[發(fā)明專利]條形膠料防拉伸導開裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010862684.1
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN111792413A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃稚翹
• 申請（專利權(quán)）人: 海寧市睿創(chuàng)機械科技有限公司
• 主分類號: B65H16/00
• 分類號: B65H16/00;B65H18/10;B29D30/00
• 代理公司: 嘉興海創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本發(fā)明公開了一種條形膠料防拉伸導開裝置，包括導開裝置本體，所述導開裝置本體設(shè)有主動力軸，所述主動力軸的下方設(shè)有嚙合裝置。本發(fā)明通過改變主動力軸的位置，隨著放卷進行，主動力軸驅(qū)動的墊布(或塑料布)始終為單層墊布(或塑料布)，主動力軸直徑保持不變，主動力軸的轉(zhuǎn)速也不變，工字輪放卷速度保持不變。由于主動力軸恒速轉(zhuǎn)動，且單層墊布(或塑料布)通過主動力軸與嚙合裝置保持摩擦力大小恒定，因此墊布(或塑料布)被主動力軸恒速輸出，從而條形膠料也是恒速輸出，通過設(shè)定主動力軸的轉(zhuǎn)速與后續(xù)輸送速度相匹配，即可以大大減小現(xiàn)有技術(shù)中條形膠料蓄布裝置的蓄布高度差，從而大大減小懸垂部分條形膠料自重導致的條形膠料拉伸，滿足工藝需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種條形膠料防拉伸導開裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，胎胚成型工序大量使用條形膠料來制造輪胎，條形膠料指的是長度方向遠大于寬度方向的膠料，前工序一般采用工字輪方式向胎胚成型工序提供條形膠料，由于膠料具有粘性，為防止膠料粘連，前工序工字輪收卷過程中采用墊布(或塑料布)和膠料一起收卷的方式，墊布(或塑料布)起到隔離膠料防止粘連作用。

成型工序在制造胎胚過程中對上述工字輪進行放卷，行業(yè)中采用將墊布(或塑料布)纏繞在主動軸上，通過主動力軸卷取墊布(或塑料布)進而拉動工字輪進行條形膠料放卷，隨著放卷進行，主動力軸上纏繞的墊布(或塑料布)越來越多，直徑逐漸變大，主動力軸轉(zhuǎn)速不變，工字輪放卷速度逐漸增加，為解決和后續(xù)輸送速度的匹配問題，設(shè)置了一個膠料蓄布裝置，蓄布裝置設(shè)置了蓄布下限開關(guān)，放卷主動力軸根據(jù)下限開關(guān)處是否有膠料進行放卷啟停，蓄布高度差取決于胎胚用料長度及前后速度差，蓄布環(huán)節(jié)膠料處于懸垂狀態(tài)，實際生產(chǎn)過程中往往由于懸垂部分膠料自重導致膠料拉伸，無法滿足工藝要求。(見圖1)

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供條形膠料防拉伸導開裝置，以解決上述背景技術(shù)部分提出的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

條形膠料防拉伸導開裝置，包括導開裝置本體，所述導開裝置本體設(shè)有主動力軸，所述主動力軸的下方設(shè)有嚙合裝置，所述主動力軸與嚙合裝置之間穿插有隔離部，所述隔離部的終點端卷設(shè)在收卷裝置上。

進一步的，所述嚙合裝置包括氣缸和頂塊，所述頂塊的底部固定連接在氣缸的伸縮端上，所述頂塊的頂部為圓弧狀。

進一步的，所述頂塊圓弧狀頂部兩側(cè)邊均設(shè)置有無動力滾筒。

進一步的，所述無動力滾筒的內(nèi)部設(shè)有滾筒軸芯，所述滾筒軸芯的兩端均安裝于關(guān)節(jié)軸承內(nèi)，所述關(guān)節(jié)軸承用于對無動力滾筒的角度進行調(diào)節(jié)，所述滾筒軸芯與關(guān)節(jié)軸承之間安裝有銅套，所述銅套用于對無動力滾筒的軸向位置進行調(diào)節(jié)。

進一步的，所述收卷裝置包括電機，所述電機輸出軸連接有電磁離合器，通過控制所述電磁離合器來控制電機的輸出扭矩，所述電磁離合器輸出軸的端部固定套接有收卷軸。

進一步的，所述收卷裝置為氣動馬達，所述氣動馬達輸出軸的端部固定套接有收卷軸。

進一步的，所述主動力軸的上方兩側(cè)分別設(shè)有第一滾筒和第二滾筒。

進一步的，所述隔離部為墊布或塑料布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：