[發明專利]一種燃料電池動力系統有效
| 申請號： | 202010866366.2 | 申請日： | 2020-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN111976510B | 公開（公告）日： | 2021-12-21 |
| 發明（設計）人： | 王宇鵬;趙洪輝;丁天威;黃興;趙子亮 | 申請（專利權）人： | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L50/70 | 分類號： | B60L50/70;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人： | 王巖 |
| 地址： | 130011 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃料電池 動力 系統 | ||
1.一種燃料電池動力系統，其特征在于，所述系統包括并聯的電源供電模塊以及燃料電池供電模塊，所述電源供電模塊包括電源以及與所述電源電連接的輔助空氣壓縮機控制裝置，所述燃料電池供電模塊包括電堆以及與所述電堆電連接的輔助空氣壓縮裝置，所述輔助空氣壓縮機控制裝置用于控制所述輔助空氣壓縮裝置的運行；
所述電源為48V電源；所述電源供電模塊包括電機控制裝置，所述電機控制裝置與所述電堆電連接；所述電源供電模塊包括雙向DC/DC變換器以及空氣壓縮機控制裝置，所述雙向DC/DC變換器以及空氣壓縮機控制裝置電連接于所述電機控制裝置與所述電堆之間的電路，所述雙向DC/DC變換器與所述電源電連接；所述電源與所述雙向DC/DC變換器連接的電路上電連接有所述輔助空氣壓縮機控制裝置，以及氫氣循環泵控制裝置、水泵控制裝置、加熱裝置、冷卻裝置及空調壓縮機控制裝置。
2.根據權利要求1所述的燃料電池動力系統，其特征在于，所述燃料電池供電模塊包括所述電堆以及與所述電堆進氣口相連的供氣組件。
3.根據權利要求2所述的燃料電池動力系統，其特征在于，所述供氣組件包括空氣濾清裝置，所述空氣濾清裝置的出氣管路分為并聯的兩支，一支連接空氣壓縮裝置，另一支連接所述輔助空氣壓縮裝置。
4.根據權利要求3所述的燃料電池動力系統，其特征在于，所述空氣壓縮裝置與所述電堆間沿空氣流動方向依次設置有中冷裝置以及增濕裝置，所述增濕裝置的出氣口與所述電堆的進氣口相連。
5.根據權利要求3所述的燃料電池動力系統，其特征在于，所述輔助空氣壓縮裝置的出氣口與所述電堆的進氣口相連，所述輔助空氣壓縮裝置與所述電堆的連接管路上設置有單向閥門。
6.根據權利要求1所述的燃料電池動力系統，其特征在于，所述空氣壓縮機控制裝置控制空氣壓縮裝置的運行。
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