[發(fā)明專(zhuān)利]一種節(jié)水節(jié)電型消霧冷卻塔

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010860410.9
• 申請(qǐng)日: 2020-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111981864A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包可羊;來(lái)周傳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州福鼎節(jié)能科技服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F28C1/14
• 分類(lèi)號(hào): F28C1/14;F28F25/12;F28F25/04;F28F25/06;F28F25/02;F28F9/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 鄧世鳳

本發(fā)明的一種節(jié)水節(jié)電型消霧冷卻塔，包括冷卻塔本體、設(shè)置于冷卻塔本體底部的集水池，所述冷卻塔本體上端配設(shè)一水輪機(jī)，所述水輪機(jī)的進(jìn)水管通入自集水池的冷卻水；所述水輪機(jī)的出水管向下垂落，冷卻水自垂直掉落后涌入霧化進(jìn)水管，通過(guò)所述霧化進(jìn)水管配設(shè)的霧化噴頭霧化噴出，所述霧化噴頭上端設(shè)置收水器，所述收水器上端設(shè)置冷凝換熱裝置，所述冷凝換熱裝置上端預(yù)留氣室，所述氣室上端在冷卻塔本體開(kāi)口處設(shè)置風(fēng)葉，所述冷凝換熱裝置引入干冷空氣與冷卻塔本體內(nèi)霧化噴出的濕熱空氣間壁式換熱，干冷空氣與濕熱空氣換熱后通入氣室后交融后，排出塔外后形成不飽和空氣。本發(fā)明提供了一種能有效降低電耗和水耗，消除羽霧的冷卻塔。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及循環(huán)水冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)水節(jié)電型消霧冷卻塔。

背景技術(shù)

工業(yè)循環(huán)水的主要作用是對(duì)生產(chǎn)設(shè)備換熱降溫，循環(huán)水在循環(huán)過(guò)程中需由水泵提供動(dòng)能，給生產(chǎn)設(shè)備換熱后需通過(guò)冷卻塔降溫，而一般工業(yè)循環(huán)水系統(tǒng)大都采用機(jī)械通風(fēng)冷卻塔，即使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)與循環(huán)水對(duì)流換熱，從而達(dá)到降溫的效果。系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中需消耗大量的電能和水資源。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，循環(huán)水系統(tǒng)中的泵類(lèi)裝置和冷卻塔裝置所消耗的電量約占總發(fā)電量的25％以上。而我國(guó)的水泵平均設(shè)計(jì)效率為75％，比國(guó)際先進(jìn)水平低5個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)行效率更是低20個(gè)百分點(diǎn)左右；我國(guó)機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔總循環(huán)水量超過(guò)22億噸，僅風(fēng)機(jī)電機(jī)的電耗每年近8000億度，由于設(shè)計(jì)和運(yùn)行的不合理，冷卻塔還存在嚴(yán)重的背壓、飄水等現(xiàn)象。目前全國(guó)總用水量約6000億立方米，其中工業(yè)用水占20％以上，而循環(huán)水補(bǔ)水占工業(yè)用水量的70～80％，大部份工業(yè)企業(yè)通過(guò)提高循環(huán)水濃縮倍數(shù)減少排污水來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)約水資源、降低生產(chǎn)成本的目的，但因濃縮倍數(shù)提高后，隨著循環(huán)水的不斷蒸發(fā)，水中含鹽濃度增高造成沉淀，從而形成水垢，同時(shí)循環(huán)水運(yùn)行過(guò)程中還會(huì)形成污垢、微生物粘泥和設(shè)備腐蝕等問(wèn)題，不但降低了循環(huán)水的傳熱效率，也影響了設(shè)備的使用壽命。然而通過(guò)提高濃縮倍數(shù)減少的排污水只是系統(tǒng)補(bǔ)水量的一小部分，蒸發(fā)和風(fēng)吹損耗才是補(bǔ)水量的大頭。

可見(jiàn)，現(xiàn)有的工業(yè)循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行是，一方面泵類(lèi)和冷卻塔裝置電耗高，另一方面冷卻塔水份蒸發(fā)和水份風(fēng)吹損耗，同時(shí)還存在冷卻塔羽霧現(xiàn)象，不但消耗能源還對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。通過(guò)對(duì)冷卻塔進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)冷卻塔節(jié)水、消霧和節(jié)電是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種能有效降低電耗和水耗，消除羽霧的冷卻塔。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種節(jié)水節(jié)電型消霧冷卻塔，包括冷卻塔本體、設(shè)置于冷卻塔本體底部的集水池，所述冷卻塔本體內(nèi)設(shè)置霧化裝置，所述霧化裝置上端配設(shè)冷凝換熱裝置，所述冷凝換熱裝置上端預(yù)留氣室，所述氣室上端通向冷卻塔出口，所述冷凝換熱裝置引入干冷空氣與冷卻塔本體內(nèi)霧化噴出的濕熱空氣間壁式換熱，干冷空氣與濕熱空氣換熱后通入氣室后交融，排出塔外后形成不飽和空氣；

所述冷凝換熱裝置包括冷凝換熱殼體和冷凝換熱腔，所述冷凝換熱腔包括濕熱空氣通道和干冷空氣通道，所述濕熱空氣通道和所述干冷空氣通道通過(guò)冷凝換熱殼體間壁換熱；所述濕熱空氣通道傾斜排出換熱后的濕熱空氣，所述干冷空氣通道傾斜排出換熱后的干冷空氣，且所述濕熱空氣通道傾斜排出的濕熱空氣與所述干冷空氣通道傾斜排出的干冷空氣在預(yù)留的氣室交匯，濕熱空氣中的水蒸氣冷凝部分回收進(jìn)入水池，含濕量下降后的濕熱空氣與干冷空氣在氣室內(nèi)混合通過(guò)風(fēng)葉送離冷卻塔本體。

進(jìn)一步地，所述濕熱空氣通道設(shè)置多層，所述干冷空氣通道設(shè)置多層；各濕熱空氣通道之間以干冷空氣通道為間隔層，形成濕熱空氣通道與干冷空氣通道相鄰設(shè)置實(shí)現(xiàn)多層間壁換熱以提高換熱效率，且各層濕熱空氣通道與各層干冷空氣通道通出的濕熱空氣與干冷空氣形成多個(gè)交匯處，提高濕熱空氣液化程度。

進(jìn)一步地，所述干冷空氣通道在縱向上的剖面呈斜菱形，干冷空氣從呈斜菱形的干冷空氣通道向上流通，干冷空氣在干冷空氣通道中流通時(shí)，因干冷空氣通道的形狀，易撞壁而提升與壁面另一側(cè)的濕熱空氣通道換熱，干冷空氣從斜菱形的干冷空氣通道上端的的出風(fēng)口通出，實(shí)現(xiàn)了干冷空氣斜向吹出。