[發(fā)明專利]一種軌排式長枕埋入式無砟軌道及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010864635.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN111945483A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐浩;林紅松;蔡文鋒;代豐;楊文茂;李忠繼;楊吉忠;胡連軍;馮讀貝;陳志輝;肖飛知
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01B1/00
• 分類號(hào): E01B1/00;E01B2/00;E01B19/00;E01B9/38;E01B9/68
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 曹華

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌排式長枕埋入式無砟軌道及其施工方法，無砟軌道包括底座板以及設(shè)置在所述底座板上的現(xiàn)澆道床板，所述現(xiàn)澆道床板在單元長度內(nèi)埋設(shè)有多根軌枕，多根所述軌枕之間通過連接機(jī)構(gòu)形成軌枕軌排，所述軌枕上安裝有鋼軌和扣件系統(tǒng)，采用桁架鋼筋將多根軌枕連接成整體，形成軌排式整體結(jié)構(gòu)，避免了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軌排組裝及調(diào)整定位，由于已經(jīng)預(yù)先調(diào)整好軌枕之間的相對(duì)位置，在將軌枕軌排埋設(shè)到現(xiàn)澆道床板中時(shí)，只需要進(jìn)行一次調(diào)整就能實(shí)現(xiàn)多根軌枕就位，大幅度提高了軌枕的安裝效率，能縮短工期并降低成本，同時(shí)，用于形成軌排式軌枕的連接機(jī)構(gòu)進(jìn)一步加強(qiáng)了無砟軌道的整體性和耐久性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軌排式長枕埋入式無砟軌道及其施工方法。

背景技術(shù)

無砟軌道具有高平順、高穩(wěn)定性、強(qiáng)耐久性的特點(diǎn)，逐漸成為高速鐵路、客運(yùn)專線的常用無砟軌道結(jié)構(gòu)。長枕埋入式無砟軌道是無砟軌道的主要結(jié)構(gòu)之一，長枕埋入式無砟軌道是為適應(yīng)我國鐵路高速行車、發(fā)展高速鐵路的需要而研究開發(fā)的一種新型軌道結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度大、穩(wěn)定性強(qiáng)等技術(shù)特點(diǎn)。長枕埋入式無砟軌道主要由鋼軌及其扣件、軌枕、道床板和底座板構(gòu)成。由于長枕埋入式無砟軌道在我國推廣時(shí)間較短，因此，長枕埋入式無砟軌道的結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)都還有巨大的改善空間，需要工程技術(shù)人員對(duì)長枕埋入式無砟軌道技術(shù)進(jìn)行深入研究。

長枕埋入式無砟軌道在運(yùn)營過程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)方面的問題：

一、軌枕與道床板之間容易發(fā)生開裂現(xiàn)象，若開裂嚴(yán)重將影響無砟軌道的正常使用；

二、長枕埋入式無砟軌道在施工過程中，需要先在現(xiàn)場(chǎng)組裝軌排（通常通過工具軌將多根軌枕組裝成軌排），然后利用支撐托架調(diào)整軌排再澆筑于現(xiàn)澆道床板內(nèi)，施工效率較低，導(dǎo)致工期長、施工成本高；

三、長枕埋入式無砟軌道的后期養(yǎng)護(hù)維修性較差，這也是現(xiàn)澆式無砟軌道的通病，當(dāng)長枕埋入式無砟軌道需要養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，往往會(huì)對(duì)整個(gè)無砟軌道造成破壞，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)維修工期長，養(yǎng)護(hù)維修成本較高。

現(xiàn)有技術(shù)中，并沒有妥善的技術(shù)方案來解決上述這些問題，如何解決長枕埋入式無砟軌道在施工和運(yùn)營過程中遇到的這些問題，成為了長期困擾工程技術(shù)人員的難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)長枕埋入式無砟軌道在施工過程中，需要先在現(xiàn)場(chǎng)組裝軌排，再利用支撐托架現(xiàn)場(chǎng)定位調(diào)整并澆筑于現(xiàn)澆道床板內(nèi)，存在施工效率較低、工期長、施工成本高的問題，提供一種軌排式長枕埋入式無砟軌道及其施工方法，不僅可以提高軌枕的施工效率，縮短工期，降低成本，而且還能提高無砟軌道的整體性。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

一種軌排式長枕埋入式無砟軌道，包括底座板，以及設(shè)置在所述底座板上的現(xiàn)澆道床板，所述現(xiàn)澆道床板在單元長度內(nèi)埋設(shè)有多根軌枕，多根所述軌枕之間通過連接機(jī)構(gòu)形成軌枕軌排，該軌排式長枕埋入式無砟軌道還包括安裝在軌枕上的鋼軌和扣件系統(tǒng)。

在工廠預(yù)制軌枕時(shí)，采用連接機(jī)構(gòu)將多根軌枕連接成整體，形成軌排式整體結(jié)構(gòu)，避免了在將軌枕埋設(shè)在現(xiàn)澆道床板內(nèi)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軌排組裝及調(diào)整定位，能一次性安裝包括多根軌枕的軌枕軌排，由于已經(jīng)預(yù)先調(diào)整好軌枕之間的相對(duì)位置，在將軌枕軌排埋設(shè)到現(xiàn)澆道床板中時(shí)，只需要進(jìn)行一次調(diào)整就能實(shí)現(xiàn)多根軌枕就位，大幅度提高了軌枕的安裝效率，能縮短工期并降低成本；

進(jìn)一步地，所述連接機(jī)構(gòu)為桁架鋼筋。

采用桁架鋼筋將軌枕組裝形成軌枕軌排結(jié)構(gòu)，從而在澆筑道床板時(shí)，將桁架鋼筋永久保留在現(xiàn)澆道床板內(nèi)，成為多個(gè)軌枕之間連接的骨架，使軌枕軌排形成整體結(jié)構(gòu)，能提高無砟軌道的整體性能，避免因多個(gè)軌枕單獨(dú)設(shè)置導(dǎo)致容易出現(xiàn)軌枕與道床板之間容易發(fā)生開裂現(xiàn)象的發(fā)生。