[發明專利]開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法有效
| 申請號: | 202010869529.2 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN111878101B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 張金良;景來紅 | 申請(專利權)人: | 黃河勘測規劃設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06;E21D9/087;E21D20/00;E21D11/40 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞;韓華 |
| 地址: | 450003 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開敞式 tbm 施工 采用 伸縮 安全 防護 方法 | ||
1.一種開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:采用專用的伸縮式防巖爆安全殼,所述伸縮式防巖爆安全殼包括:
第一防護部,用于對開敞式TBM刀盤護盾后部形成保護;
第二防護部,用于對開敞式TBM支承靴至設備橋形成保護;
動力部;
導向部;
所述第一防護部在動力部的作用下通過導向部在所述第二防護部上方前后滑動;
具體防護方法為:
將所述伸縮式防巖爆安全殼第二防護部的支撐桿架固定連接在TBM支承靴至設備橋處的機架上,第一防護部的第一防護鋼板在第二防護部的第二防護鋼板上方前后滑動;
當開敞式TBM掘進至可能發生巖爆的洞段處,伸縮油缸推動第一防護鋼板向前伸出,第一防護鋼板前端搭接在刀盤護盾后部的V形定位鋼板中進行定位,巖爆產生的碎石沿著第一防護鋼板和第二防護鋼板兩側滑下落入隧洞底部,經人工清理至皮帶運輸機輸送至洞外,保證在施工人員安全的前提下實現了快速掘進;
當開敞式TBM掘進至軟弱破碎帶:
需要錨桿支護時,伸縮油缸推動第一防護鋼板向前伸出,第一防護鋼板前端搭接在刀盤護盾后部的V形定位鋼板中進行定位,錨桿鉆機通過第一防護鋼板上開設的圓形通孔打設錨桿;
需要鋼拱架支護時,伸縮油缸推動第一防護鋼板至距離刀盤護盾50~60cm處,通過鋼拱架安裝器安裝鋼拱架;
需要鋼筋網支護時,第一防護鋼板完全或部分縮回,騰出鋼筋網的支護空間,便于施工人員進行工作。
2.根據權利要求1所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述第一防護部包括:
第一防護鋼板,
第一支撐肋板,
所述第一支撐肋板間隔焊接在所述第一防護鋼板內表面,為第一防護鋼板提供支撐。
3.根據權利要求2所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述第一防護鋼板的防護范圍為120°±5°;在其板面上開設有若干圓形通孔。
4.根據權利要求1所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述第二防護部包括:
第二防護鋼板,
第二支撐肋板,
若干支撐桿架;
所述第二支撐肋板間隔焊接在所述第二防護鋼板內表面,為第二防護鋼板提供支撐;
所述支撐桿架的一端焊接在所述第二防護鋼板的內表面,其另一端與TBM支承靴至設備橋處的機架相連接。
5.根據權利要求4所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述第二防護鋼板的防護范圍為180~240°。
6.根據權利要求1所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述動力部包括伸縮油缸,所述伸縮油缸的缸筒固連于所述第二防護部上,其活塞桿與所述第一防護部相鉸接。
7.根據權利要求1所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述導向部包括:
一T形梁,
一對L形梁,
一滑塊,
一滑板,
所述L形梁相背間隔焊接在所述第一防護部內側,形成滑槽,所述滑板焊接在所述滑槽的槽底;
所述T形梁的豎板底部與所述第二防護部的外側固連,其上部橫板插入至所述滑槽內,所述滑塊螺栓連接在所述橫板上;
所述滑板和滑塊之間為滑動配合。
8.根據權利要求1所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:在刀盤護盾后部設置有第一防護部定位裝置。
9.根據權利要求8所述的開敞式TBM施工時采用伸縮式安全殼防護巖爆的方法,其特征在于:所述第一防護部定位裝置為焊接在刀盤護盾后側開口向后截面為V形的定位鋼板。
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