燈桿內部下方固定安裝有步進電機,所述下燈桿中部偏上方兩側固定安裝有定滑輪支桿,所述定滑輪支桿的末端固定安裝有定滑輪,所述定滑輪支桿的上方安裝有動滑輪,所述動滑輪中央固定安裝有支撐柱,所述支撐柱上方固定安裝有阻擋板。
優(yōu)選的,所述螺栓孔分別有四個,且相互間隔90度。
優(yōu)選的,所述步進電機通過鋼索與動滑輪固定連接。
優(yōu)選的,所述下燈桿內部兩側固定安裝有滑動軌道。
優(yōu)選的,所述凸型倉內部固定安裝有電缸,且電缸末端在阻擋板與動滑輪之間。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、該可升降路燈,結構簡單,使用方便,內設有步進電機,帶動動滑輪滾動,使得燈桿具有升降的功能,不僅方便了工人的維修,而且減少了事故發(fā)生,以及在路燈正常工作時,電缸末端支撐上燈桿下方,避免了因為鐵索的斷裂發(fā)生意外。
2、該可升降路燈,通過設置滑動軌道,有效的增大了動滑輪與下燈桿內部的摩擦系數(shù),降低上燈桿的下降速度,避免因為下降速度過快損傷裝置結構。
3、該可升降路燈,通過設置定滑輪,在上燈桿下降時,有效的改變了動滑輪受力的方向,使其機械效率接近于1,避免了鋼索與內部其他物體接觸,影響路燈的升降。
4、該可升降路燈,通過設置阻擋板,當阻擋板移動到下燈桿上方時,使其被卡住,防止了上燈桿一直上升,而造成上燈桿的脫落,造成意外事故的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結構示意圖;
圖2為本發(fā)明剖面結構示意圖。
圖中:1底座、2螺栓孔、3下燈桿、4維修門、5控制盒、6凸型倉、7上燈桿、8燈臂、9燈罩、10電機正轉按鈕、11電機反轉按鈕、12電缸按鈕、13步進電機、14鋼索、15定滑輪支桿、16定滑輪、17支撐柱、18動滑輪、19阻擋板、20電缸、21滑動軌道。
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