[發明專利]一種汽車車身用清漆涂料及其應用

在審

• 申請號: 202010861629.0
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN111944412A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 呂露;程繼芳;潘玉燕
• 申請（專利權）人: 武漢麥世吉科技有限公司
• 主分類號: C09D175/08
• 分類號: C09D175/08;C08G18/62;C08G18/48;B05D7/14;B05D7/00;B05D7/24
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 嚴政

本發明涉及涂料技術領域，具體涉及一種汽車車身用清漆涂料及其應用。該汽車車身用清漆涂料含有：組分a，其制備過程包括：在聚合催化劑的存在下，將戊二醇、己二醇和碳酸二甲酯進行聚合反應，然后將所得反應混合物與聚氧四亞甲基二醇進行酯交換反應；組分b，其制備過程包括：在有機溶劑和聚合引發劑的存在下，將丙烯酸?2?羥丙酯、苯乙烯和甲基丙烯酸異丁酯進行聚合反應；組分c，多異氰酸酯化合物；組分d，乙酸丁酯和沸點為158?172℃的芳族烴餾分。根據本發明的清漆涂料在具有較高的附著力和硬度的同時，具有較好的耐擦傷性。

技術領域

本發明涉及涂料技術領域，具體涉及一種汽車車身用清漆涂料及其應用。

背景技術

在汽車涂料領域，清漆作為最外層漆，其為汽車的車身等提供保護，從而防止硬物對汽車擦傷、防止氧化和腐蝕。同時，汽車的清漆涂層也為汽車的外觀增加美學特性。透明的清漆涂層為汽車外觀增加閃亮效果，并使色漆涂層的顏色和紋路可以透過清漆涂層完美呈現。因此，為了滿足消費者對汽車外觀的需求，需要確保清漆涂層具有較好的透明性和耐擦傷性。

發明內容

本發明的目的是為了進一步改善汽車車身的清漆涂層的耐擦傷性，提供一種汽車車身用清漆涂料及其應用。

為了實現上述目的，本發明提供了一種汽車車身用清漆涂料，該汽車車身用清漆涂料含有以下組分：

組分a，其制備過程包括：在聚合催化劑的存在下，將戊二醇、己二醇和碳酸二甲酯進行聚合反應，然后將所得反應混合物與聚氧四亞甲基二醇進行酯交換反應；

組分b，其制備過程包括：在有機溶劑和聚合引發劑的存在下，將丙烯酸-2-羥丙酯、苯乙烯和甲基丙烯酸異丁酯進行聚合反應；

組分c，多異氰酸酯化合物；

組分d，乙酸丁酯和沸點為158-172℃的芳族烴餾分。

優選的，以所述汽車車身用清漆涂料的總重量為基準，所述組分a的含量為10-25重量％，所述組分b的含量為10-15重量％，所述組分c的含量為5-15重量％，所述組分d的含量為50-70重量％。

優選的，所述組分a與組分b的重量之比為10：5-7。

優選的，在制備組分a的過程中，以戊二醇、己二醇和碳酸二甲酯的總用量為100重量份，所述戊二醇的用量為25-30重量份，所述己二醇的用量為30-35重量份，所述碳酸二甲酯的用量為35-45重量份，所述聚氧四亞甲基二醇的用量為9-12重量份。

優選的，在制備組分a的過程中，所述聚合催化劑為四正丁氧基鈦，所述戊二醇為1,5-戊二醇，所述己二醇為1,6-己二醇。

優選的，在制備組分b的過程中，以丙烯酸-2-羥丙酯、苯乙烯和甲基丙烯酸異丁酯的總用量為100重量份，所述丙烯酸-2-羥丙酯的用量為35-40重量份，所述苯乙烯的用量為20-30重量份，所述甲基丙烯酸異丁酯的用量為35-40重量份，所述有機溶劑的用量為40-60重量份，所述聚合引發劑的用量為7-10重量份。

優選的，在制備組分b的過程中，所述有機溶劑為苯和/或甲苯，所述聚合引發劑為2,2’-偶氮二(2-甲基丁腈)。

優選的，所述多異氰酸酯化合物為三亞甲基二異氰酸酯、四亞甲基二異氰酸酯、五亞甲基二異氰酸酯、六亞甲基二異氰酸酯、1,2-亞丙基二異氰酸酯、1,2-亞丁基二異氰酸酯、2,3-亞丁基二異氰酸酯和1,3-亞丁基二異氰酸酯中的一種或多種的組合。

優選的，作為所述組分d，乙酸丁酯與沸點為158-172℃的芳族烴餾分的重量之比為1：0.5-2。

本發明還提供了一種在汽車車身形成清漆涂層的方法，該方法包括：

(1)在汽車車身基底上涂裝底色涂料，以形成底色涂層；