[發明專利]一種高效節能的一體式紡織品蒸汽設備

在審

• 申請號: 202010863984.1
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN112144203A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 梁有彬
• 申請（專利權）人: 梁有彬
• 主分類號: D06B3/10
• 分類號: D06B3/10;D06B23/04;D06B23/18
• 代理公司: 佛山市順為知識產權代理事務所(普通合伙) 44532
• 代理人: 關健垣;黃家權

1.一種高效節能的一體式紡織品蒸汽設備，包括設備箱體（1）和控制箱（2），控制箱（2）設置于設備箱體（1）上；其特征在于：所述設備箱體（1）內腔設有第一作業腔體（101）和第二作業腔體（102），第一作業腔體（101）位于第二作業腔體（102）上方且彼此連通，設備箱體（1）上設有連通第一作業腔體（101）的第一取料口（103）；所述第一作業腔體（101）上設置有用于掛設紡織品（F）的移載支架（3），移載支架（3）與設備箱體（1）之間設置有用于驅動移載支架（3）相對設備箱體（1）往復橫移的移載動力機構，移載動力機構驅動移載支架（3）橫移至至少部分外露于第一取料口（103）或橫移至退回第一作業腔體（101）中；外露狀態和退回狀態下，所述移載支架（3）密封封閉第一取料口（103）；所述第二作業腔體（102）上設置有用于制備蒸汽的蒸汽發生機構，蒸汽發生機構制備的蒸汽至少部分進入第一作業腔體（101）中；所述移載動力機構和/或蒸汽發生機構受控制箱（2）所控制。

2.根據權利要求1所述高效節能的一體式紡織品蒸汽設備，其特征在于：所述移載支架（3）包括第一蓋板（301）、第二蓋板（302）、及一根以上掛設桿（303），第一蓋板（301）連接掛設桿（303）一端，第二蓋板（302）連接掛設桿（303）另一端；所述移載支架（3）退回第一作業腔體（101）中時，第一蓋板（301）密封封閉第一取料口（103）；所述移載支架（3）外露于第一取料口（103）時，第二蓋板（302）密封封閉第一取料口（103）。

3.根據權利要求2所述高效節能的一體式紡織品蒸汽設備，其特征在于：所述第一蓋板（301）上設置有第一密封圈（304），第一蓋板（301）通過第一密封圈（304）密封封閉第一取料口（103）；所述第二蓋板（302）上設置有第二密封圈（305），第二蓋板（302）通過第二密封圈（305）密封封閉第一取料口（103）。

4.根據權利要求1所述高效節能的一體式紡織品蒸汽設備，其特征在于：所述移載動力機構包括伺服電機（4）、傳動組件、滾珠絲桿（22）、及與滾珠絲桿（22）螺接的移載螺母（23）；所述伺服電機（4）固定設置于設備箱體（1）上，滾珠絲桿（22）轉動式設置于設備箱體（1）上，伺服電機（4）通過傳動組件驅動滾珠絲桿（22）轉動；所述移載螺母（23）設置于移載支架（3）上；所述滾珠絲桿（22）轉動時，移載螺母（23）帶動移載支架（3）相對設備箱體（1）橫移；

或者，所述移載動力機構包括無桿氣缸（24），無桿氣缸（24）上的氣缸本體（2401）連接氣源并設置于設備箱體（1）上，無桿氣缸（24）上的滑塊（2402）連接移載支架（3）；

或者，所述移載動力機構包括伺服電機（4）、傳動組件、移載齒輪（25）、及與移載齒輪（25）配套的移載齒條（26）；所述伺服電機（4）固定設置于設備箱體（1）上，移載齒輪（25）轉動式設置于設備箱體（1）上，伺服電機（4）通過傳動組件驅動移載齒輪（25）轉動；所述移載齒條（26）設置于移載支架（3）上，移載齒輪（25）與移載齒條（26）相嚙合；所述移載齒輪（25）轉動時，移載齒條（26）帶動移載支架（3）相對設備箱體（1）橫移。

5.根據權利要求4所述高效節能的一體式紡織品蒸汽設備，其特征在于：所述傳動組件包括若干傳動鏈輪和若干與傳動鏈輪配合的傳動鏈條，至少一個傳動鏈輪連接伺服電機（4）的電機軸，至少一個傳動鏈輪連接滾珠絲桿（22）或移載齒輪（25），傳動鏈條繞設于相應的傳動鏈輪上；

或者，所述傳動組件包括若干相互嚙合的傳動齒輪（27），至少一個傳動齒輪（27）連接伺服電機（4）的電機軸，至少一個傳動齒輪（27）連接滾珠絲桿（22）或移載齒輪（25）；

或者，所述傳動組件包括若干傳動帶輪和若干與傳動帶輪配合的傳動履帶，至少一個傳動帶輪連接伺服電機（4）的電機軸，至少一個傳動帶輪連接滾珠絲桿（22）或移載齒輪（25），傳動履帶繞設于相應的傳動帶輪上。