[發(fā)明專利]一種抗磨損工程機(jī)械輸送鏈的鏈板及制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010864109.5 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN112093376A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁勁松;蔡來英;袁達(dá) | 申請(專利權(quán))人: | 浙江來源機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/40 | 分類號: | B65G17/40;B23P15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311813 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 磨損 工程機(jī)械 輸送 制造 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種抗磨損工程機(jī)械輸送鏈的鏈板及制造方法,鏈板為長條形的塊狀,材料為40MN,鏈板的中間區(qū)域?yàn)榉墙佑|區(qū),非接觸區(qū)的對角兩端為接觸區(qū),接觸區(qū)以對角線B對稱設(shè)置,鍛打成型的鏈板毛坯件先進(jìn)行熱處理調(diào)質(zhì)處理,硬度為HRC26~HRC32間,金加工后對鏈板的接觸區(qū)進(jìn)行高頻淬火,使接觸區(qū)表面硬度為HRC38~HRC42間,表面硬度深度在3mm~5mm間,本發(fā)明把抓料斗承重受力時(shí)容易摩擦的接觸區(qū)用高頻淬火提升硬度,并且表面鍍硬鉻進(jìn)一步保護(hù),硬度高于抓料斗的金屬硬度,避免了鏈板的接觸區(qū)長期應(yīng)用后產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象,抗磨損性能提升,大大的延長了鏈板的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輸送鏈類技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種抗磨損工程機(jī)械輸送鏈的鏈板及制造方法。
背景技術(shù)
鏈傳動是工程機(jī)械、港機(jī)傳動、煤炭焦炭輸送中普片應(yīng)用的傳動和輸送工具,輸送鏈的結(jié)構(gòu)由若干鏈節(jié)由鏈板和鏈軸關(guān)節(jié)式組裝構(gòu)成,形成循環(huán)且持續(xù)的傳動和輸送,應(yīng)用中由鏈輪提供驅(qū)動和從動工作,港口機(jī)械的輸送鏈如圖2中所示:輸送鏈一1001的各鏈節(jié)一2001間兩側(cè)的鏈板一2002安裝后用鏈軸鏈節(jié)構(gòu)成,輸送鏈一1001的一側(cè)設(shè)金屬的抓料斗2003,循環(huán)傳動的輸送鏈一1001帶動若干抓料斗2003循環(huán)的移動把抓取的煤炭焦炭類駁入貨船內(nèi),但是,為了降低抓料斗2003的阻力臂,抓料斗2003內(nèi)側(cè)面與相鄰的輸送鏈一1001的鏈板一2002間的距離較近,因抓料斗2003內(nèi)抓取輸送的煤炭焦炭類的原料后,抓料斗2003承受的重量增加自然而然的產(chǎn)生向下的下墜力,抓料斗2003的內(nèi)側(cè)下端與鏈板一2002下端的磨損面2004或有產(chǎn)生接觸和摩擦的隱患,使用時(shí)間長后,會對鏈板一2002的磨損面2004位置形成日積月累的磨損,導(dǎo)致鏈板一2002損壞、更換。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的在于提供一種抗磨損工程機(jī)械輸送鏈的鏈板及制造方法,鏈板為長條形的塊狀,材料為40MN,鏈板的中間區(qū)域?yàn)榉墙佑|區(qū),非接觸區(qū)的對角兩端為接觸區(qū),接觸區(qū)以對角線B對稱設(shè)置,鍛打成型的鏈板毛坯件先進(jìn)行熱處理調(diào)質(zhì)處理,硬度為HRC26~HRC32間,金加工后對鏈板的接觸區(qū)進(jìn)行高頻淬火,使接觸區(qū)表面硬度為HRC38~HRC42間,表面硬度深度在3mm~5mm間,本發(fā)明把抓料斗承重受力時(shí)容易摩擦的接觸區(qū)用高頻淬火提升硬度,并且表面鍍硬鉻進(jìn)一步保護(hù),硬度高于抓料斗的金屬硬度,避免了鏈板的接觸區(qū)長期應(yīng)用后產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象,大大的延長了鏈板的使用壽命。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種抗磨損工程機(jī)械輸送鏈的鏈板及制造方法,包括鏈板,所述鏈板為長條形的塊狀,鏈板設(shè)兩個(gè)連接孔,所述連接孔以鏈板的對剖中心線A對稱設(shè)置,鏈板的中間區(qū)域?yàn)榉墙佑|區(qū),所述非接觸區(qū)的對角兩端為接觸區(qū),所述接觸區(qū)以對角線B對稱設(shè)置;
鍛打成型的鏈板毛坯件先進(jìn)行熱處理調(diào)質(zhì)處理,調(diào)質(zhì)處理后的鏈板毛坯件硬度為HRC26~HRC32間的任意一個(gè)數(shù)值;
調(diào)質(zhì)處理后的鏈板毛坯件進(jìn)行兩側(cè)面金屬切削加工后,兩側(cè)面磨削加工;
兩側(cè)面磨削加工后的鏈板進(jìn)行兩個(gè)連接孔粗加工,粗加工后的連接孔孔徑放余量0.2mm,兩個(gè)連接孔的中心距誤差不大于0.02mm,兩個(gè)連接孔的平行度不大于0.01mm;
連接孔粗加工后的鏈板的接觸區(qū)進(jìn)行高頻淬火,高頻淬火后的接觸區(qū)表面硬度為HRC38~HRC42間的任意數(shù)值,接觸區(qū)表面高頻淬火的深度在3mm~5mm間的任意一個(gè)數(shù)值;
鏈板1的兩個(gè)連接孔磨削精加工;
磨削精加工后的鏈板表面鍍硬鉻,硬鉻的鍍層深度0.05mm;
進(jìn)一步設(shè)置,所述鏈板的材料為40MN。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明與抓料斗承重受力時(shí)容易摩擦的接觸區(qū)用高頻淬火提升硬度,并且表面鍍硬鉻進(jìn)一步保護(hù),硬度高于抓料斗的金屬硬度,避免了鏈板的接觸區(qū)長期應(yīng)用后產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象,大大的延長了鏈板的使用壽命。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江來源機(jī)械有限公司,未經(jīng)浙江來源機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010864109.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體
- 工程機(jī)械的智能故障處理方法與系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 工程機(jī)械智慧系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
- 防碰撞方法、防碰撞系統(tǒng)及工程機(jī)械
- 一種履帶工程車通用模塊化后艙體
- 工程機(jī)械防傾翻控制方法、裝置和工程機(jī)械
- 控制工程機(jī)械的方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)
- 工程機(jī)械自動就位方法、裝置、系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 一種終端設(shè)備、工程機(jī)械監(jiān)控設(shè)備及工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)
- 現(xiàn)場管理系統(tǒng)
- 一種工程機(jī)械控制系統(tǒng)





