[發明專利]智能井蓋

在審

• 申請號: 202010860982.7
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN111945787A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 陳偉標
• 申請（專利權）人: 深圳市和泰業成建設工程有限責任公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14;E03F5/06;H01F7/20
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 劉冰

本發明公開一種智能井蓋，該智能井蓋包括井體，井體的一端為井口；蓋板，蓋設于井體的井口上；第一驅動機構，包括驅動件、第一套筒柱和第二套筒柱，第一套筒柱和第二套筒柱沿豎直方向可相對移動，第一套筒柱上端連接蓋板，第二套筒柱下端與井體連接；驅動件包括相對吸合設置的第一磁性件和第二磁性件、壓縮連接于第一套筒柱和第二套筒柱之間的彈性組件以及用于在通電時產生磁力，以解除第一磁性件和第二磁性件的磁性吸合狀態的電磁組件；第一磁性件和第二磁性件的磁性吸合狀態被解除時，彈性組件驅動第二套筒柱沿豎直方向上升，以使蓋板打開井口。本發明技術方案能夠實現井蓋自動開蓋，且具有節能、安全的效果。

技術領域

本發明涉及井蓋技術領域，具體涉及一種智能井蓋。

背景技術

隨著城市化進程的進一步加快，市政公用設施建設發展迅速。市政、電力、通信等部門大量市政設備、資產需要管理。其中智能井蓋成為了不可忽視的一項。如遇連續的雨水天氣，城市局部地區由于積水不能及時排出導致大面積積水，同時大量城市垃圾隨雨水流入下水道，造成下水道堵塞，影響下水道的排水功能。現大部分城市通過人為的將安裝在外智能井蓋移動從而增加城市排水量，避免城市內澇產生，但是移動智能井蓋后井口外露，容易對路上的行人或車輛造成意外損失或傷害。城市道路翻新，現有井蓋安裝后一般需要凸出路面一定高度，以及打開井蓋后，井口較大，對過往人員及車輛容易造成危害。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種智能井蓋，旨在解決移動井蓋后井口外露，容易對路上的行人或車輛造成意外損失或傷害的問題。

為實現上述目的，本發明提出的智能井蓋包括：

井體，所述井體的一端為井口；

蓋板，蓋設于所述井體的井口上；

第一驅動機構，包括驅動件、第一套筒柱和第二套筒柱，所述第一套筒柱和第二套筒柱沿豎直方向可相對移動，所述第一套筒柱上端連接所述蓋板，所述第二套筒柱下端與所述井體連接；

所述驅動件包括相對吸合設置的第一磁性件和第二磁性件、壓縮連接于所述第一套筒柱和第二套筒柱之間的彈性組件以及用于在通電時產生磁力，以解除所述第一磁性件和第二磁性件的磁性吸合狀態的電磁組件；

所述第一磁性件和第二磁性件的磁性吸合狀態被解除時，所述彈性組件驅動所述第二套筒柱沿豎直方向上升，以使所述蓋板打開所述井口。

在一實施例中，所述第一磁性件和彈性組件設于所述第一套筒柱上，所述第二磁性件設于所述第二套筒柱上；

其中，所述電磁組件為一個，設于所述第一套筒柱或者第二套筒柱上，用于在通電時產生與所述第一磁性件和第二磁性件中的一個相斥的磁性力，以解除所述第一磁性件和第二磁性件的磁性吸合狀態；

在一實施例中，所述第一磁性件和彈性組件設于所述第一套筒柱靠近所述第二套筒柱的一端，所述第二磁性件設于所述第二套筒柱靠近所述第一套筒柱的一端；或者，

所述第二套筒柱套設于所述第一套筒柱內，所述第一磁性件和彈性組件靠近所述第一套筒柱遠離所述第二套筒柱的一端設置；所述第二磁性件設于所述第二套筒柱靠近所述第一套筒柱的一端。

在一實施例中，所述蓋板設置有多個，每一所述蓋板通過至少一所述第一驅動機構驅動，多個所述蓋板由外至內環套設置；

每一所述蓋板在其對應所述第一驅動機構的驅動下沿所述井體豎向上升，以控制所述井口的進水口大小，多個所述蓋板至少具有安全排水狀態，在安全排水狀態下，各個所述蓋板上升至對應預定高度，并形成與所述井體內部連通且高低不同的多個進水口。

在一實施例中，在安全排水狀態下，各個所述蓋板上升至對應預定位置時，相互之間具有高度差，以形成與所述井體內部連通且高低不同的多個進水口。