[發明專利]一種拱橋拱腳結構有效
| 申請號: | 202010868003.2 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN111945549B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 李浩;周學紅;左俊林;張曉波;彭尚夫;程新啟 | 申請(專利權)人: | 李浩 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D4/00 |
| 代理公司: | 北京瑞盛銘杰知識產權代理事務所(普通合伙) 11617 | 代理人: | 徐長江 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拱橋 結構 | ||
本發明涉及橋梁結構領域,具體為一種拱橋拱腳結構,包括型材主體、螺旋筋、錨固板、端錨板及拱肋件,所述型材主體沿著長度方向設置有多個通孔,所述螺旋筋橫向穿過通孔,從而實現拱肋件到型材主體拱肋內力的傳遞,澆灌混凝土后,螺旋筋能有效約束型材主體周圍的拱座混凝土,使該區域混凝土始終處于多向受壓狀態,從而提高拱座混凝土的局部承壓能力;型材主體外包混凝土與拱座混凝土同批澆筑,可以從根本上避免管內混凝土泵送壓力、水化熱導致、鋼管端部承壓應力集中導致的混凝土開裂問題,優化了結構力學性能,具有安裝方便、使用簡單、經濟性好等特點。
技術領域
本發明涉及橋梁結構領域,具體為一種拱橋拱腳結構。
背景技術
目前鋼管混凝土拱橋中的拱腳,普遍將拱肋鋼管延伸進入拱座混凝土,通過拱肋鋼管外側的剪力鍵與拱座混凝土連接成整體,使用時首先澆筑拱肋鋼管外圍混凝土,待所有拱肋鋼管安裝完成,然后往拱肋鋼管內泵送混凝土并填充密實。由于拱座外圍混凝土先于拱肋鋼管混凝土澆筑,在泵送鋼管混凝土過程中,因泵送壓力和管內混凝土水化熱導致的拱座混凝土開裂非常普遍,嚴重危及結構梁受力安全和橋梁耐久性。此外,常規拱腳主要通過埋入拱座的鋼管混凝土端部承壓作用傳遞內力,拱座混凝土應力集中明顯,由此導致的混凝土開裂問題也較為突出。因此,優化鋼管混凝土拱橋的拱腳結構形式,進而改善拱座混凝土的抗裂性能,是本技術領域長期未得到解決的技術難題。
發明內容
本發明針對現有技術中存在的不足,提出一種適用于混凝土拱橋的拱腳結構,具體特指一種適于混凝土拱橋中拱肋與拱座間內力傳遞的拱腳結構。該結構具有承載力高、內力傳遞均勻、拱座混凝土免開裂等優點,能有效避免混凝土泵送壓力和水化熱導致的拱座外包混凝土拉應力,顯著提高橋梁腳區域的混凝土抗裂能力,滿足不同使用工況下結構的傳力需求。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種拱橋拱腳結構,包括型材主體、沿著型材主體的長度方向設置的螺旋筋、與型材主體的一端固定連接的錨固板、與錨固板連接的端錨板及與端錨板固定連接的拱肋件,所述拱肋件向遠離錨固板的方向延伸;所述型材主體沿著長度方向設置有多個通孔,所述螺旋筋橫向穿過通孔。
進一步的,還包括套筒,所述套筒設置于通孔內,所述螺旋筋穿設于套筒。
進一步的,還包括包裹于型材主體、螺旋筋、套筒和錨固板的混凝土,所述型材主體、螺旋筋、套筒和混凝土形成剪力鍵。
進一步的,還包括螺栓,錨固板和端錨板對應設置有多組用于連接螺栓的螺栓孔,螺栓的一端貫穿錨固板后固于混凝土,螺栓的另一端固定于端錨板。
優選的,所述型材主體包括第一板材及與第一板材交叉設置的第二板材,所述第一板材與第二板材沿著長度方向均設置有所述通孔,所述通孔的外邊緣預留開口。
優選的,所述型材主體采用十字型鋼,所述螺旋筋采用螺旋狀的鋼筋。
優選的,所述套筒為具有柔性的套筒。
優選的,所述拱肋件采用鋼管,該鋼管內填充有混凝土。
優選的,所述型材主體與錨固板焊接,所述端錨板與拱肋件的一端焊接。
優選的,所述套筒的內徑等于螺旋筋的外徑,套筒外徑小于所述通孔的直徑。
本發明的有益效果是:
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