[發(fā)明專(zhuān)利]規(guī)劃派件人員派送范圍和派送路徑方法和系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010864515.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112036629A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樂(lè)愛(ài)華;潘齊民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海中通吉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06Q10/04
• 分類(lèi)號(hào): G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471
• 代理人: 岳鳳羽

本發(fā)明實(shí)施例提供一種規(guī)劃派件人員派送范圍和派送路徑方法和系統(tǒng)，方法包括采集快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；其中，快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括不同派送區(qū)域的業(yè)務(wù)類(lèi)型數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)量數(shù)據(jù)；基于所述快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和快遞派送位置在不同區(qū)域設(shè)置快遞分撥點(diǎn)；將網(wǎng)點(diǎn)快遞送至與所述快遞目標(biāo)派送位置最近的快遞分撥點(diǎn)；同時(shí)還在所述網(wǎng)點(diǎn)接收所述快遞分撥點(diǎn)送至的攬件；將所述快遞分撥點(diǎn)的快遞送至派送人員；同時(shí)還在所述快遞分撥點(diǎn)接收派送人員送至的攬件。如此，基于快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)設(shè)置快遞分撥點(diǎn)時(shí)，可以對(duì)派送人員的派送范圍、派送路徑以及工資收入進(jìn)行規(guī)劃，而且派送人員可以直接在快遞分撥點(diǎn)獲取快件和移交攬件，業(yè)務(wù)距離短，減小派送難度，提高業(yè)務(wù)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于快遞技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種規(guī)劃派件人員派送范圍和派送路徑方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在進(jìn)行快遞派送攬件業(yè)務(wù)時(shí)，快遞網(wǎng)點(diǎn)派件員派送范圍基本是固定派送范圍，派件員一般需要凌晨去網(wǎng)點(diǎn)取快件，將快遞從網(wǎng)點(diǎn)拉出去派送，由于派送范圍和網(wǎng)點(diǎn)之間需要往返，一般會(huì)固定該派件員的派送頻次，每天派送兩次，件量較大的區(qū)域每天可能派送三次，派送路程長(zhǎng)、派送時(shí)間長(zhǎng)，派送的效率低，而且派送的路徑也是由派件員的經(jīng)驗(yàn)積累形成，派送難度大，一旦派件員更換，新的派送人員對(duì)路線不熟悉，很難保證服務(wù)質(zhì)量，大大影響此派送范圍內(nèi)的派送業(yè)務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容

為了至少解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種規(guī)劃派件人員派送范圍和派送路徑方法。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：

第一方面，一種規(guī)劃派件人員派送范圍和派送路徑方法，包括：

采集快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；其中，快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括不同派送區(qū)域的業(yè)務(wù)類(lèi)型數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)量數(shù)據(jù)；

基于所述快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和快遞派送位置在不同區(qū)域設(shè)置快遞分撥點(diǎn)；

將網(wǎng)點(diǎn)快遞送至與所述快遞目標(biāo)派送位置最近的快遞分撥點(diǎn)；同時(shí)還在所述網(wǎng)點(diǎn)接收所述快遞分撥點(diǎn)送至的攬件；

將所述快遞分撥點(diǎn)的快遞送至派送人員；同時(shí)還在所述快遞分撥點(diǎn)接收派送人員送至的攬件。

可選的，所述快遞分撥點(diǎn)為固定快遞分撥點(diǎn)和/或移動(dòng)快遞分撥點(diǎn)；

所述固定快遞分撥點(diǎn)為設(shè)置在固定區(qū)域的快遞分撥站點(diǎn)；

所述移動(dòng)快遞分撥點(diǎn)包括移動(dòng)的運(yùn)輸車(chē)輛，所述運(yùn)輸車(chē)輛用于將快遞送至派送業(yè)務(wù)員員處。

可選的，所述派送人員包括常駐派送人員、非常駐派送人員和大件派送人員；

所述常駐派送人員負(fù)責(zé)固定目標(biāo)派送區(qū)域的業(yè)務(wù)；

所述非常駐配派送人員負(fù)責(zé)工作區(qū)域的業(yè)務(wù)；其中工作區(qū)域?yàn)榭勺兊哪繕?biāo)派送區(qū)域；

所述大件派送人員負(fù)責(zé)大件快遞的派送。

可選的，當(dāng)所述快遞分撥點(diǎn)為固定快遞分撥點(diǎn)時(shí)，

所述將所述快遞分撥點(diǎn)的快遞送至派送人員；同時(shí)還在所述快遞分撥點(diǎn)接收派送人員送至攬件，包括：

將快遞送至常駐派送人員處；以及到常駐派送人員處收取攬件；

在所述固定快遞分撥點(diǎn)將快遞分給非常駐派送人員；以及在所述固定快遞分撥點(diǎn)接收非常駐派送人員的攬件。

可選的，當(dāng)所述分撥點(diǎn)為移動(dòng)快遞分撥點(diǎn)時(shí)，

所述將所述快遞分撥點(diǎn)的快遞送至派送人員；同時(shí)還在所述快遞分撥點(diǎn)接收派送人員送至攬件包括：

通過(guò)運(yùn)輸車(chē)輛將快遞運(yùn)輸至所述常駐派送人員處，對(duì)快遞進(jìn)行分發(fā)和對(duì)攬件進(jìn)行收取。

可選的，還包括：基于快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)工作區(qū)域的非常駐派送人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。