[發(fā)明專利]一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010862112.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112048168B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王立春;孫青;張瑜;張偉;沈岳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | C08L75/06 | 分類號(hào): | C08L75/06;C08L53/02;C08L81/02;C08L61/28;C08K13/06;C08K9/12;C08K5/544;C08K5/5313;C08K3/04;C08K3/34;B60N3/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 性能 汽車 腳墊 tpu 復(fù)合材料 及其 制備 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料及其制備方法,由以下重量份數(shù)的原料制備而成:100份的熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)、30~50份的熱塑性苯乙烯彈性體(SEBS)、10~20份的聚苯硫醚樹(shù)脂(PPS)、5~10份的增塑劑、20~40份的復(fù)合阻燃劑、10~20份的密胺樹(shù)脂微粉、1.0~20份的抗菌劑、0.1~5份的紫外吸收劑、5~25份的抗靜電劑、0.2~2份的抗氧劑、2~20份的滑石粉。本發(fā)明的有益效果為:該TPU復(fù)合材料具有柔軟、耐磨、耐彎折、高強(qiáng)度、耐撕裂、抗菌、耐紫外老化、抗靜電、無(wú)鹵阻燃、耐低溫、易著色和方便回收的特點(diǎn),是一種綜合性能優(yōu)異的高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種TPU復(fù)合材料及其制備方法,尤其涉及一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料及其制備方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前,汽車腳墊主要由織物、交聯(lián)橡膠或PVC塑料來(lái)制備而成。織物汽車腳墊由于耐磨性差、不易清洗、容易翹曲等缺點(diǎn),其應(yīng)用越來(lái)越少。交聯(lián)橡膠汽車腳墊的缺點(diǎn)是氣味較大,影響其在車內(nèi)的使用,且交聯(lián)過(guò)程工藝復(fù)雜,使用后很難回收和循環(huán)再利用。PVC汽車腳墊由于價(jià)廉、且制備工藝簡(jiǎn)單,其應(yīng)用最為廣泛,但也存在一些天然的缺點(diǎn),主要包括:第一,含有鹵素,具有很大的火災(zāi)危害;第二,添加的鄰苯類等增塑劑,不符合REACH法規(guī)的要求;第三,液體增塑劑的大量添加,容易析出到材料的表面;第四,耐低溫性較差,冬季容易變得僵硬。要解決以上諸多問(wèn)題,制備一種綜合性能優(yōu)異的多功能汽車腳墊材料非常必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料及其制備方法,該汽車腳墊材料具有柔軟、耐磨、耐彎折、高強(qiáng)度、耐撕裂、抗菌、耐紫外線老化、抗靜電、無(wú)鹵阻燃、耐低溫、易著色和方便回收的特點(diǎn),是一種高性能的多功能汽車腳墊材料。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料,由以下重量份數(shù)的原料制備而成:100重量份數(shù)的熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)、30~50重量份數(shù)的顆粒狀熱塑性苯乙烯彈性體(SEBS)、10~20重量份數(shù)的聚苯硫醚樹(shù)脂(PPS)、5~10重量份數(shù)的增塑劑、20~40重量份數(shù)的復(fù)合阻燃劑(苯基次磷酸鋁和石墨烯)、10~20重量份數(shù)的密胺樹(shù)脂微粉、1~20重量份數(shù)的抗菌劑、0.1~5重量份數(shù)的紫外吸收劑、5~25重量份數(shù)的抗靜電劑、0.2~2重量份數(shù)的抗氧劑、2~20重量份數(shù)的滑石粉。
作為本發(fā)明提供的一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述的熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)為聚酯型TPU,其邵氏硬度≤85A,拉伸強(qiáng)度≥30MPa,撕裂強(qiáng)度≥60N/mm。
優(yōu)選地,所述TPU的硬度為75A,拉伸強(qiáng)度≥38MPa,撕裂強(qiáng)度≥70N/mm。
所述的熱塑性苯乙烯彈性體(SEBS)為顆粒狀SEBS,其邵氏硬度≤60A。
優(yōu)選地,所述SEBS的牌號(hào)為日本旭化成公司生產(chǎn)的L521,其邵氏硬度為39A,拉伸強(qiáng)度為12.5MPa,S/EB含量的比例為18/82,熔融指數(shù)為28g/10min。
作為本發(fā)明提供的一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述的聚苯硫醚樹(shù)脂(PPS)的分子主鏈結(jié)構(gòu)是由苯環(huán)和硫原子組成的聚合物,其外觀呈淺黃色粉末狀。
優(yōu)選地,所述的PPS,其熔點(diǎn)為285℃,拉伸強(qiáng)度≥70MPa,UL94阻燃為V-0級(jí)。
作為本發(fā)明提供的一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述的增塑劑為環(huán)烷級(jí)白油,其環(huán)烷烴含量≥50%,閃點(diǎn)≥250℃。
優(yōu)選地,所述的環(huán)烷油的添加量,為PPS樹(shù)脂添加量的50%。
作為本發(fā)明提供的一種高性能汽車腳墊用TPU復(fù)合材料的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述的復(fù)合阻燃劑為苯基次膦酸鋁(PADP)和石墨烯的二元混合物。
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